英國政府目標使用國產鋼材半數並對進口徵收關稅
UK sets target to boost steel making and cut imports
作者: Jemma Crew | 時間: Thu, 19 Mar 2026 00:04:46 GMT | 來源: BBC
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政府已為英國設定目標，讓其使用的鋼鐵有一半來自本土，並宣佈對從海外購買鋼鐵徵收更高稅款。
商務部門表示，進口鋼鐵配額將降低，任何超過該水平的進口品將面臨新的 50% 關稅。
一直呼籲政府保護其免受更便宜的外國鋼鐵侵害的英國鋼鐵產業，對這些措施表示歡迎。
保守黨表示，這種關稅「繁文縟節」將損害經濟增長。
政府尚未為其高達 50% 的生產目標設定達成時間表。
它說從七月起，進口鋼鐵配額將根據現行安排「大幅減少」60%，但未提供更多細節。
政府正在考慮一種「過渡方法」，即對於在 3 月 14 日前簽訂合約且於七月至九月之間進口的商品，其 50% 關稅將不適用。
關稅是對進口貨物徵收的稅款，由引入外國產品的企業支付，費用通常是該產品價值的百分比。
企業可能會將部分或全部額外成本轉嫁給客戶，在此情況下即英國消費者和其他英國企業。公司也可能決定減少進口貨物。
商務大臣彼得·基爾在威爾斯的波特斯博特宣佈了政府的鋼鐵措施，該地區鋼鐵製造商塔塔正建設一個電弧爐，將通過熔化廢金屬來生產鋼鐵。
基爾否認新關稅是保護主義措施，會導致使用外國鋼鐵的製造商及其客戶的價格上漲。
「我正在宣佈對於英國經濟中使用英國鋼鐵的目標，從 30% 到 50%，」他告訴 BBC。
「但同時，我需要保護該產業免受世界各地其他地方的不公平競爭行為侵害。」
政府表示其計劃並非停止鋼鐵貿易，進口貨物將繼續進行。
它表示配額的設計方式旨在維持鋼鐵供應並最大限度地減少對整體經濟的影響。
然而，影子商務大臣安德魯·格里菲斯說：「提高進口鋼鐵的成本意味著建築行業成本更高，基礎設施投資減少，並且是對製造英國產品的日益減少企業數量的進一步打擊。」
英國鋼鐵產業近年來由於能源價格高漲、關稅增加和全球鋼鐵過剩而面臨重大財務困難。
儘管近期採取措施降低密集型用戶的能源成本，英國鋼鐵製造商仍面臨高於其歐洲和美國競爭對手的高昂帳單。
雖然大多數生產商提前幾個月購買能源，但能源成本激增仍然是重大未來威脅，人們擔心美以與伊朗的戰爭可能會導致供應長期中斷並引發價格持續飆升。
政府有強烈動機使英國鋼鐵具有吸引力，因為它實際控制著史卡恩托普和羅瑟哈姆的鋼鐵工廠，否則這些工廠本會倒塌。
目前，它正在花費數百萬英鎊維持兩個地點爐子的運轉。
英國鋼鐵總經理加雷斯·斯泰思說，英國長期以來缺乏一個連貫的鋼鐵計劃，他稱「這是支撐我們國家安全、能源轉型以及關鍵基礎設施交付的基石」。
「這是一個關鍵時刻：全球市場受到過剩產能和補貼的扭曲，清晰且雄心的國內策略正是所需，以確保英國的製鋼業不僅僅存活下來，更能蓬勃發展。」
GMB 工會歡迎該公告，但也表示正在等待細節，並補充說「關於史卡恩托普的所有權和未來技術組合的問題將對我們的成員及其生計至關重要」。
丹尼爾·戴維斯進行額外報導。