德國大眾宣布中國車型整合 AI 語音指令 下半年起啟用
Volkswagen announces voice AI in its Chinese cars from later this year
作者: Evelyn Cheng | 時間: Tue, 21 Apr 2026 13:36:21 GMT | 來源: CNBC
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德國汽車巨頭大眾宣布，將針對中國市場，在車型中整合人工智慧語音指令。
公司於週二表示，自今年下半年起，所有採用大眾中國車系平台的車型將配備人工智慧代理，讓人們能夠透過語音指令控制車輛功能。
「汽車應該就像一位夥伴，」大眾中國首席技術長湯瑪斯·厄爾布里克（Thomas Ulbrich）在接受 CNBC 優妮絲·楊（Eunice Yoon）訪問時說道。
他表示，車內人工智慧代理將運用騰訊、阿里巴巴和百度等公司的技術，打造具有「個性」的工具，以預先滿足駕駛員的需求。
該人工智慧採用在地訓練的大型語言模型，完全在車輛內運行，而非透過雲端。
大眾於週二在北京發布了四款車型，其中包括 ID.UNYX 09，公司聲稱此車型為其與電動車製造商小鵬汽車共同開發的成果。
此舉是公司戰略的一部分，旨在在中國迅速轉向電動汽車、內燃機車型佔比大幅下降的情況下，重奪流失的市場份額。
過去數年來，大眾在中國投入大量資金，持有小鵬汽車和汽車晶片製造商地平線機器人的股份。
透過這些合作關係，該德國汽車製造商在中國的車輛中不再使用英偉達晶片。取而代之的是，大眾將在預計於 6 月底開始交付的電動休旅車中，採用小鵬汽車的圖靈晶片，而與地平線機器人合作的進階汽車晶片項目則仍在開發中。
大眾亦於週二表示，從明年開始，將運用代理型人工智慧來驅動統一的駕駛輔助與駕駛艙控制系统。
今年 11 月，該德國汽車製造商宣稱，位於合肥的研究中心能夠獨立開發並批准適用於其中國車型的技術，從而縮短上市時間。
根據中國德國商會週二發布的報告，過去兩年，位於中國的德國汽車產業公司在當地大幅增加了研發活動，旨在同時服務當地與全球市場。
報告指出，約 80% 接受調查的汽車公司表示，過去兩年在中國本土化研發已降低了相對於德國的成本，而約 43% 的受訪者表示其創新速度提升了 40% 以上。