伊朗衝突引爆全球旅遊危機，航班停飛與旅遊保險激增
Iran war threatens $11.7 trillion global travel industry as passengers get caught in crossfire
作者: Leslie Josephs,Contessa Brewer | 時間: Thu, 05 Mar 2026 12:49:07 GMT | 來源: CNBC
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佐伊・公（Zoey Gong）是一位中醫食療師，就在她準備搭乘一班從巴黎飛往上海、途經阿拉伯聯合酋長國迪拜的阿聯酋航空班機前不久，美國與以色列於週六襲擊伊朗。
30 歲的公原本計畫行程已因故受擾，她告訴 CNBC 說，為了抵達上海，她被迫額外支付 1,600 美元，這超過了原本機票價目的兩倍。
她是今年數百萬在伊朗至墨西哥等衝突與戰爭中滯留的旅客之一，這些問題正威脅著對全球經濟價值約達 11.7 兆美元的旅遊業，產業組織世界旅遊及旅行政治理事會指出，這顯示遠離導彈、無人機攻擊及其他地緣政治熱點的人群並非不受連鎖效應影響。
美國與以色列襲擊伊朗引發了巨大的航空、旅遊及安全危機。
根據航空數據公司 Cirium 的資料，自週六以來，由於空域關閉導致超過 20,000 架航班停飛，全球各地有超過一百萬人因此滯留，部分人甚至困在遊輪上。線上保險市場 Squaremouth 的高級營運主管克莉絲蒂·瓦德茲（Chrissy Valdez）指出，有關取消任何原因旅遊保險政策的詢問本週激增了 18 倍。
自週六以來，伊朗已對阿拉伯聯合酋長國展開報復性攻擊——根據國際機場理事會所言，迪拜國際機場是該地世界最繁忙的國際旅客流量機場所在地，以及卡塔爾、約旦、以色列和塞浦路斯。這些互攻事件讓航空公司難以將旅客遣返回家。
在襲擊數日之後，美國國務院告訴該地區大部分的美國公民立即離境，當地提供的選項有限。該部門表示正為欲從沙烏地阿拉伯、以色列、阿聯酋和卡塔爾返美的美國公民安排包機。
「這已演變成航空泥沼，」前航空公司主管及旅遊顧問公司大氣研究集團（Atmosphere Research Group）創辦人亨利·哈特夫德（Henry Harteveldt）表示。
旅遊產業的其他部門也深受戰爭影響。週末期間，碎片墜落在迪拜亞科爾費蒙棕櫚（Fairmont The Palm Hotel），該公司表示四人受傷，但無貴賓、遊客或員工。同時，標誌性的阿拉伯塔酒店本週早些時候因被伊朗無人機碎片擊中而引發火災。
MSC 郵輪公司超過 6,300 人的歐瑞比亞號郵輪（MSC Euribia）滯留在迪拜，該公司正試圖為受影響的旅客安排航班，其表示：「我們要求我們的合作伙伴為我們的貴賓提供優先權。」該郵輪公司還說：「為了加快遣返速度，我们正在考虑其他选择，例如包機來自迪拜、阿布達比或阿曼穆斯卡特，但船上的情況『依然平靜』。」
本週早些時候，MSC 表示將取消迪拜的剩餘冬季航線。其說：「我們理解這可能會令人失望，但我們相信受影響的貴賓會理解這一決定。」
撇除導致大多數國際旅遊中斷的新冠肺炎健康危機不談，哈特夫德本週稱「這是我們坦率地自 9/11 美國選擇關閉其空域以來所見到的最混亂事件。我們未曾見過任何對旅行造成如此長期且地理廣泛影響的事件。」
伊朗戰爭是本年最嚴重的軍事衝突，但它只是威脅酒店、航空公司和郵輪公司的旅遊需求及利潤以及依賴旅遊（特別是國際遊客，其消費高於本地訪客）的當地經濟的一系列障礙之一。
2026 年開局僅三天，美國打擊委內瑞拉並俘獲其總統尼可拉斯·馬杜羅及其妻子希莉婭·弗洛雷斯。此攻擊促使美國關閉整個加勒比海空域，導致旅客滯留，許多人預訂了價格昂貴的度假村的假期住宿。
接著在二月，墨西哥沿海度假城市瓦哈卡和瓜達拉哈拉的部分地區航班停飛，因為墨西哥軍隊殺死販毒集團頭目後爆發暴力。
執行長們已不得不做出昂貴改變：改道或取消航線、發出靈活預訂和退款政策、停機或徹底更改航班計劃，或對酒店客房進行折扣。
這些衝突的成本仍在計算中，包括燃油——郵輪公司和航空公司的一大項開支之一（與勞力並列），通常會轉嫁給消費者，這意味著票價和住宿可能更昂貴。
以澳洲航空為例，該公司告訴 CNBC，其從澳洲珀斯飛往倫敦的航班現在將採用需在新加坡加油的航線，但這也允許它搭載另外約 60 名乘客。
旅遊高管於 2026 年初如常開始：樂觀。包括最有利可圖的美國航空公司，達美航空和聯合航空的高管在內的預測，預計今年將創下記錄營收。
戰爭和其他事件爆發時，旅遊產業正倚賴高端選項來吸引財富更多的客戶，他們佔據了整體支出的更大份額。失去昂貴之旅的基本層對這些公司和當地經濟而言可能更加不利。
在墨西哥舉例，旅遊業佔該國經濟近 9%，去年國際旅客到訪人數增長 13.6% 至 9820 萬人，花費約 350 億美元，根據該國旅遊部表示。
現在，航空公司至少從美國近期起就減少前往瓦哈卡的旅行。根據涵蓋航空業網絡變化的 Cranky Network Weekly 通訊報顯示，達美削減了四月初至月底通往該城市的航線，除了洛杉磯和亞特蘭大的一次每日航班外。阿拉斯加航空和西南航空也在三月削減服務。
「或許人們現在會忘記 PVR（瓦哈卡國際機場）的擔憂，現在新聞標題將轉向中東且預訂量反彈，但我們將把容量變化視為領先指標，」該通訊報作者在三月一日一期表示。
最近的問題還來自距離 FIFA 世界盃三個月之前，該賽事將在加拿大、墨西哥和美國的城市主辦。
墨西哥的一些酒店也開始注意到變化。
瓦哈卡的里韋拉河酒店（Rivera del Rio）經理維克托·拉斯奧（Victor Razo）告訴 CNBC，預訂量與去年相比下降了約 10%。「我們已經推出了一些促銷活動應對發生的事情，」他說，這使得在即將到來的春季休暇和聖週高峰期間之前的房價下降 10% 至 20%。
他補充說該酒店遠離包括路障在內的問題，預訂量隨後穩定。「不像大流行初期，」他說。「沒有可比性。」