英啟用交通燈評級系統 駕駛人監督道路維護
Potholes map rates council road repair progress
作者: Rachel Muller-Heyndyk | 時間: Sun, 11 Jan 2026 12:20:57 GMT | 來源: BBC
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英格蘭的駕駛人將能透過新的地圖工具和交通燈評級系統，查看地方當局如何應對滿布坑洞的道路。
包括坎布里亞郡、博爾頓、肯辛頓和切爾西、貝德福德、西諾丁漢郡、北林肯郡和德比郡在內的十三個地方當局，因其道路狀況及有效運用政府資金進行修復的情況，獲得了「紅色」評級。
埃塞克斯郡、威爾特郡、考文垂、利茲和達靈頓等地方議會在交通部（DfT）地圖上獲得了綠色評級。
交通大臣海蒂·亞歷山大表示，駕駛人「長期以來」一直承受代價。
她在BBC節目《與勞拉·昆斯伯格共度週日》中表示，人們「受夠了每天開車上班時撞上同一個坑洞」，駕駛人為「不必要的修車費用」支付了數百英鎊。
她表示，政府正提供地方政府更多資金來維護道路，且「公眾必須有一種機制來了解這筆資金的使用情況」，這點「至關重要」。
政府在十一月預算中承諾投入73億英鎊，用於未來四年修復道路。
交通部根據道路狀況及政府資金運用情況，將154個地方公路當局評為紅色、琥珀色或綠色。
絕大多數獲評為琥珀色，這意味著它們雖在修補道路並實施預防措施，但仍有改進空間。
德比郡——曾被評為「英國坑洞之都」——在道路維護方面得分最低。
十二月，RAC發現德比郡在2021年至2024年間坑洞賠償索償量增幅最大。該議會負責坑洞、公路和交通的內閣成員夏洛特·希爾表示，自2025年5月以來，索償量已下降72%。
被評為紅色的地方議會將獲得額外支持，政府表示將撥款30萬英鎊用於「專家規劃和能力援助」。
交通部表示，未來資金將「與績效掛鉤」，以鼓勵地方議會「在坑洞形成前，高效使用納稅人資金修復和維護道路」。
亞歷山大表示，以往未曾收集坑洞數據，也沒有官方定義，因此政府正以「前所未有」的方式收集數據。
她告訴天空新聞，該地圖根據三個因素評估區域：道路狀況、投資水平以及地方當局「採用最佳實踐並提供性價比」的程度。
據RAC統計，英國據估計有超過一百萬個坑洞，導致2025年發生25,758起事故。
RAC表示，受損道路每年導致數十起嚴重傷亡、事故和拋錨事件。
該汽車團體表示，駕駛人平均為坑洞損壞支付590英鎊——但有些人的損失超過1,000英鎊。
坑洞導致的常見車輛問題包括減震器損壞、懸掛彈簧斷裂和輪圈變形。
地方政府協會包容性增長委員會主席湯姆·亨特表示，「資金增加是朝正確方向邁出的有益一步。」
他補充說，地方議會面臨170億英鎊的道路維修積壓，而「長期資金確定性」和預防措施將有助於節省納稅人資金並減少維修需求。
工黨運輸事務發言人理查德·霍爾登表示：「地圖無法阻止輪胎爆裂或懸掛斷裂。
「駕駛人已經被工黨壓得喘不過氣，他們值得獲得真正的行動支持。」