特斯拉年底銷售力拚 交付量超預期
Tesla deliveries beat estimates as year-end sales push pays off
By Akash Sriram
January 3, 2024 1:20 AM GMT+8
1月2日（路透社）- 特斯拉（TSLA.O）在第四季交付了創紀錄的電動車數量，超過市場預期，並達到了2023年的目標，即交付180萬輛車，這得益於年底的銷售推動。
該公司提高了折扣，並提供了誘因，例如如果客戶在12月底前提貨，就可以享受六個月的免費快速充電，以期在其緊湊型Model 3轎車的部分款式在2024年失去美國聯邦稅收抵免之前，提高銷售。
這使得它在第四季交付了484,507輛車，比上一季度增長了11%，並高於LSEG調查的14位分析師的預測，即473,253輛。
在第三季度因升級裝配線而停產後，它在第四季度製造了創紀錄的494,989輛車，使2023年的總產量達到185萬輛。
特斯拉的股價在整體疲軟的市場中持平。
特斯拉股東Hodges Capital的投資經理Gary Bradshaw說：“特斯拉堅持自己的立場，交付數量增長了38%，雖然沒有達到執行長Elon Musk喜歡看到的40%，但比美國國內的汽車公司好得多。”
規模較小的競爭對手Rivian（RIVN.O）也在周二公佈了交付數據，該公司未能達到市場預期，因為電動車的需求出現了廣泛的回落。
這種疲軟使得包括福特（F.N）和通用汽車（GM.N）在內的美國汽車製造商對其電動車的生產能力計劃變得更加謹慎。
特斯拉因其自動駕駛技術而受到監管機構的審查，該公司在上個月召回了超過200萬輛車，以在其Autopilot先進駕駛輔助系統中安裝新的安全措施，此前一個聯邦安全監管機構提出了安全問題。
美國有影響力的非營利組織消費者報告（Consumer Reports）——該組織對汽車、廚房用具和其他商品進行了廣泛的評測——表示，其初步評估認為，修復問題的軟件更新不夠充分，也沒有足夠防止濫用和駕駛人注意力不集中。
稅收抵免
一些分析師說，特斯拉可能必須繼續降價，以維持需求，因為在通貨膨脹減少法案（IRA）下的稅收優惠結束後，將銷售提前到了第四季度。
Morningstar的股票策略師Seth Goldstein說：“特斯拉可能必須進一步降價，尤其是對於像Model 3的那些失去稅收抵免的版本。”
根據IRA，特斯拉的Model 3的後輪驅動和長程款式今年不再享有7,500美元的聯邦稅收抵免，因為更新了對電池材料採購的要求。
不過，Goldstein說，大部分的降價是為了應對美國聯邦儲備局提高的利率，所以如果借貸成本開始下降，特斯拉可能會維持價格。
Model 3汽車和Model Y運動型多功能車在本季度佔了461,538輛的交付量，而特斯拉則交付了約23,000輛其他型號的車。
特斯拉沒有透露交付量是否包括了新推出的Cybertruck。
這款設計前衛的車輛預計將佔特斯拉今年交付量的一小部分，Musk在10月份表示，該公司的目標是在2025年生產約25萬輛電動皮卡。
本文由Akash Sriram在班加羅爾報導；由Shounak Dasgupta編輯