阿爾卑斯雪崩危機：氣候變遷與安全警示
Rescuers blame weather and 'underprepared skiers' for rise in Alps avalanche deaths
作者: James Waterhouse | 時間: Sat, 14 Mar 2026 05:59:09 GMT | 來源: BBC
f t
從我們直升機俯瞰阿爾卑斯山的視角，可以辨識出近期雪崩留下的傷痕與窪坑。
根據歐洲雪崩預警服務機構的數據，本賽季截至目前已有逾百人死於山中，這是八年來未曾見過的數字。
當我們的飛行員操控救援直升機飛越下方鋸齒狀的山脊時，我們看見宛如螞蟻般的滑雪者排隊等候纜車，或在各雪道上穿梭。
位於塔蘭泰斯山區的茂密積雪，展現出一種令人著迷的美麗，這裡是法國阿爾卑斯山區內部的壯觀峽谷網絡中心。
「就像全世界一樣，氣候正在改變，」我們的嚮導、同時也是擁有 32 年山地巡邏經驗的山地巡邏員弗雷德里克·博尼維（Frédéric Bonnevie）說道。
他指出冬季變短，如今最好的粉雪只出現在更高海拔處。
儘管積雪厚實，但本賽季的覆蓋層卻不穩定，導致山區雪崩致死人數急劇上升。
博尼維表示，他們雖能控制雪道內部的狀況，卻無法影響雪道以外的環境，這正是滑雪者陷入險境的區域。
「許多受害者是經常造訪這裡的技術型滑雪者，但不一定精通山地環境，」法國雪地安全協會 Anena 的總監史丹福·博內特（Stéphane Bornet）表示。
他說，其中不少人未攜帶安全裝備，例如用於發出定位信號的接收器或雪鏟，也未就他們計劃行進的路線進行基本調查。
這些數據令人警醒；據緊急救援人員指出，若你攜帶了定位儀，遭遇雪崩時有七成存活率。被埋在雪地後的頭 16 分鐘至關重要。
若沒有接收器，救援行動會耗時更久，需要數十名人員及更多設備，存活率則跌至兩成。
「大多數時候當我們趕到時，往往為時已晚，」在瓦勒托倫斯（Val Thorens）山區巡邏了 17 年的皮耶爾·布隆奈（Pierre Boulonnais）說道。他臉容斑駁，是懂雪的山地人士。
「這就是為什麼你需要隨身攜帶所有救援設備並成群結伴，但他補充道：但有時你僅僅是出現在錯誤的時間與地點。」
當他挖開雪道外的一個小洞時，我們在一旁談話。前往那裡的路程雖然短暫卻十分疲憊，因為必須持續移動以免陷入柔軟的粉雪中。
在耐心等待我喘過氣後，布隆奈解釋了濕雪與乾雪的差異。他用一把金屬尺穿過上層約 60 公分（2 呎）的柔軟積雪，隨即觸及底部緊密壓縮的固體積雪。這用肉眼難以察覺。
「若被困於僅有 50 公分的這種密度雪地之下，你身上已經承載了超過四分之一的噸重量，」博內特解釋道。
法國媒體上關於雪崩的報導層出不窮。最近兩具女性滑雪者的遺體在阿豐丹（La Chapelle d'Abondance）的停車場被埋在雪中後不久被發現。
伊澤爾地區的一個村莊因斷路，64 人被迫透過直升機疏散。一名當地居民表示：「這就像身處西伯利亞深處。」
人們詢問氣候變遷的影響，並呼籲「外國人或魯莽的人」需承擔救援費用。
這些滑雪勝地每年有數百萬遊客，英籍旅客佔四分之一，對於那些在 2,800 公尺（9,200 呎）高度纜車站下車的遊客來說，近期事件似乎最令他們關注。
「我們的社群媒體上有很多雪崩故事，所以我們只是覺得有點不安，」貝拉坦言。「但雪崩風險從 5/5 降為 3/5，所以我感到放心。」
救援隊堅稱，儘管如此，雪崩風險仍然很高。
瑞士一列車近日因雪崩撞擊車側而脫軌，無人死亡。
迪亞戈·岡薩洛（Diego Gonçalo）拍攝了奧地利聖安東尼（St Anton）雪崩發生後的瞬間。一團雪雲可見填滿峽谷，造成三人死亡。
「每個人都對這景象感到驚嘆，」他回憶道。「起初沒有聲音，然後我們聽到緊急救援隊到來；直升機、救護車和警方。」
「大自然能做到什麼事簡直令人驚奇，接著你才意識到它會害死你，而你無能為力。在這種情況下你會覺得自己渺小得無助。」
以往的雪崩死亡人數也曾如此之高。雖然共識認為氣候變遷是因素之一，但目前尚不清楚其程度如何。
然而，溫度波動影響著降雪量、時間與地點。「十月底我們有很多雪，但聖誕假期期間不夠多，」博尼維解釋道，他擔任山地巡邏隊長。「因此，當一月份降雪量大時，就會有高雪崩風險。」
一位擁有 25 年經驗的離道滑雪教練告訴我們，他也觀察到文化轉變；過去離道滑雪者會在降雪後等幾天讓雪層沉降。現在他表示，他們立即出發以充分利用短暫假期。
博尼維表示同意：「新世代希望成為最頂尖、最大型和速度最快的。」
救援人員認為人類自滿的心態與天氣變化同樣有關聯，對於像博內特這樣的官員來說，前者較後者更容易克服。
「必須記住山脈是宏偉的樂園、冒險的疆域，」他說。
「讓我們確保回憶都是正面的。」
額外報導由保羅·普雷迪耶（Paul Pradier）與瑪麗安·貝斯妮（Marianne Baisnee）撰寫。