菲首都馬尼拉數百名運輸工人罷工抗議油價飆升 政府宣布進入能源緊急狀態
'We are being choked': Philippines transport workers strike over fuel costs
作者: Virma Simonette | 時間: Thu, 26 Mar 2026 09:00:31 GMT | 來源: BBC
f t
菲首都馬尼拉數百名運輸工人罷工抗議油價飆升 政府宣布進入能源緊急狀態
Abstract：菲律賓首都馬尼拉數百名運輸工人因燃料成本大幅飆升而發起罷工。自伊朗戰爭爆發以來，油價翻倍且政府宣布進入國家能源緊急狀態。許多司機反映生活困苦，未領到預期援助，並要求廢除燃油稅及提高薪資與福利。雖然總統簽署法令授權暫時削減燃油稅以穩定經濟，但勞團批評該舉未能解決危機根源。通勤服務受罷工影響，各界對政府應對措施看法不一，部分企業家支持緊急權力，而勞工聯盟則反對限制罷工條款，爭議持續發酵中。
菲律賓首都馬尼拉數百名運輸工人因燃料成本上升而發起罷工。柴油和汽油價格自伊朗衝突爆發以來已超過翻倍，與此同時菲律賓現處於國家能源緊急狀態。一位 62 歲的馬尼拉駕駛員告訴 BBC 情況愈來愈絕望，他沒有食物養活五名子女且未收到政府現金援助。
隨著兩日罷工於週四開始，一艘載有超過 70 萬桶俄羅斯原油的船隻抵達該國。新聞秘書克萊爾·卡斯特羅對記者表示，名為 Sara Sky 的船隻本週初抵达時掛著塞拉利昂旗幟。
總統費迪南德·馬可仕承諾尋找新油源，因該國以往依賴通過霍尔木茲海峽供應油品滿足 98% 需求。領導罷工的運輸聯盟提出廣泛要求——從廢除燃油稅並回滾石油價格，到廢止自由化措施並引入國家管控。
他們也呼籲提高運費和工資。週四早晨，示威者聚集在首都不同區域，手持標語號召政府提供更多協助。許多人駕駛小型巴士捷尼普——以低價聞名的小型巴士的司機。摩托車和計程車司機也被指將加入抗議，據當地報導。
有些人表示未收到社會福利與發展部承諾發放給特定司機的 5,000 披索（約 83 美元；62 鎊）援助金。「我昨天排隊超過五小時領取政府現金援助，但我的名字不在那裡，」62 歲的古列爾莫·哈波說，並補充說自己收到「零援助、零收入、全家無食物」。古列爾莫有五名子女在學，他說家人正處於被逐出租賃房屋的邊緣。
另一位司機、28 歲的安喬·利拉克同樣表示未收到任何援助。他帶著女兒漢娜參加抗議。「沒有人照顧她，因為我妻子找了臨時工作，」他解釋道。「（經濟援助）將幫助我們——買食物、付房租，最重要的是寶寶的奶粉。」
有些小型巴士司機告訴 BBC，他們可能返回家鄉尋找其他工作。「感覺像被勒住脖子。真的很苦。我們不知道哪裡能找到錢來養家，」58 歲的羅尼·里洛薩說，他是開了 30 年的小型巴士司機。「如果政府降低燃料、食物、電費和水的價格，我們就不需要現金援助。」
這場預期的兩日罷工的影響已在馬尼拉通勤者身上體現。這是亞洲最擁擠的城市之一，通勤者有時需花數小時上班。
52 歲的聯絡官阿諾德·伊琳科是週四早晨排隊使用政府提供免費乘車的一群人。他告訴 BBC 等待了 30 分鐘，但也理解為何司機罷工。「我理解抗議者爭取什麼，」他說。「這是他們的生計，他們要養活口，他們需要生存。作為通勤者，我也需理解他們的情況。」
週三早些時候，馬可仕簽署法令授權他在平均杜拜原油價格達或超過每桶 80 鎊時暫時停徵或削減石油產品從價稅。自中東衝突爆發以來，政府已提供補貼給運輸司機、減少渡輪服務，並實施公務員四天工作制以節省燃料。
週二也宣布全國能源緊急狀態，賦予政府法律權力實施措施確保能源穩定並保護整體經濟。這是菲律賓在以色列與伊朗衝突期間首先宣示此狀態的國家。
已成立委員會監督燃料、食品、藥品及其他必需品的有序分發，政府也被授權直接購買燃料或石油產品以穩定供貨。但並非所有人都高興。
該國主要勞動聯盟之一「五月團結運動」強烈批評緊急狀態宣言，稱其為政府未能解決油價危機的「自白」。KMU 先前控訴行政當局淡化局勢，指稱「一切正常」的說法具有誤導性。
聯盟還對執行命令中所謂的「反勞工條款」提出疑慮——特別是可能限制被視為阻礙經濟活動（包括罷工）行為的條款。但富豪馬努埃爾·V·潘吉利南，他擔任多家主要公用事業公司主席，支持緊急權力。
聲明中表示，他的公司正承受燃料成本上漲的壓力，並警告危機正開始影響業務運作。潘吉利南補充表示，政府「應有所有選項」應對他形容為困難時期的經濟狀況。
BBC 的蘇拉爾賈納·特瓦里提供額外報導。