比亞迪電動車年銷量首超特斯拉，問鼎全球銷售冠軍
China's BYD set to overtake Tesla as world's top EV seller
作者: Osmond Chia | 時間: Fri, 02 Jan 2026 03:28:07 GMT | 來源: BBC
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中國比亞迪即將超越埃隆·馬斯克的特斯拉，成為全球最大的電動汽車（EV）銷售商，這標誌著比亞迪首次在年銷量上超過其美國競爭對手。
週四，比亞迪表示，去年其電動汽車銷量增長近28%，達到225萬輛以上。
特斯拉預計將於週五晚些時候公布2025年全年銷量，該公司上週發布的分析師預估數據顯示，其全年銷量約為165萬輛。
這家美國企業今年面臨艱難挑戰，新產品反響不一，市場對馬斯克的政治活動感到不安，同時來自中國競爭對手的競爭日益加劇。
吉利、名爵和比亞迪等中國企業——現已成為中國最大的電動汽車公司——通過將車輛價格定於 established brands 之下，對西方競爭對手施加壓力。
去年10月，特斯拉推出其兩款最暢銷車型的美國低價版，以期提升銷量。
馬斯克目前已是世界首富，他須在未來十年內大幅提升特斯拉的銷量和股市價值，以確保獲得創紀錄的薪酬方案。該方案於11月獲股東批准，可能讓他獲得高達1萬億美元（7400億英鎊）的報酬。
根據協議，馬斯克還須在未來十年內售出100萬台人形機器人。特斯拉已對其「Optimus」產品和自駕「Robotaxis」投入巨資。
2025年第一季度，由於馬斯克在美國總統唐納德·川普政府中的角色引發反彈，特斯拉銷量下滑。
除特斯拉外，這位億萬富翁的商業利益還包括社交媒體平台X、火箭公司SpaceX以及開挖隧道的Boring Company。
這些承諾，加上管理川普政府的「政府效率部」（Doge），導致部分投資者認為馬斯克未能足夠專注於特斯拉。
此後，馬斯克承諾將「大幅」減少在美國政府中的角色。
儘管比亞迪近年來崛起，但其2025年銷量增長放緩至五年來最弱水平，部分原因在於其主要市場中國面臨激烈競爭。
然而，比亞迪仍作為全球電動汽車強權，因其價格常低於競爭對手。
這家總部位於深圳的公司 rapid expansion——尤其在拉丁美洲、東南亞和部分歐洲地區——尽管多個國家對中國電動汽車徵收高額關稅。
去年10月，比亞迪表示英國已成為其中國以外最大的市場。該公司稱，截至9月底的年度內，其英國銷量激增880%，主要受其Seal U運動型多用途車（SUV）插電式混合動力版的強勁需求推動。