印度中斷七年後重啟向伊朗採購能源，應對中東衝突供應危機
India turns to Iran for oil and gas after 7-year hiatus, signaling limits to U.S. tilt
作者: Priyanka Salve | 時間: Mon, 06 Apr 2026 07:43:06 GMT | 來源: CNBC
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在經歷七年停滯後，印度已開始從德黑蘭採購石油和天然氣，以應對由美國以色列對伊朗戰爭所引發的供應中斷及能源價格飆升帶來的挑戰。
根據能源智庫 Rystad Energy 的數據，恢復從伊朗進口能源是印度首次自 2019 年以來的採購行動，此舉不太可能立即引來華盛頓的不滿，但分析人士指出，這強調了新德里試圖重新平衡與德黑蘭關係的意圖。
週六，印度石油與天然氣部表示，儘管受到中東衝突所引發的干擾，印度煉油廠已從超過 40 個國家（包括伊朗）確保了原油供應。
該部否認煉油廠在支付伊朗原油時遇到任何付款障礙，並表示一艘載有 4.4 萬公噸伊朗液化石油氣（LPG）的船隻已靠泊印度南部港口。
「這與德黑蘭是一種建立信心的機制，」Teneo 的南亞顧問 Arpit Chaturvedi 透過電子郵件告訴 CNBC 說，他補充稱這些能源採購相當於一份「保險政策」，顯示印度無意在中東衝突中選邊站。
作為回報，他表示，印度「期望伊朗合作」以確保未來其船隻能安全通過霍尔木茲海峽。
作為全球第三大原油進口國和第二液化石油氣消費大國，印度高度依賴經過霍尔木茲海峽的供應。約有 50% 的原油以及絕大多數用於家庭和商業場所的主要烹飪燃料液化石油氣，都通過這條戰略水道。
「印度在美國允許購買伊朗原油的豁免權下，正在從伊朗採購石油，」南亞研究所資深研究員兼研究主管 Amitendu Palit 說。他補充稱，未來的進口將取決於是否重新實施對伊朗石油的制裁以及地區地緣政治局勢如何發展。
儘管印度與德黑蘭長期關係良好，但日益增長的民意認為，自中東衝突爆發以來，新德里已傾向於向美國傾斜。
同時，有 17 艘印度籍船隻正等待通過海峽，而其中 7 艘在近期與德黑蘭進行外交接觸後已成功穿越航線。此舉顯示印度正明確其與美國的立場界限。
「人們假設美國在危機時刻是可靠夥伴的觀點已多次受到考驗，」Verisk Maplecroft 亞洲研究主管 Reema Bhattacharya 說，她補充稱印度可能會多元化其合作夥伴關係，以超越當前衝突。
上週，美國總統唐納德·川普敦促依賴通過霍尔木茲海峽能源供應的國家加入由美國領導的海軍聯盟以保護該水道航運，他表示必須「把握並珍惜」這一局面，同時承諾提供美國支持。
「印度選擇與伊朗雙邊談判以確保通航，而非加入華盛頓提出的海軍聯盟——這是一種刻意保持距離的行為，」Bhattacharya 說。這反映了印度的能源務實主義以及不願被公開捲入其未選擇的衝突中的顧慮。
此次平衡行動是在特朗普政府去年對印度出口徵收額外 25% 關稅並指控新德里透過從莫斯科進口原油為俄羅斯在烏克蘭戰爭提供資金之後進行的。
為與華盛頓達成貿易協議，印度削減了俄羅斯石油進口並增加了中東購買量。然而，戰爭爆發打亂了這些供應，迫使印度在緊迫的全球市場和日益飆升的燃料價格下回歸俄羅斯原油。
Kpler 與 CNBC 分享的數據顯示，截至 3 月 24 日，印度從俄羅斯進口石油數量已上升至約每日 190 萬桶，較 2 月份的約 100 萬桶有所增加。儘管如此，印度的能源採購成本仍大幅上漲。
針對此情況，Rystad Energy 高級副總裁 Pankaj Srivastava 透過電子郵件告訴 CNBC 說，印度原油籃子的平均價格因「採購成本大幅上升」，從 2026 年 2 月的每桶 69 美元飆升至 3 月的每桶 113 美元。