數十萬駕車人今年將獲補償 監管機構擬定賠償計劃
How will car finance compensation payments work?
作者: Kevin Peachey | 時間: Fri, 01 May 2026 11:21:40 GMT | 來源: BBC
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數十萬名被錯誤銷售汽車金融協議的駕駛員今年將獲得補償，這符合監管機構的計劃。根據金融行為管理局（FCA）發布的規則，預計平均每筆賠償約為 829 鎊。許多在 2007 年 4 月至 2024 年 11 月期間辦理汽車貸款的人可能獲得補償。金融監管機構 FCA 的決定適用於約 1200 萬汽車貸款，佔該時期總數的略多於 40%。
絕大多數新車和許多二手車都是通過金融協議購買的。客戶支付初始首付以確保車輛，然後支付帶利息的月費。2021 年，FCA 禁止汽車經銷商從貸款機構收受基於向客戶收取利息佣金的交易。這些稱為酌情佣金安排（DCAs），客戶通常不知情。FCA 指出，這促使買家被收取不必要的較高利息，導致他們支付過多。其他購車者也被認為簽署了不公平合同，因為支付給經銷商的佣金過高，佔總信貸成本的至少 35% 和貸款的 10%。由於汽車經銷商和貸款機構之間的獨家安排，部分客戶未獲提供有關最佳金融協議的準確資訊。
已有針對 400 萬份金融協議的投訴。這些人無需做任何事。根據其計劃，監管機構呼籲尚未投訴的人直接聯繫汽車貸款提供商，而不是使用第三方索賠管理公司。監管機構的中心賠償計劃允許人們投訴並潛在獲得錯誤銷售協議的補償，無需律師或通過法庭。駕駛員也被警告要提高警惕，防範假冒汽車金融貸款機構並提供虛假補償的詐騙者。FCA 已發布此投訴指南。監管機構警告參與汽車金融佣金索賠的索賠管理公司和律師事務所，確保消費者對於同一索賠有多個代表且不被收取過高的終止費。
FCA 首長 Nikhil Rathi 告訴 BBC 的 Today 節目，「許多律師事務所希望能獲得任何補償的 30%」，強調監管機構的方案對消費者而言是「免費使用」的。個人消費者獲得的金額將取決於其所受損害的程度。對於一些客戶（尤其是聯絡詳情有變），可能需要數個月才能收到補償。數十萬駕駛應在今年收到補償，大多數剩餘者應在 2027 年底前獲得補償。但由於對該計劃的法律挑戰，補償可能會進一步延遲。消費者聲音表示，該計劃導致「太多人少領了錢」，因此他們正申請上訴法庭（法院服務的一部分）審查該計劃的設計方式。
最終，業界預計將承擔任何賠償計劃的全部成本，包括行政成本。貸款機構（包括英國一些最大的銀行和專門汽車金融公司）已為潛在撥付預留了數十億鎊。代表貸款業的機構金融租賃協會表示，對該計劃有「顧慮」，但選擇不提出法律挑戰。桑坦德銀行、巴克萊銀行和勞埃德銀行也接受該計劃，儘管他們顧慮賠償水平與受損害者不成比例。FCA 在縮減最終賠償計劃中對貸款機構做出了一些讓步。FCA 表示將「堅定地辯護該方案合法且是解決此廣泛、長期且複雜問題的最佳方式」。
最高法院審理了三起測試案例，影響了 FCA 的決定，最終限制了賠償計劃的廣度。它關注汽車經銷商是否有義務代表客戶行事，而不是自己的利益。獲維持的測試案例是 Marcus Johnson，他在 2017 年購買了他的第一輛車 - 鈴木 Swift。在他的案例中，最高法院表示，由於佣金支付的規模以及他似乎受到誤導關乎金融公司和經銷商之間的關係，其金融協議條款不公平。