科珀斯克里斯蒂港因伊朗衝突創下繁忙新高

U.S. crude oil exports surge to record as tankers flock to Gulf Coast during Iran war

作者: Spencer Kimball | 時間: Sun, 03 May 2026 11:08:46 GMT | 來源: CNBC

科珀斯克里斯蒂港的繁忙程度前所未有，世界各地的油輪湧向美國墨西哥灣沿岸，在伊朗衝突期間裝載原油。

位於德州的該港口在衝突爆發前已是全球第三大石油出口終端站，僅次於沙烏地阿拉伯的拉斯坦努拉和伊拉克的巴士拉。

自那之後，其重要性僅增不減，因為美國原油出口量已飆升至歷史新高，而這兩個波斯灣大港口因伊朗對霍尔木茲海峽實施封鎖，基本與外界隔絕。

根據 Kpler 提供的數據，4 月美國石油出口量躍升至每日 520 萬桶，較衝突爆發前 2 月出口的 390 萬桶增加了 30% 以上。

該港總裁 Kent Britton 表示，3 月是該港口歷史上最繁忙的月份，第一季度也是前所未有的旺季。自衝突開始以來，石油出口量已增至每日約 250 萬桶，而去年同期為 220 萬桶。

該港船隻運輸量在 3 月攀升至超過 240 艘，較該港每月通常的 200 艘有所增長，總裁表示。

「進出港口的油輪隊伍不斷出現，」他表示。

根據 Kpler 數據，科珀斯克里斯蒂在 4 月佔美國原油出口的約一半，休斯頓則佔剩餘的大部分。

Kpler 數據顯示，目前每天都有約 50 至 60 艘被稱為超大型原油油輪的船隻駛向美國港口，這是去年同數量的兩倍。VLCC 通常可載運高達 200 萬桶原油。

Kpler 的商品研究主管 Matt Smith 指出，許多這些油輪來自先前從中東進口石油的亞洲國家。現在他們轉向美國墨西哥灣沿岸，因為透過海峽進入波斯灣的貿易航線實際上已經關閉。

「亞洲市場正買盡所能，因此他們運走了大量輕質甜原油，」Smith 表示。

科珀斯克里斯蒂還看到了對中東的精煉產品出口大幅增加。該港總裁 Britton 表示，第一季度對該地區的出口量高於去年全年。

船隻改道駛向美國墨西哥灣沿岸，可能更多是戰時緊急措施，而非亞洲買家對美國進行永久性的重新調整。

Kpler 的 Smith 表示，美國生產的輕質甜原油是中東酸性原油的不佳替代品，因為許多煉油廠的設計配置旨在優化重質原料。

另外，Smith 表示美國石油出口可能僅因碼頭容量限制而限制在略高於每日 500 萬桶。該港出口容量因管線限制而達到每日約 260 萬桶，但總裁 Britton 表示，若擴大管線，或許能再處理 50 萬桶。

Smith 表示，美國、拉丁美洲和西非可以幫助滿足亞洲買家的增量需求。但中東作為石油生產商太過龐大，無法被取代。衝突爆發前，透過該海峽出口的佔全球石油供應的約 20%。

Smith 表示：「這是一個無法填平的缺口。唯一的解法是確保來自中東的供應安全可靠。」

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