比亞迪乘用車銷量連續第八個月下滑 國內對手卻創下紀錄
BYD's passenger EV sales drop for an eighth month as competition heats up
作者: Matthew Chin | 時間: Tue, 05 May 2026 02:27:32 GMT | 來源: CNBC
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比亞迪的乘用車銷量在四月連續第八個月下滑，而國內對手零跑與極氪則創下月度交車新高紀錄，隨著市場競爭日益激烈。
比亞迪於週日公佈，上個月交付了 314,100 輛新能源乘用車，包含純電與插電式混合動力車型，根據 CNBC 紀錄顯示，較去年同期下降 15.7%，但較上月成長 6.2%。
根據香港證券交易所文件顯示，比亞迪的出口數字上升至 135,098 輛的歷史新高紀錄，且根據 CNBC 計算，較 2025 年同期增長超過 70%。深圳總部汽車製造商國內與海外表現的分裂，凸顯其在家門競爭加劇的同時，對海外市場的依賴日益增長。
在第一季度，市場領頭羊電動車巨頭在年同比利潤出現近 55.4% 的降幅，營業收入因受到國內對手在同一季度強勁表現影響，下降 11.8% 至 1,500 億元人民幣（約 220 億美元）。
排名第二的中國電動車製造商零跑在四月創下有史以來最高的月度交車數，共交付 71,387 輛，較 2025 年同期增長 73.9%。由史泰蘭蒂斯支持的該公司創下前月紀錄於 2025 年 11 月，並在去年首次實現年度獲利。
吉利旗下高端電動車品牌極氪也在月度銷量創下新高，達到 31,787 輛，年增長率達到 131.6%。
中國科技巨頭小米在四月交付超過 30,000 輛電動車，較去年同期增長超過 7.1%。該公司也據悉收到超過 70,000 輛升級版 SU7 轎車的預訂單。
蔚來在四月交付 29,356 輛電動車，較去年同期增長 22.8%，該數字包含其旗下較低價位的傲波與飛行品牌的銷量。
理想汽車在月初推出新 GX SUV 後，四月交付量維持平穩，達 34,085 輛，較去年同期微增 0.4%。
除了比亞迪外，小鵬是另一家公布年同比銷量下滑的車廠，在其推出新 GX SUV 後，銷量呈現年同比下滑，交付 31,011 輛，較去年同期下降 11.5%。
比亞迪在 2026 年計劃出口超過一百萬輛車輛，並逐漸在海外確立地位。
根據拉美移動諮詢的估計，比亞迪在 2025 年墨西哥電動車銷售佔至少 70%，阿根廷佔 75%。
根據歐洲汽車製造商協會（ACEA）數據，在歐盟、歐洲自由貿易聯盟及英國，比亞迪新能源乘用車的新註冊數量在 2026 年第一季度年同比增長超過 155%。
根據彭博報導援引 ACEA 發言人說法，比亞迪試圖在歐洲擴大影響力，四月也尋求加入 ACEA——歐洲汽車游說團體。CNBC 已接觸 ACEA 尋求評論。
雖然比亞迪透過內部廣泛生產確立地位，並設立巴西與匈牙利製造設施，但該汽車製造商的海外工廠卻陷入虐待勞工爭議。
其他中國電動車公司也在海外市場尋求獲利。零跑透過與汽車企業集團史泰蘭蒂斯的合資企業尋求海外擴張，預計 2025 年底前在歐洲擁有超過 800 家銷售與服務門店，以及至少 30 家在拉丁美洲。
雖然零跑不公布月度出口數據，該公司於 2 月宣佈目標出口 100,000 至 150,000 輛車輛。
在四月，北京總部理想汽車宣佈進入中東，與當地分銷商簽署合作協議書，將其汽車引入沙特阿拉伯與阿拉伯聯合大公國，同時揭露計劃擴張至柬埔寨、寮國、澳門與緬甸。