希思羅機場主管：T5不擁擠 只是行人動線問題
Heathrow not crowded but people walk in 'wrong place', says boss
作者: Mitchell Labiak | 時間: Fri, 13 Feb 2026 22:32:05 GMT | 來源: BBC
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希思羅機場第五航廈並不擁擠——只是人們走錯了位置，機場主管托馬斯·沃爾德比表示。
托馬斯·沃爾德比在一個產業活動上表示：「所有英國人都靠左行走，而所有歐洲人都靠右行走，這讓航廈看起來擁擠，實際上卻並非如此。」
「而且他們在兩個方向都這麼做，結果就是大家不斷碰撞，我個人也親身經歷過這種情況。」他補充道。
希思羅是英國最繁忙的機場，但其興建第三條跑道的計劃雖獲政府支持，仍遭遇氣候運動者與當地居民反對。
沃爾德比在英國航空俱樂部活動中表示，即使政府支持擴建，他對一切仍「沒有把握」。
「我們對擴建方案已有非常明確的規劃與建設計劃。
「但我們缺乏必要的空域現代化調整。
「也沒有一項長期且清晰的法規，來協助建立擴建的商業論據。」他說。
他補充指出：「今年必須完成許多工作，才能正式展開建設。」
希思羅機場年運輸約8,400萬名乘客，但機場表示若增建第三條跑道，旅客數量可提升至1.5億人次。
政府表示擴建對經濟成長至關重要，但部分經濟學家對此提出質疑。
另有反對者從環境保護角度出發，憂心擴建將擾亂現居機場附近的居民生活。
雖然擴建計畫可能仍遙遙無期，沃爾德比向英國航空俱樂部表示，機場仍可運用「軟性措施」來管理更多旅客——例如讓歐洲旅客與英國旅客不再相互碰撞。
「我們可以改變這種狀況。」他說，並強調機場必須確保兩個行進方向的旅客各自使用不同側邊通道。
「我明白這說法很簡化，但這正是我們需要的思考方式。」
「我們測量擁擠程度，也測量民眾對擁擠的感知……有趣的是，第三航廈評分最佳，第五航廈卻是評分最差的航廈之一，但第五航廈空間實際上寬敞得多，我們究竟錯在哪裡？」
他表示，機場已在第三航廈移除部分座椅、電話亭及其他「雜物」，結果即使人數更多，旅客卻感覺較不擁擠。
「民眾感到更放鬆……因為他們能清楚看見前進路線。」他補充道。