中東局勢緊張油價急漲，卡達警告海灣產能恐中斷
Oil price at two-year high after Qatar warns all Gulf production could stop within days
作者: Jemma Crew | 時間: Fri, 06 Mar 2026 23:14:33 GMT | 來源: BBC
f t
在卡達能源部長警告稱，他預計海灣地區的所有石油和天然氣出口商將在幾天之內停止生產後，油價已升至兩年多來的最高水平。
薩阿德·卡比告訴《金融時報》，中東的衝突——這個在全球能源供應和航運路線中發揮關鍵作用的地區——可能「讓世界經濟崩潰」。
倫敦布蘭特原油在週五上漲超過 9%，突破每桶 93 美元——這是自 2023 年秋天以來的最高水平。
油價上漲會產生廣泛影響，不僅涉及加油費用，還包括部分供暖、食物和進口商品的成本。
有警告指出，如果石油和天然氣價格——本週也已大漲——保持高企，這可能會推高英國和美國等主要世界經濟體的通膨，而這些國家的通膨趨勢整體呈下降態勢。
卡比表示，如果伊朗衝突在未來幾週持續下去，油價可能達到每桶 150 美元。
他告訴《金融時報》：「如果這場戰爭持續幾週，全球各地的經濟增長將受到影響。」「大家的能源價格都會漲。某些產品會出現短缺，並且會引發無法供貨的工廠連鎖反應。」
英國消費者已經看到汽油和柴油價格上漲。RAC 在週五表示，自週六以來，英國加油站的汽油價格上漲了 3.7 便士，柴油上漲了 6 便士——達到 16 個月來的高點。
英國競爭市場管理局說，它正在「密切監控」加油站價格的變化。
家庭能源賬單也可能上漲，不過這一影響恐怕要到七月才會體現在內，因為監管機構 Ofgem 的能源價格上限已經設定至那時。
人們擔憂當前危機可能產生與俄羅斯入侵烏克蘭類似的影響，但截至目前，石油和天然氣價格的上涨仍低於 2022 年經歷的高點。
在被問及能源部長的警告時，瑞斯塔德能源分析師豪赫·勒恩告訴 BBC，該局勢對全球經濟構成「真實風險」。「我認為我們正處於試圖理解的一個邊緣：這是一場具有有限影響的短期能源危機，還是我们正處於一場巨大經濟和能源危機的開始，」他說。
「如果這種情況持續超過兩週，那麼能源系統和全球宏觀經濟前景受到重大影響的可能性將更高。」
卡達是石油和液化天然氣的主要生產國和出口國。
本週，QatarEnergy 表示，其設施遭遇「軍事攻擊」後，已停止液化天然氣生產。
該公司宣佈「不可抗力」——這是一條因超出控制範圍的事件導致未能供貨而免除責任的條款——卡比表示，他相信如果戰爭持續下去，其他所有能源出口商都將在未來幾天內跟隨其列。
卡比也是 QatarEnergy 的執行長，他表示，即使戰爭現在停止，恢復正常產能也需要「數週至數月」。
每日約有五分之一的全球石油供應通過霍爾木茲海峽運送。但自去年週末美以與伊朗之間的衝突開始以來，這狹窄水道的交通幾乎停滯。
封鎖該海峽可能會使全球商品和服務變得更昂貴，並打擊一些世界最大經濟體，包括中國、印度和日本，這些國家是通過該水道運輸原油的主要進口商之一。
阿聯酋和沙烏地阿拉伯都有管道使其能夠在不經過該海峽的情況下運送石油。
但分析師警告，通過海峽航行的船舶面臨威脅的時間越長，石油的價格——及其運輸成本——就會越高。
瑞斯塔德能源的勒恩表示，如果海灣國家無法出口石油，它們就需要儲藏，當儲藏耗盡時，就會停止生產。根據儲存量不同，它們在到達那一點之間的時間為幾天到幾週不等。
每桶油價超過 100 美元是「現實情境」，但重要的是它們保持在該水平的時間有多長。
在那個節點，各國政府可能會釋放石油儲備，這與俄羅斯對烏克蘭進行全面入侵後發生的情況相似。
奎爾特投資策略師林賽·詹姆斯表示，海灣地區石油和天然氣生產的長期停擺是「極端情境」。她表示，市場動態表明投資者預期霍爾木茲海峽的交通中斷將迅速解決，但也補充說，衝突持續時間超過最初想法的風險每天都在增加。
「對於家庭而言，壓力主要體現在能源價格上，而不會發生廣泛的通膨衝擊，」她說。「例如，英國食品通膨可能不會受到顯著影響，因為運往英國的大量食品不依賴於海灣航運路線。」「更大的經濟風險來自持續較高的能源成本，這對增長會造成沉重負擔。」