中國首禁電動車隱藏式車門把手 2027年實施內外雙機械釋放規範
China bans hidden car door handles over safety concerns
作者: Peter Hoskins | 時間: Tue, 03 Feb 2026 02:06:29 GMT | 來源: BBC
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中國已禁止電動車使用隱藏式車門把手，成為全球首個禁止這款由特斯拉億萬富翁伊隆·馬斯克推廣的爭議性設計的國家。
此舉正值全球安全監管機構對電動車加強審查之際，此前曾發生多起致命事故，包括中國兩起小米電動車致命車禍，疑似因電力故障導致車門無法開啟。
根據官方媒體報導，新規定要求車輛必須在車門內外均設置機械釋放裝置，方可獲准上市銷售。
新法規將於2027年1月1日起正式實施。
工業和信息化部規定，除後車廂外，每扇乘客車門的外部須設有尺寸不小於6公分（2英吋）×2公分×2.5公分的凹槽空間，以便接觸車門把手。
車內必須設有至少1公分×0.7公分的開門指示標示。
對於已獲當局批准並處於進入中國市場最後階段的車型，將再給予兩年時間調整設計。
隱藏式車門把手在中國新能源汽車（NEV）市場廣泛應用，該市場包含電動車、混合動力車及氫燃料電池車。
根據官方媒體《中國日報》引用的數據，約60%熱銷新能源汽車前100名車型採用此設計。
儘管此規定僅適用於中國市場銷售的車型，但鑑於中國在全球汽車產業的巨大影響力，此舉預計將對全球產生深遠影響。
特斯拉的車門把手目前正接受美國安全監管部門的調查，歐洲當局也在研議相關規範。
去年11月，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）針對特斯拉電動車門把手啟動調查，原因為接獲報告指出把手突然失靈，導致兒童受困車內。
NHTSA表示，已收到9起關於特斯拉2021年款Model Y車型（該公司旗艦車型）車門把手的投訴。
其中四起案例中，車主不得不砸窗解決問題。