特斯拉首季財報獲利超越預期 營收雖低於預期股價回跌
Tesla misses on revenue but beats on profit as auto margins jump
作者: Lora Kolodny | 時間: Thu, 23 Apr 2026 01:19:59 GMT | 來源: CNBC
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特斯拉於週三公布第一季財報，營收雖低於預期，但獲利超越分析師估算。
電動車製造商特斯拉的股價在延長交易時段初期上漲約 4%，但隨後在電話會議中表示今年支出將高於先前指引 50 億美元後，漲幅回吐。
以下是公司表現與 LSEG 調查之分析師預估的對比情況：
特斯拉股票今年表現落後所有同儕，截至週三收盤下跌 14%。公司核心汽車業務在全球面臨競爭，如中國的比亞迪和小米等對手。
根據特斯拉財報聲明，本季度營收季增 16%，達到 1930 億美元。汽車部門營收亦季增 16% 至 1620 億美元。特斯拉在財報資料中指出，計劃推出 Model Y SUV 和 Model 3 轎車的「更多平價車款」。
過去一年挑戰不斷，對手提供更高科技但成本較低的車型，對抗特斯拉老舊的電動車陣容。特斯拉也面臨持續的消費者反彈，原因是執行長伊隆馬斯克與唐納德特朗普政府合作，其具爭議的政治言論及推崇極右翼政治人物。
本月初，特斯拉公布第一季車輛交付量為 358,023 輛，低於前一季，但比去年同期增加約 6%。特斯拉已連續兩年錄得年度衰退，去年同期的減產部分歸因於公司升級 Model Y 工廠產線導致「失去數週生產」。
淨利增至 4.77 億美元，或每股 13 美分，去年同期為 4.09 億美元或每股 12 美分。
特斯拉汽車毛利率，不含環境監管憑證銷售，達到 19.2%，高於去年任何季度。公司指出毛利率受惠於平均售價較高，以及「因材料成本降低而導致每車平均成本較低」。
獲利也因公司在股東資料中描述的關稅「一次性利益」及汽車保固而提振。二月份，最高法庭推翻唐納德特朗普總統廣泛關稅議程的大部分內容，企業現在正從聯邦政府索賠退款。CFO Vaibhav Taneja 在財報電話會議中表示，公司尚未收到最高法庭裁決的利益。
本季度資本支出跳增 67% 至 24.9 億美元，去年同期為 14.9 億美元。Taneja 在會議中表示，今年資本支出將超過 250 億美元，高於上季對 2026 年 200 億美元的預測。這比 2025 年的 86 億美元有所增加。
在能源部門，銷售太陽能裝置和各種電池能源儲存系統，特斯拉報告本季度營收為 24.1 億美元，較去年同期下降 12%。
馬斯克試圖透過聚焦自動駕駛技術和人形機器人的努力，改變圍繞公司的敘事。雖然公司正在德州的叫車服務中測試少量無人駕駛汽車，但特斯拉仍主要依賴電動車銷售獲得大部分營收，目前尚未銷售 Robotaxi 就緒的車輛。
特斯拉表示一月底將停止 Model S 和 X 車輛生產，並使用加州弗里蒙特的工廠建造 Optimus 人形機器人。公司於週三表示，「首款大規模 Optimus 工廠的准备工作將於第二季開始」，計劃「第一代產線」每年建造 100 萬個機器人。
馬斯克有設定且錯過開發未來產品的雄心勃勃目標的紀錄。
在財報電話會議上，馬斯克表示搭載硬體 3 電腦的舊款特斯拉車輛將無法使用公司即將推出的「無人監督」FSD 系統，該系統旨在使汽車能夠無人駕駛操作，或在沒有積極人類監督的情況下安全使用。
公司表示計劃為搭載舊式硬體車輛設立「折價換購」，並允許客戶升級車輛電腦和相機，以啟用未來自動駕駛系統使用。
當被問及特斯拉演示即將推出的 Optimus 版本計劃時，馬斯克表示「競爭對手確實會逐幀分析並複製我們所做的每一件事」，所以他寧願在量產前揭曉機器人，他說量產時間將「在某處接近七月、八月」。
特斯拉於 2021 年 8 月宣布研發人形機器人，但直到 2022 年 9 月才展示原型。它面臨中國 Unitree、Boston Dynamics、Agility Robotics、Apptronik 等其他競爭對手。
特斯拉是科技領域兆元公司中首家公布本季度財報的公司。Alphabet、Amazon、Meta 和 Microsoft 計劃下週三公布，隔天蘋果公布。