加拿大迎來中國電動車新挑戰：車商看準機遇 川普批評為災難
Chinese EVs are coming to Canada, and some dealers can't wait to sell them
作者: Phil LeBeau,Meghan Reeder | 時間: Fri, 15 May 2026 18:25:38 GMT | 來源: CNBC
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哈利法克斯，新斯科舍省——邁克爾·麥吉利夫雷視中國電動車進入加拿大為潛在的改變遊戲規則者。
「我認為這將是一個巨大的啟示，」麥吉利夫雷表示，他管理加拿大新斯科舍省與新不倫瑞克省共 10 間經銷商。
作為世紀汽車集團（Century Auto Group）與西格瑪汽車集團（Sigma Auto Group）的執行長，麥吉利夫雷正努力成為國內能銷售進口中國電動車的經銷商之一。今年四月，他與其他來自加拿大的經銷商前往北京車展，旨在與中國汽車製造商建立關係，並評估他們最終可能出口到加拿大的汽車與 SUV。
「當我在中國時，對中國車輛非常印象深刻，」他說道。「他們的材料出類拔萃。外觀設計令人印象深刻。駕駛體驗也非常出色。」
並非所有人都支持加拿大允許銷售從中國進口的新能源汽車。
加拿大汽車製造商協會表示，決定允許銷售中國製造的電動車深感憂慮。
總統唐納德·川普更是严厉，稱此舉為「災難」。美國交通部長肖恩·達菲於 X 平台發文表示：「加拿大將為其讓中國共產黨向北美市場氾濫電動車的那一天而後悔。」
官方規定，加拿大每年僅允許進口 4.9 萬輛中國製造的電動車用於零售銷售，關稅率為 6.1%，僅為中國對其他出口加拿大車輛實施 100% 關稅的一小部分。
較低的電動車關稅說服了中國汽車製造商，現在是時候設立經銷商。
「我們收到了近 400 來自加拿大各地不同經銷商的查詢，他們非常感興趣並熱切希望能代理這些中國品牌之一，」位於多倫多郊區的汽車經銷商經紀公司 DSMA 的執行長法里德·艾哈邁德說道。
艾哈邁德正將經銷商與包括比亞迪、吉利與奇瑞在內的中國汽車製造商相連。
「我認為從他們的立場來看，這讓他們在北美市場有了立足之地，」他說道。
根據標普全球數據，通用汽車、福特汽車、豐田與現代在加拿大銷售的車輛最多。去年，行業銷售量突破 190 萬輛，略高於 2025 年加州所有銷售的車輛數量。
將中國電動車銷售數量限制在僅有 4.9 萬輛（透過低關稅），是加拿大領導人對允許中國進入加拿大汽車市場設置防線的一種方式。
「他們在允許的銷售量方面非常謹慎，」標普全球移動業務（S&P Global Mobility，汽車行業諮詢公司）的預測策略副總裁邁克爾·羅賓特說道。「無論如何，市場佔有率在 3% 到 5% 之間雖然顯著，但不足以顯著改變競爭格局。」
街頭受訪的加拿大人對 CNBC 表示，他們好奇並渴望有機會購買來自中國的電動車型。
「我認為他們會以好的方式摧毀市場，」加拿大人派屈克·亨特說道。
「所以，絕對有更多機會，更多人可以選擇不同的車輛，」加拿大人丹尼爾·海姆說，「鑑於燃油價格的情況，我認為任何來此地的中國製造商都會運作良好，尤其是電動車。」