英國數百萬車主有望獲補償 FCA 揭露汽車融資誤賣醜聞
How will car finance compensation payments work?
作者: Kevin Peachey | 時間: Wed, 22 Apr 2026 14:28:12 GMT | 來源: BBC
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英國數百萬車主有望獲補償 FCA 揭露汽車融資誤賣醜聞
金融行為監管局（FCA）宣布，預計今年向數百萬遭不當銷售汽車融資協議的車主發放補償，平均金額約 829 英鎊，總成本或高達 91 億英鎊。方案涵蓋 2007 至 2024 年間約 40% 的汽車貸款。然而，消費者團體對方案提出法律挑戰，可能延遲付款。FCA 警告消費者警惕冒充放款人的詐騙，並建議直接聯繫貸款機構而非第三方。業界預計將承擔所有費用，儘管部分放款機構認為 FCA 賠償過高。補償將於 2027 年底前完成，部分案件或需數月處理。
數百萬名遭錯誤銷售汽車融資協議的駕駛員，將在今年根據監管機構的計劃獲得補償。不過，該方案面臨法律挑戰，可能會延緩撥付款項。根據金融行為監管局（FCA）發布的規則，預計平均賠償金額約為 829 英鎊，包括行政成本在內，補償總成本可能高達 91 億英鎊。對於一些客戶，特別是聯絡資料已變更者，可能要數月才能收到補償。補償將於 2027 年底前完成，部分案件或需數月處理。
大多數新車以及許多二手車都是透過融資協議購買。客戶先支付預付款以確保獲得車輛，然後支付帶利息的月費。許多在 2007 年 4 月至 2024 年 11 月期間申請汽車貸款的人，可能獲得補償。這項由金融監管機構 FCA 做出的決定適用於約 1200 萬筆汽車貸款，佔該時期總數的 40% 以上。2021 年，FCA 禁止汽車經銷商從放款機構獲得佣金，而這些佣金是根據向客戶收取的利率計算。這類協議稱為酌情佣金安排（DCAs），客戶通常未被告知此事。FCA 表示，這鼓勵放款機構對買方收取不必要的高於利率，導致客戶支付過額。其他車主也被認定簽訂了不公平合約，因為支付給經銷商的佣金過高——佔總信貸成本的至少 35% 和貸款金額的 10%。由於汽車經銷商與放款機構之間的特權安排，部分客戶未獲提供有關最佳融資協議的準確資訊。
已有 400 萬筆融資協議的投訴。這些人無需採取任何行動。監管機構敦促尚未投訴者直接聯繫汽車貸款提供商，而不是使用第三方索賠管理公司。監管機構的中央補償機制允許人們投訴並可能獲得錯誤銷售協議的補償，無需律師或經過法庭。駕駛員也收到警告，注意冒充汽車融資放款機構、提供假補償的騙子。FCA 已發布此關於如何投訴的指引。監管機構警告參與汽車融資佣金索賠的索賠管理公司和律師事務所，確保消費者不會就同一索賠有多重代表，且不會被收取過高的終止費用。FCA 主管 Nikhil Rathi 告訴 BBC《今日》節目，目前「有許多律師事務所希望從任何補償中抽取 30%」，強調監管機構的方案對消費者是「免費使用」的。
業界預期承擔補償方案的任何全部成本，包括行政成本。放款機構——包括英國一些最大銀行和專門汽車融資機構——已預留數十億英鎊用於潛在撥付。不過，代表放款業界的機構主管在最終裁決前表示，認為 FCA 是「過度賠償」。FCA 縮減版最終補償方案對放款機構有一些讓步，但放款機構仍正在解讀細節。最高法院考慮了三起測試案件，影響了 FCA 的決定，並最終限制了補償方案的範圍。其焦點在於汽車經銷商是否有義務代表客戶行事，而不是為自身利益。獲支持的測試案件是馬庫斯·瓊斯，他於 2017 年購買了人生第一輛車——鈴木 Swift。Consumer Voice 表示該方案導致「太多人受損」，因此正申請上訴法庭——法院服務的一部分——審查方案的設計方式。數百萬駕駛員應該在今年收到補償，其餘大部分應在 2027 年底前獲得補償。