倫敦地鐵司機罷工暫緩 工會與交通局協商新提案
Tube strikes called off by RMT union
作者: Harry Low | 時間: Mon, 18 May 2026 14:25:14 GMT | 來源: BBC
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倫敦地鐵司機於週二發動的罷工浪潮，已被鐵道、海事與運輸工會（RMT）叫停。
司機們原本計劃於週二和週四各進行 24 小時的罷工，此舉導致連續數天的服務中斷，起因是針對自願實施縮減工時的四天工作週所爆發的爭議。
周一，RMT 表示「在最後一刻，僱主改變了立場，讓我們能夠進一步探討成員們對於實施新排班、疲勞和安全隐患問題的關切」。
倫敦交通局（TfL）稱此次撤銷「對倫敦來說是一件好消息」。6 月 16 日和 18 日的工業行動已取消，但 6 月 2 日和 4 日將有新的罷工。
RMT 警告稱「爭議尚未結束，若無法取得足夠進展，將跟隨更多罷工行動」。
倫敦地鐵顧客服務運營總監尼克·登特表示：「我們很高興 RMT 撤回其本週計劃的工業行動。
「我們提出的自願四天工作週方案，旨在改善司機的工作與生活平衡，並提升服務可靠性給顧客。
「我們期待與所有工會就這些提案的實施進行進一步討論。」
環形線、皮卡迪利線或部分大都會線和中央線原定不提供服務。
但許多倫敦地鐵司機仍打算照常上班，包括 Aslef 火車司機工會的成員，該工會已接受提案，並稱讚此協議「正是每個工會都應努力達成的類型」。
Aslef 已同意自願壓縮四天工作週，指出這為參與司機每年多提供 35 天的休假，「作為對工作條件一些相當微小的改變的交換」。
RMT 承認他們與 Aslef「有不同的視角」，將自願提案標示為「偽裝的四天工作週，實際上將五天的工作壓縮到四天」。
他們的擔憂包括靈活性降低、輪班時長增加以及由此產生的疲勞影響安全。
商務倫敦交通項目總監艾德·理查森歡迎這一發展，但也表示：「許多企業已經因取消預訂和預約而受損，因此雙方面達成長期解決辦法至關重要。
「倫敦將迎來繁忙的夏季，避免進一步罷工對於幫助首都經濟繼續前進至關重要。」