英國道路安全新猷：學駕最小間隔六月起 酒駕限值嚴格化
Learner drivers may have to wait six months before taking test
作者: Katy Austin | 時間: Wed, 07 Jan 2026 10:35:04 GMT | 來源: BBC
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英格蘭和威爾斯的駕駛學員在通過理論考試和實務考試之間，可能面臨長達六個月的最短期間。
該措施將進行諮詢，是政府於週三啟動的更廣泛道路安全戰略的一部分。
提案還包括降低英格蘭和威爾斯的酒駕限制，使其與蘇格蘭一致。
此次駕駛法規的調整旨在未來十年內將英國道路上死亡或重傷人數減少65%，並將16歲以下兒童的相關人數減少70%。
根據官方數據，2024年所有交通事故導致的死亡或重傷案件中，有五分之一涉及年輕駕駛者。
政府認為，在理論考試和實務考試之間設置最短期間將有助於駕駛學員發展技能，包括在不同條件下駕駛。
任何與父母或監護人進行的非正式學習，以及與駕駛教練進行的正式課程，都將被計算在內。
交通部將就最短期間設定三個月或六個月進行諮詢。
對於當前需等待約六個月才能參加實務考試的新手駕駛者而言，該提案幾乎不會產生影響。
這種積壓預計將持續到2027年底。
來自其他國家的證據表明，最短期間可使碰撞事故減少高達32%。
目前，駕駛學員可從17歲開始學習，並在通過理論考試後立即預約實務考試。
在英國，大多數駕駛考試由25歲以下者參加。2024-25年度，約55%的考試由17至24歲的駕駛者參加。
擬議的變更可能結束青少年在17歲生日後數天內通過考試的情況，這意味著最年轻的駕駛者將至少滿17歲半。
道路安全戰略還預計建議將新手駕駛者及兩年實習期內駕駛者的血液酒精濃度限值從每100毫升80毫克降至約20毫克。
對於所有其他駕駛者，該限值將降至約50毫克。
該限值對應的實際飲酒量難以定義，汽車協會表示因此最好在駕車前完全避免飲酒。
發言人表示：「聲稱一品脫或一大杯葡萄酒可能低於50毫克限值是危險的，因為這取決於飲品的酒精強度和個人的代謝率。」
但一些餐飲業者表示這可能會損害該行業。
英國啤酒與酒吧協會表示，政府需要考慮如何「緩解進一步限制對酒吧、就業和農村地區社區中心造成的重大影響，這些地區可能已經缺乏公共交通。」
來自薩里郡的22歲女子阿麗莎·菲爾德在青少年時期通過了考試，但一年前在高速公路嘗試超車一輛貨車時發生車禍。無人受傷，但她的車輛報廢。
她說：「我花太長時間檢查盲點，前方所有車輛都停了。」
「如果我當時可能多上一些課程，我就會知道不能花那麼久時間。」
車禍後她一年沒有開車。此後，她與慈善機構IAM RoadSmart進行了非正式評估，以增強信心並確定需要改進的地方。
「我當時的駕駛水準並非最佳，這就是我發生車禍的原因。」
阿麗莎表示，在通過考試後，成為更好駕駛者的過程應該繼續。「或許需要強制要求與專業人士上更多課程。」
一直有強烈呼籲在英國引入「分階段駕駛執照」（GDL）。不同國家有各種類型的GDL，例如禁止新取得駕照者載客或夜間駕駛。
GDL的支持者包括一些在道路上喪生的年輕人父母。
夏倫·哈德爾斯頓在八年前開始推動引入GDL，當時她18歲的女兒凱特琳在車禍中喪生。
夏倫支持擬議的最短期間，但表示：「我們還需要考試後的安全措施。」
同樣喪生的駕駛員斯凱·米切爾在車禍四個月前才通過考試。
夏倫認為，如果英國有禁止新取得駕照的年輕駕駛者載同齡乘客的分階段駕駛執照，凱特琳「現在還活著」。
「車內所有女孩都18歲，」她說。
「這是分階段駕駛執照中最能拯救眾多年輕人生命的要素。」
利茲大學交通安全研究員扎哈拉·巴圖爾博士對BBC新聞表示：「有大量證據顯示年輕新手駕駛者容易受同儕影響。」
研究表明，年輕駕駛者更易發生車禍，因為他們的大腦仍在發育，且缺乏良好的衝動控制能力。
汽車協會歡迎政府宣布的措施，但表示未引入GDL是「錯失良機」。
其會長埃德蒙·金對BBC表示，「來自澳洲、加拿大及其他國家的所有證據」顯示，限制車內同齡乘客人數六個月「將拯救生命」。
他談到學習期間時說：「這會有幫助，但問題是：是否做得足夠？」
道路安全戰略還包含通過減少超速、酒駕、毒駕、不繫安全帶和使用手機來降低死亡人數的計劃。
技術措施，包括內置呼吸測醉器以防止酒駕者啟動車輛，將成為戰略的關鍵支柱。
政府還擬議新權力，以暫停涉嫌酒駕或毒駕者的駕駛執照。
BBC於十月披露，戰略還將包括對頭燈眩光的進一步研究。
地方運輸部長莉蓮·格林伍德表示，年輕人僅佔所有駕駛者的6%，卻涉及近四分之一的致命和嚴重車禍。
「缺乏經驗使駕駛者、乘客和其他道路使用者面臨更大風險，」她說。
擬議的學習期間「旨在幫助年輕駕駛者建立必要的信心以確保安全，並給予他們更多時間在不同駕駛條件下提升技能和積累經驗。」