美以對伊朗戰爭引發海運中斷 印度瓦斯供應吃緊恐重返污染燃料
Gas shortage caused by Iran war may push India back to dirtier fuels
作者: Navin Singh Khadka | 時間: Fri, 20 Mar 2026 00:59:29 GMT | 來源: BBC
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專家指出，美國與以色列同伊朗之間的戰爭導致運輸受阻，已壓縮印度天然氣供應，危及可能暫時回歸使用煤炭、煤油及生物質等污染燃料。
有報導顯示，印度部分地區木材銷售出現激增，另有地區則見木炭與牛糞餅銷量增加——這兩者皆為生物質燃料。
過去幾天，印度面臨烹飪瓦斯供應吃緊的情況，引發國內用戶恐慌性囤貨。
自 2 月 28 日開打的這場戰爭，已阻礙胡塞爾海峽的船舶移動。約五分之一的世界油氣運輸都經過這條狹窄水道。
該灣區關口處理約印度液化天然氣進口的一半，以及大部分液化石油氣貨運。
外長斯里尼瓦斯賈伊尚卡爾表示，與伊朗的談話或可緩解胡塞爾海峽受阻情況。自週一以來，三艘印度旗船——兩艘載運液化石油氣、一艘運載原油——已抵達古吉拉特邦西部，但仍有約 21 艘船舶滯留，導致供應緊張。
作為立即措施，聯邦政府已批准額外提供 48,000 千升煤油給各邦，在常態配額之外，透過公共配給系統支持低收入家庭。
石油部長哈迪普辛格普里上周表示：「煤油正透過零售門市通路及公共配給系統管道提供。」
印度環境部已指示各邦污染管制委員會，允許餐廳和飯店暫時切換使用生物質（木材、乾燥農作物、動物排泄物）、燃料顆粒、煤油及煤炭，持續一個月，優先保障家庭用瓦斯及必要產業部門。
政府專案迅速擴大印度烹飪用的液化石油氣使用，取代煤油及傳統生物質如柴火與糞肥。但由於 60% 的液化石油氣進口，印度在中國大陸後成為世界第二大進口國。
轉變相當顯著：政府數據顯示，煤油產量從 2014–15 年的 750 萬噸下降至 2023–24 年不足百萬噸。
能源與清潔空氣研究中心主任南迪基什西瓦林加姆表示：「我們將民眾購買煤油、煤炭和柴火的情況視為非常臨時的狀況，一旦液化石油氣供應改善，消費者會立即回歸。」
他警告說，重返使用煤油、煤炭及生物質——這些與嚴重心臟和肺病相關——將迅速惡化室內空氣污染。燃燒它們會釋放一氧化碳、氮氧化物及細粒塵埃，滲透肺部並進入血液循環。
德里能源與資源研究所總經理維布哈達萬表示：「城市家庭可能比農村地區更暴露在燃料短缺風險下，因為他們較無立即的備選方案。」
在印度都市，西瓦林加姆認為，更可能的場景是轉向電氣化烹飪作為備援，而非切換到生物質或其他燃料。但這會增加電力需求——而印度的電力很大一部分來自燃煤發電。
印度已高度依賴煤炭。根據政府數據，2023-24 年間煤炭提供近 79% 的印度國內能源。
專家指出，這種依賴意味著任何短期脫離天然氣的轉變，很可能強化一個本來就是圍繞煤炭建構的能源體系。
氣候智庫 E3G 的瑪德胡拉喬西表示，農村家庭可能轉向使用柴火與補貼煤油等生物質，而有些人若可得且負擔得起，可轉向電力、沼氣或改良式炊具。
達萬進一步表示，太陽能烹飪系統（包括太陽爐及連接烹飪設備的太陽能光伏系統）等技術，可降低家庭能源需求對化石燃料的依賴。
她補充指出，廣泛採用此類技術可提升家庭能源韌性，同時支持印度的清潔能源轉型。
然而，這類解決方案需要時間才能擴大規模。
而在短期內，專家表示，煤炭仍是最容易獲得的備用方案。
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