美以與伊朗衝突導致英國油價持續上漲
What's happening to UK petrol and diesel prices?
作者: Faarea Masud | 時間: Mon, 01 Jun 2026 11:31:52 GMT | 來源: BBC
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自 2 月 28 日美以與伊朗戰爭爆發以來，英國車民一直面臨更高的油價。
這場衝突嚴重干擾了中東地區能源的生產與運輸。
汽車維護組織 RAC 警告稱，若衝突無法解決，加油站價格可能繼續上漲。
原油是汽油和柴油的主要成分，這意味著批發成本的提高使得加滿油更昂貴。
分析師表示，油價每上漲 10 美元（約 7.53 鎊），加油站每升價格就會推升約 7 便士。
自戰爭爆發以來，作為全球批發油價基準的布倫特原油價格非常波動，一度從 73 美元跳升至 126 美元，這是自俄羅斯全面入侵烏克蘭以來的最高點。
這使得普通家庭汽車的加滿汽油成本增加了約 14 鎊，柴油油箱的價格則上漲了 27 鎊。
5 月 19 日汽油價格達到每升 158.5 便士，這是戰爭爆發以來的高點。柴油則為每升 185.9 便士。
此前的高點出現在 4 月中旬，之後價格下跌一段時間，隨後又開始上漲。
RAC 表示，除非原油價格出現“劇烈且持續的下跌”，否則預計未來幾週無鉛汽油將至少升至每升 160 便士。他們認為柴油車主的形勢稍好一些。
汽油和柴油價格仍遠低於 2022 年夏天俄羅斯入侵烏克蘭後所達到的水平，當時汽油達到每升 191.5 便士，柴油達到 199 便士。
由於運送石油是一個緩慢的過程，批發市場的價格波動大約需要兩週才能在加油站體現。
燃料零售商否認了在衝突期間有哄抬物價的指控。官方市場監管機構調查了這些說法，表示“未看到有證據顯示零售商主動改變定價策略以利用危機”。
政府推出的“燃料查找者（Fuel Finder）”計劃讓駕駛員可以比較英國各地加油站提供的燃料成本。
首相基爾·斯塔默（Sir Keir Starmer）5 月 20 日表示，原計劃於 9 月上漲 5 便士的燃油稅將因衝突而推遲至 12 月 31 日實施。
每升削減 5 便士的燃油稅政策最早於 2022 年引入，但此後一直被“凍結”。用於農夫和鐵路貨運的紅色柴油的燃油稅率也將於 6 月 15 日至年底削減超過三分之一。此外，貨運司機的貨車稅（HGV vehicle excise duty）將獲得 12 個月的“假期”。
對於批發市場而言，最關鍵的問題仍然是霍尔木茲海峽的地位。
大約 20% 的世界石油和液化天然氣通常通過該海峽，但自戰爭爆發以來實際上已關閉。
自 4 月 8 日起的美以與伊朗之間的停火協議基本維持，但雙方達成長期和平協議的努力尚未成功。對海峽的控制權是一個主要難點。
BBC Verify 的分析顯示，自衝突爆發以來只有少數船隻通過該海峽——正常情況下每天有約 138 艘船隻通過。
宣布停火後油價下跌，但由於 reopen 海峽的努力失敗，過去幾週油價大幅回升。
此外，衝突損壞了波斯灣各地的石油和天然氣設施，嚴重打亂了煉油能力。
投資銀行摩根大通認為，即使取消目前對海峽的限制，全球油價全年仍可能維持在 100 美元以上。
英國嚴重依賴石油和天然氣進口，大多數來自美國和挪威。
全球市場的石油價格決定了英國需支付的價格。
雖然英國從北海獲得一些原油，但大部分用於出口至他處煉製。
4 月 16 日，財政大臣雷切爾·里夫斯表示，英國不面臨汽油、柴油或航空燃油的立即短缺。
根據能源安全與淨零排放部，石油佔英國總能源供應的 35%。作為國際能源機構（IEA）成員國，英國必須持有 90 天的淨原油進口，但目前持有量超過此數。
國際能源機構建議採取若干措施減少能源和燃料使用以應對衝突，包括鼓勵員工在家工作或拼車。
在同一天，該機構表示歐洲可能只剩六週的航空燃油。
戰爭爆發後歐洲航空燃油價格翻了一番多，但目前已高出約 50%。
因此，幾家英國及世界各地的航空公司取消了航班並提高了價格。
作為回應，英國政府宣佈了一系列措施：
短期內，數百萬英國家庭的家庭天然氣和電費將免受供應商支付的批發成本影響。
能源費受價格上限保護的人們在 4 月份看到單位成本下降，這些成本將維持不變直至 6 月底。
然而，預計下月價格上限生效時賬單將上漲。
分析師康瓦爾洞察預測，價格上限將上漲 209 鎊，典型雙燃料家庭年費將增至 1,850 鎊，比目前 1,641 鎊的年度賬單增加 13%。
監管機構 Ofgem 將於 5 月 27 日確認 7 月能源上限的水平。
任何已有固定能源價率的人不會在合約期間看到價格上漲。但一些供應商已將便宜的新客戶固定方案從市場下架。
供暖用油被許多北愛爾蘭及一些農村家庭使用。該成本對油價波動更直接，因此最新的全球不確定性推高了這些家庭更換油箱時的賬單。
政府宣佈了 5300 萬鎊的援助計劃以幫助受影響者。
額外報導由 Emer Moreau、Kevin Peachey 和 Dearbail Jordan 撰寫。
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