SURL News

蔚來推新款 ES9 SUV 衝擊高端市場 股價盤後續漲

Nio shares jump 10% after releasing first flagship EV in more than two years

作者: Evelyn Cheng | 時間: Thu, 28 May 2026 09:42:06 GMT | 來源: CNBC

北京——中國電動車公司蔚來試圖在競爭激烈的市場中為高端車輛提升門檻。

中國電動車廠商蔚來股份在周四香港交易時段一度大漲 10.45%,公司在前一天正式推出 ES9 SUV,隨後漲幅收窄,收盤上漲 6.28%。其美國上市股票盤後收盤上漲 9.32%,延續至 2026 年的漲勢。

ES9 售價起於 39 萬人民幣(約 5.747 萬美元),採用蔚來電池訂閱制,將車輛成本與每月電池費用分開。

這反映了中國電動車市場持續的價格戰,儘管北京努力遏制過度競爭(常稱為內捲)。今年前四個月中國新能源車銷售量下滑 17%,據中國乘聯會數據。

中國汽車市場最快增長時代已過,潛在買家已購買一部,蔚來 CEO 李斌周四告訴記者。

李表示,隨著電動車型技術功能匯集,品牌與目標高端化將是生存關鍵。

蔚來 2023 年底推出旗艦轎車 ET9,售價起於 80 萬人民幣。但在 2025 年第一季度交付前,消費電子公司小米已推出首款電動車,售價 215,900 人民幣。

蔚來稱 ES9 為中國最大 SUV,交付將於週四開始。

CEO 李斌在北京發車會現場展示了各種功能,從能回應路標的先導駕駛輔助系統,到展開類似飛機上木色桌板的乘客座椅。ES9 也支援車內水壺燒水讓乘客泡茶。

蔚來邀請多位品牌代言,包括 CATL 執行長曾林斌,他在宣傳視頻中表示約有 2,000 名員工購買了蔚來汽車。

李斌還強調 ES9 透過「智慧安全」系統主動保護乘客,能偵測並減輕危險情境衝擊,並讓中國央視直播撞擊測試與其他安全功能。

蔚來第一季度交付 83,465 輛車,幾乎是去年同期的兩倍,但較第四季度下降 33%。該數字包括蔚來最近兩年為在低迷中國消費者市場保持競爭力的下價品牌蔚選和螢火蟲。

特斯拉 Model Y 是上月中國銷售冠軍 SUV,根據業內數據網站中國汽車之家。馬斯克汽車製造商上周獲北京批准在該國推出駕駛輔助系統,等待多年。

蔚來 ES8 在 4 月電動車與傳統汽油車交付量總排名中位列第 10 名。

外資汽車制造商也在中國高端市場以較低價格重組競爭。

奧迪於 5 月 8 日起預訂其 E7X 電動 SUV,售價起於 289,800 人民幣,預計週五上午正式發車。該車是德國汽車製造商新中國品牌(與上海汽車集團共同開發,取代四環標誌使用 AUDI 字母)的第二款車型。

與比亞迪及其他中國汽車製造商一樣,蔚來追求海外擴張。但李斌表示蔚來去年決定將焦點轉回中國。

他引用地緣政治緊張(包括歐盟關稅和俄烏戰爭),以及海外投資電池服務的相對成本遠高於中國。蔚來海外擴張主要集中在德國和挪威。

強調蔚來重新聚焦國內,李斌表示中國西部新疆代表市場規模是挪威的兩倍。

原文與圖片連結

> 回首頁看更多新聞 <

你可能也有興趣: