特斯拉在瑞典面臨工會壓力 卸貨工人加劇罷工行動
Tesla union pressure increases in Sweden as dockworkers escalate strike
By Marie Mannes
November 17, 2023 10:36 PM GMT+8
路透社斯德哥爾摩11月17日電 - 瑞典的碼頭工人周五宣布，他們將拒絕在任何瑞典港口卸載特斯拉（TSLA.O）汽車，以支持特斯拉工人爭取集體談判協議的行動。
特斯拉是由億萬富翁馬斯克共同創辦的公司，並沒有在瑞典製造汽車，但其電動汽車由超過120名隸屬於瑞典工會IF Metall的機械師維修，該工會於10月27日開始罷工。
碼頭工人於11月7日加入了機械師的罷工行列，封鎖了瑞典四個最大的港口，不讓特斯拉汽車進入。這一行動在周五凌晨12點（格林威治時間11點）擴大到所有港口。
工會Transport的發言人說，瑞典港口通常每週會收到一到三批特斯拉汽車的貨運，但自罷工開始以來，沒有收到任何貨運。
“所以封鎖是有效的，”發言人說。
總部位於美國的特斯拉，已經顛覆了電動汽車市場，但它卻成功地避免了與其約12.7萬名員工簽訂涵蓋工資和條件的集體談判協議，而馬斯克也公開反對工會。
IF Metall的領導人Marie Nilsson周五對路透社說，該工會在爭議初期就收到了一些跡象，表明特斯拉正在採取破壞罷工的手段，從其他國家空運工人。
“我們從來沒有遇到過這樣的事情...我們自從1937年左右就沒有在瑞典處理過這種情況，”Nilsson說。
“這迫使我們升級了衝突，”她補充說。
如果瑞典能打破特斯拉的抵抗，那可能會為其他國家提供一個先例。
到目前為止，美國和德國的工會都未能迫使這家汽車製造商接受集體談判協議。
“如果他們來到瑞典，他們就必須遵守規則。我們這裡有一定的規範，他（馬斯克）必須接受，”瑞典勞工聯盟LO的談判秘書Torbjorn Johansson說。
“瑞典工人不能輸掉這場戰鬥。”
瑞典工會以前也成功地讓外國公司接受當地的工業慣例。
在1990年代，美國玩具公司玩具反斗城在其130名瑞典員工罷工三個月後，與他們簽訂了集體談判協議。
Nilsson說，IF Metall沒有計劃在短期內停止罷工行動。
“只要有必要，”她說。
除了碼頭工人，有工會背景的清潔工也拒絕清潔特斯拉的建築，郵差也停止投遞郵件。
周五，電工停止了對特斯拉的服務和維修工作，包括在瑞典各地的充電站。
瑞典工人也得到了挪威最大的工會Fellesforbundet的支持，該工會是挪威勞工聯盟LO的成員之一。
如果沒有達成協議，對特斯拉在瑞典的行動將在11月24日進一步升級，屬於挪威鋁和能源公司Hydro (NHY.OL)的子公司Hydro Extrusions的約50名有工會背景的工人將停止生產特斯拉汽車的產品。
特斯拉沒有回應多次要求發表評論的請求。
記者：Marie Mannes 附加報導：Louise Rasmussen, Johan Ahlander, Ilze Filks 和 Johannes Birkebaek 編輯：Simon Johnson, Mark Potter 和 Susan Fenton