消費團體擬挑戰 FCA 汽車融資誤賣補償方案，呼籲修正制度確保公平
Car finance compensation scheme faces challenge and delay
作者: Kevin Peachey | 時間: Wed, 22 Apr 2026 09:51:48 GMT | 來源: BBC
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一消費者團體正計劃對旨在補償數百萬遭錯誤銷售汽車融資協議之車主之方案提起法律挑戰。
消費者聲音（Consumer Voice）表示，金融監管機構預計耗資 91 億英鎊之方案，將使「過多人士」被虧損。
金融行為監管局（FCA）計劃於今年夏開始發放平均每人 829 英鎊之補償。
但最新發展可能延遲這些補償支付，此可能為多項法律挑戰之一。
消費者聲音共同創辦人 Alex Neill 表示：「數百萬車主因隱藏且不公正之佣金而被多收費，但 FCA 之方案風險使許多人遺失他們應得之數百英鎊。
民眾已遭貸方虧待一次。不應再被理應保護他們之監管機構虧待。FCA 需修正方案，確保向車主提供公平合法之補償。
FCA 拒絕表示是否已獲通知其他針對該方案之法律挑戰。
監管機構發言人表示：「我方方案係補償消費者最快、最公平方式。看似矛盾的是，自稱代表消費者之組織竟尋求延遲百萬人之補償。」
大多數新車，以及許多二手車，皆以融資協議購買。
2021 年，FCA 禁止汽車商從貸方收取基於對客戶之利率佣金之交易。此已知為酌情佣金安排（DCAs），且常未披露。
FCA 表示這激勵買方被收取高於必要之利率，導致支付過多。
監管機構之中央補償方案允許民眾投訴並可能獲得誤賣協議之補償，無需律師或經過法院。
消費者聲音表示將挑戰該方案，主張 FCA 在計算損失方法上過窄。它指出雖有 1210 萬協議涵蓋於補償方案，但部分「470 萬誤賣協議將完全未被納入」。
它正與 Courmacs 律師合作，該律所正代表百萬以上車主透過法院而非 FCA 方案尋求補償。
技術上，消費者團體將向高等法庭申請，該法庭屬司法體系，指定解決法律爭議。預計本週五向法院提交文件。
申請將要求法庭審查方案設計方式，特別是補償計算方式。
消費者聲音主張無需延遲補償。
「FCA 補償方案應仍能在法庭檢視修正補救規則之部分時運作。」它說。「目標係修正缺失，非停止補償。」
廣泛猜測受補償方案影響之其他方（如貸方）可能挑戰，這不會立即公開，法律挑戰截止日為週一。
HD Law 之 Kevin Durkin 表示（代表贏得上訴法院案件之 Marcus Johnson）：「當前方案根本未將公眾需求置於前列。雖司法審查可能導致短期延遲，但我们希望它能為消費者帶來更公平、更合理之結果。
希望任何潛在延遲導致更多錢進民眾口袋。短期痛苦換長期收益。