獨家：波音公司深化策略縮減，將重心轉向運營-消息人士透露
Exclusive: Boeing deepens strategy cuts as operations take center-stage -sources
By Valerie Insinna and Tim Hepher
December 12, 2023 8:18 AM GMT+8
12月12日（路透社）- 據知情人士透露，波音公司（BA.N）在其策略層面進行了超出預期的裁員，將關鍵部門的規劃人員減少了一半，以重新集中精力應對工業壓力。
這一舉動是波音公司重振工業優先事項的最新證據。周一，波音公司任命史蒂芬妮·波普（Stephanie Pope）為首席營運官，讓這位51歲的全球服務部門負責人成為接替戴夫·卡爾霍恩（Dave Calhoun）的首席執行官的有力人選。
波音公司一直在應對供應中斷的問題，同時還背負著近400億美元的債務，這些債務源於新冠肺炎疫情導致的旅遊低迷和早先的737 MAX安全危機。
但一些批評者擔心，過度關注營運效率會分散波音公司對其長期未來的注意力，而這正是該行業的關鍵階段。據消息人士稱，受影響的策略師將在本周收到裁員通知。
11月，波音公司表示，曾被視為未來首席執行官的馬克·艾倫（Marc Allen）將辭去首席策略官一職，並將其部分規劃團隊調至各個部門。
在11月16日的備忘錄中，卡爾霍恩（Calhoun）表示，這涉及到「賦能和激勵我們的業務單位」，並讓策略師「直接加入他們所支持的業務單位」。
然而，據消息人士稱，這些單位正面臨著至少50%的策略師裁減，這些策略師每天都在波音全球服務（Boeing Global Services）和史丹·迪爾（Stan Deal）領導的波音商用飛機（Boeing Commercial Airplanes）內工作。受影響的員工總數尚不清楚。
從一個跡象可以看出，這次重組的速度非常快，一些策略師在收到60天的通知後被告知不要回去上班，不過他們會得到求職的建議，消息人士說。
在國防部門，計劃則進展得較慢，因為它首先要將該部門的策略和業務發展合併，但消息人士表示，那裡也預計會有50%或更多的裁員。
波音公司證實了內部國防部門的合併，但拒絕對公司內部的裁員數量發表評論。消息人士稱，該公司共有約200名策略師。
「我們正在直接將我們的策略團隊與他們支持的業務單位對齊，」一位發言人說，並補充說，這是過去幾年來簡化公司結構和集中資源於業務的更廣泛的步驟之一。
波音公司的股價在周一上漲了1.4%。
未來技術
由於需要公司規模的投資和掌握新技術的時間，策略在航空航天領域是一場常年的棋局。
裁減核心策略團隊的決定已經引起了分析師和長期對波音公司持懷疑態度的理查德·阿布拉菲亞（Richard Aboulafia）的批評。周一，他說，這一決定和波普（Pope）的任命都有利於收割過去的投資，而不是未來的技術。
「如果它沒有這些東西，它怎麼知道它在五年或十年後想要在哪裡？」他說。
並非所有人都那麼悲觀。一位熟悉公司的消息人士說，該公司的各個部門早就把策略部門視為一個昂貴的對手，並預測它會逐漸重塑自己。
傑佛瑞（Jefferies）分析師希拉·卡亞奧盧（Sheila Kahyaoglu）周一對波普（Pope）的任命所展現的更強的運營重心表示歡迎。
這次動盪發生在業界研究其水晶球上的單通道噴氣機的未來時，這是航空業的搖錢樹，也是一代人最重要的戰略選擇之一。
雖然後繼機型還有十多年的時間，但歐洲的空中巴士（Airbus，AIR.PA）已經公開了其潛在策略的一個關鍵組成部分，即它可能會要求公共支持：這是一種引發了與波音公司持續17年的貿易戰的機制。
卡爾霍恩（Calhoun）降低了對波音公司新飛機的期望，直到2030年代中期，他說，它必須比現有的飛機高效20%-30%。由於波音公司節約資源，優先償還390億美元的債務，其股價今年上漲了30%。
即便如此，消息人士說，它從未完全停止了對737替代機型的研發。但波音公司傳奇的產品策略團隊現在將隸屬於負責現有項目的產品開發部門，波音公司在回應路透社的詢問時確認了這一點。
「人們希望策略的變化不是放棄公司的未來，而是要開發新的項目，應對變化的環境，特別是減碳，」Agency Partners的分析師尼克·坎寧安（Nick Cunningham）說。「另一方面，你也可以說，這只是現實。」
本文由巴黎的蒂姆·赫佩爾（Tim Hepher）和華盛頓的瓦萊麗·因辛納（Valerie Insinna）報導；由大衛·加芬（David Gaffen）和克里斯多夫·庫欣（Christopher Cushing）編輯。