珠穆朗瑪峰攀登路線遭不穩冰體阻擋 登山者面臨延誤與瓶頸
Huge chunk of glacier blocks Everest route in peak climbing season
作者: Ashok Dahal | 時間: Thu, 23 Apr 2026 16:52:44 GMT | 來源: BBC
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喜馬拉雅山區進入登山旺季之際，尼泊爾珠穆朗瑪峰大營地通往峰頂的路線，被一大塊巨大且不穩定的冰層阻斷。
負責在攀登世界最高峰下半段路線設置繩索和梯子的「冰崩醫生」，表示在 1 號營地下方約 100 英尺（30 公尺）高的一塊冰體旁找不到繞行路徑。
他們表示唯一的選項是等待這塊被稱為「冰崩」的冰層自然融化，他們期望幾天內就能發生。
此次延誤意味著春季登山季的準備工作已落後於計劃數週，而今年登山者排隊爭取登上峰頂的情況可能再次出現的擔憂正在增加。
尼泊爾著名登山家兼攝影師普爾尼瑪·夏斯佳（Purnima Shrestha）目前正在進行第六次攀登珠峰的適應訓練。
她對 BBC 表示：「我們通常在適應過程中在 1 號營地、2 號營地和 3 號營地之間往返攀爬。路線開放的延遲增加了對今年峰頂可能出現『交通擁堵』的擔憂。」
冰崩醫生隸屬於負責在珠穆朗瑪峰（海拔 8,848.86 公尺/29,031 英尺）設置繩索至 2 號營地的薩加瑪塔污染控制委員會（SPCC）。他們三週前抵達了大營地。
到了 4 月份這個階段，他們通常會將路線固定至 3 號營地，但仍被位於 1 號營地下約 600 公尺的冰塊阻擋。
SPCC 大營地協調員卓丹·丹增·謝爾帕（Tshering Tenzing Sherpa）對 BBC 說：「我們目前尚未找到人工融化的方法，因此我們沒有其他選項，只能等待冰塊自行融化並崩塌。」
在冰崩醫生崗位工作多年的阿昂·薩基·謝爾帕（Ang Sarki Sherpa）表示，他預期該冰崩會融化，因為其下部較弱。
他說道：「我們於 4 月 10 日抵達那裡。下方的裂縫正在融化。」他補充說，在他之後的夏爾巴人表示冰崩進一步融化，且接近崩塌。
他和其他登山者尚未發現安全繞過該冰崩的方法，並表示今年要搭建通往 1 號營地可能選路的替代方案將充滿挑戰。攀爬巨大的冰崩被視為風險過高。
阿昂·薩基·謝爾帕在電話中表示：「沒有別選擇。我們花了四天時間巡視該地區，檢查了山上右邊和左邊的每一個地方。」
尼泊爾旅遊部表示正在探索不同選項，包括空運團隊至 2 號營地。
該部門總幹事拉姆·克里希納·拉米查尼（Ram Krishna Lamichhane）說道：「我們正考慮用直升機將繩索固定團隊及其物流空運至 2 號營地，以便他們暫時在高處打開路線。」
「我們將等待阻礙處的冰塊融化，並在一切安全時前往該處工作。」
預計有利的天氣只會持續到 5 月底，考慮到當前阻擋路線的冰塊正在融化，夏爾巴人希望繩索固定工作可在幾天內完成，而峰頂攀登則在一個星期內。
但普爾尼瑪·夏斯佳表示，即使路線很快開放，今年季的登山窗口也可能縮短。她在 2024 年單個賽季三次登頂，於當年 5 月 11 日進行了第一次衝頂。
「我不擔心路線不會開放，因為我們仍有時限。但窗口可能會很狹窄——許多登山者需要在短時間內進行嘗試。」
儘管伊朗戰爭及其對燃料成本和旅行的影響，預計今年仍有很多人試圖攀登珠峰。
探險營運商協會會長丹巴爾·巴拉朱利（Dambar Parajuli）表示：「由於航班的影響，人數雖有輕微減少，但登山受的影響比徒步旅行少。」
根據旅遊部，目前已有 367 人獲得攀登許可，大部分為中國籍。根據登山主辦方，中國今年未向其境內的外國籍人士發放攀登許可。
大多數珠峰攀登是從尼泊爾而非通過較易的西藏路線。去年，包括嚮導在內的 700 多人從尼泊爾側面登頂，而僅約 100 人從中國攀爬。
自 2019 年登山者在珠峰排隊的照片流傳網紅以來，尼泊爾一直緊化許可制度並大幅漲價。
今年春季珠峰攀登費用對外國人士從 11,000 美元漲至 15,000 美元（11,105 英鎊），對尼泊爾人則翻倍至 1,000 美元。