日產考慮新合作夥伴 傳鴻海在列
Nissan open to new partners, sources say, including Foxconn
By Maki Shiraki and Daniel Leussink
February 6, 2025 10:28 PM GMT+8
東京2月6日（路透社）－兩位熟悉內情的消息人士表示，在與本田的合併談判失敗後，日本汽車製造商日產汽車現在願意與新的合作夥伴進行合作，其中臺灣的鴻海被視為是潛在候選人之一。
這家陷入困境的日系車企再次面臨十字路口，因為它退出了與較大競爭對手本田之間的談判，原本這些談判可能會促成全球第三大汽車製造商的誕生，成為不斷變化的全球汽車產業中的最新重大轉變。
據另一位知情人士透露，日產首席執行官內田誠週四早些時候會見了本田對應的三部敏宏，表示他希望結束談判，因為本田提出將日產作為其子公司。
三位消息人士都拒絕透露姓名，因為這個話題非常敏感。
兩位熟悉其想法的消息人士稱，現在日產願意與新的合作夥伴進行合作，包括科技公司，以應對電動車、軟體驅動汽車和新興中國製造商帶來的技術變革。
其中一位消息人士表示，日產也願意與臺灣最大的代工電子製造商鴻海合作。
路透社在12月報導稱，鴻海作為蘋果手機的製造商，一直在尋求擴大其初創的電動車代工製造業務，並曾接洽日產汽車提出競標，但被該汽車公司拒絕。
鴻海的電動車業務由前日產高級主管関潤領導，他曾一度被視為可能成為該汽車製造商首席執行官的人選，但在內田誠獲任現職之前。
日產和本田發言人均拒絕對談判狀況發表評論，重申他們此前的聲明，即希望在2月中旬之前敲定未來方向。鴻海尚未立即回應置評請求。
不斷擴大的分歧
12月，日產和本田簽署了一份諒解備忘錄，討論在控股公司框架下的整合事宜。
然而，多位熟悉內情的消息人士告訴路透社，由於雙方之間的分歧日益加劇，談判變得複雜，並在本田提出希望將日產轉變為其子公司後陷入僵局。
知情人士表示，在日產一方達成了共識，認為在這種提案下無法繼續進行談判。
該消息人士補充說，日產將在下週公佈第三季業績前舉行的董事會會議上正式決定退出諒解備忘錄。
日本公共廣播公司NHK報導稱，本田目前的立場是，除非日產同意成為其子公司，否則不會接受整合。
本田是日本第二大汽車製造商，僅次於豐田，而日產是第三大。
談判的取消引發了人們對處在轉型計劃中的日產如何在沒有外部幫助的情況下渡過最新危機的質疑。日產已經宣佈計劃裁減9000名員工和全球20%的產能。
週四，日產股價上漲7.3%，而本田股價下跌4%，與前一天各自走勢的方向相反。
報導由白木真樹和丹尼爾·勒辛克負責；加藤香織提供額外報導；金昌蘭和大衛·多蘭撰寫；傑米·弗裡德和馬克·波特編輯。