莫迪緊急致電伊朗：霍爾木茲海峽封鎖恐衝擊印度能源供應與通膨
India's Modi reaches out to Iran as energy crunch fears grip the South Asian nation
作者: Priyanka Salve | 時間: Fri, 13 Mar 2026 10:03:25 GMT | 來源: CNBC
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印度總理納倫德拉·莫迪在德黑蘭新任最高領導人誓言保持赫爾木茲海峽封鎖後數小時內，即致電伊朗總統馬蘇德·佩澤什基安，隨著新德里急忙努力減緩能源供應風險。
那是莫迪自戰爭爆發以來對伊朗的首次通話，世界第三大石油進口國與第二大液化石油氣消費國正面臨能源成本上升及恐慌性囤貨，因關鍵水道關閉導致供應收緊而陷入困境。
印度依賴霍爾木茲海峽的供應滿足約 50% 原油需求，據花旗銀行估計，同時透過此路線進口絕大部分液化石油氣（LPG），這是商業機構及家庭的主要烹飪燃料。
「印度國籍人員的安全與航行安全，以及貨物與能源運輸無阻的需求，依然是印度的首要優先事項，」莫迪在 X 平台上發文表示，分享了與伊朗領導層通話的細節。
雖然加油站石油庫存「充足」，但液化石油氣的恐慌性購買導致供應受限，政府官員星期四在新聞發佈會上表示。
政府甚至指示污染控制委員會允許酒店業使用煤油、生物質和煤炭等燃料，因印度人口最多的國家優先保障家庭液化石油氣供應。
印度近 3.3 億家庭及超過 300 萬商業機構使用液化石油氣鋼瓶。根據印度全國餐飲協會對 CNBC 的聲明，許多餐廳因商業用液化石油氣短缺而關閉或縮減菜單。
「印度需要更多油與氣，」高盛在 CNBC《亞洲尖叫箱》上的尼庫爾·班達里表示，該國高度依賴霍爾木茲海峽的供應，且庫存緩衝比北亞其他市場低得多。
花旗銀行估計，對於截至 2027 年 3 月的印度消費者物價預測，其風險可能上升 50 個基準點至 75 個基準點。
該經紀行星期四在一份註解中指出，若油價維持在每桶 90 至 100 美元之間，燃料價格可能上漲每公升 5 盧比至 10 盧比，這本身即可導致對消費者物價高達 50 個基準點的影響。
全球經紀行野村同日將印度截至 2027 年 3 月的消費者物價預測從 3.8% 上調至 4.5%，表示商業液化石油氣短缺風險可能推高餐飲業收費。
野村星期四在註解中指出，若供應鏈中斷持續超過一個月，印度面臨的能源成本上漲和短缺將導致「多重通膨壓力來源」。
雖然政府優先保障消費者供應，但戰爭爆發後實施的限制措施也限制了家庭獲取途徑。城市消費者預訂液化石油氣需等待 25 天（此前為 21 天），而農村家庭需等 45 天。
面臨供應受限，政府已將烹飪燃料價格提高每罐 60 盧比或約 6.5%（大多數消費者），但專家警告印度五個關鍵邦正在進行的選舉運動將限制政府將燃料成本上漲轉嫁給消費者的能力。
另一方面，盧比徘徊在歷史低位附近，週五對美元匯率為 92.48，交易商已計入油價長期高位風險。
DBS Bank Singapore 資深經濟師兼執行董事瑞迪卡·拉奧告訴 CNBC：若油價漲過並平均每桶 100 美元以上，印度經常帳缺口可能擴大 70 個基準點。
截至 2025 年 12 月底，印度經常帳赤字為其 GDP 的 1.3%，但由於油價上漲壓力導致缺口擴大，將引發貨幣貶值。
能源情報機構 Kpler 數據顯示，截至週四，中東波斯灣至少有 1.3 億桶原油滯留，但印度無法接觸到這些庫存，因伊朗透過霍爾木茲海峽封鎖貿易。
該國一直尋求船隻安全通過，其中 28 艘載有近 800 名印度船員的海輪滯留在海峽。據印度外交部說，印度外交大臣 S. Jaishankar 與伊朗對等 Seyed Abbas Araghchi 最近幾天有多次會談。
「最後一場會議討論了有關航行安全和印度能源安全的問題，」一外交部發言人表示，補充說分享超過此內容為「過早」，暗示印度船隻不可能從封鎖中獲得喘息。
Verisk Maplecroft 業務諮詢公司亞太風險洞察負責人雷瑪·巴塔查亞表示：「如果霍爾木茲在短期內繼續關閉，印度將被迫進行它從未充分準備的結構重組，可能無法負擔的成本溢價。」
印度現在從超過 40 個國家採購原油，根據 Kpler 數據，3 月購買俄羅斯原油達 146 萬桶/天，較 2 月的 100 萬桶。
Kpler 資深分析師慕宇·許表示：市場謠傳顯示印度最近以每桶對日標 Brent 溢價 5 美元的價格購買了俄烏爾斯原油，用於 3、4 月交付。
巴塔查亞表示：由於全球限制和較高成本，印度無法在一個月或兩個月內「現實地重構」其能源供應鏈。