魁北克計劃在2030年出售其在A220客機計劃中的股權，預計可能獲得盈利
Quebec expects possible profit with planned sale of A220 jet program stake in 2030
By Allison Lampert
November 21, 2023 2:32 AM GMT+8
蒙特利爾，11月20日（路透社）- 據加拿大魁北克省經濟部長告訴路透社的消息，魁北克預計在本十年結束時退出其在空中客車公司（Airbus）資金短缺的A220窄體客機計劃的少數股權時，將獲得盈利。
魁北克持有這款客機的25%股權，由於空中客車公司在零部件成本控制方面遇到困難，這款客機一直受到關注。此外，空中客車公司在生產方面也面臨著延遲，最新目標是到2026年每月生產14架飛機。
經濟部長皮埃爾·菲茨吉本表示，這項計劃原本預計在2025年實現盈利，但由於市場需求強勁，預計在之後的12至18個月內能夠盈利。
航空航天是以法語為主要語言的魁北克省的重要行業。
2022年，魁北克在這項計劃中投資了3億美元，此前在2016年還向該飛機的原始製造商庞巴迪（Bombardier）提供了10億美元的救助。去年的協議將使魁北克省能夠在2030年之前繼續參與這項交易，直到被空中客車公司收購。
「我認為我們至少會收回所有的資金，甚至可能更多，」菲茨吉本在週五的一次訪談中表示。「但我們的想法是我們不會虧本。」
A220客機，根據型號不同擁有約110至130個座位，分別在亞拉巴馬州莫比爾和魁北克的米拉貝爾兩地生產。
空中客車公司表示計劃將米拉貝爾的生產提高到每月10架A220，而在莫比爾則是每月4架。在2018年從加拿大庞巴迪公司手中接管這架飛機時，空中客車公司為美國客戶建立了莫比爾生產線，以避免與波音公司爆發貿易爭端。
菲茨吉本表示，隨著莫比爾生產線填滿，米拉貝爾可以生產A220客機，無論是哪家客戶購買。
「無論飛機將在哪裡銷售，多餘的部分都將在米拉貝爾製造。」
（報導：艾莉森·藍佩特；編輯：喬納森·奧提斯）