印航空難調查進度：官方稱尚未準備發布最終報告
More time needed for deadly Air India crash inquiry, officials say
作者: Flora Drury | 時間: Fri, 12 Jun 2026 15:09:40 GMT | 來源: BBC
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調查印航空難原因並導致 250 人遇難的調查人員表示，他們尚未準備好發布最終報告。
印度航空事故調查局（AAIB）於本週五發布更新，這是災難發生的一週年，表示與空難相關的證據分析已取得「重大進展」，但調查仍在進行中。
此次更新提供的其他細節不多，包括最終報告預計何時發布。
這架波音 787「夢想客機」於 2025 年 6 月 12 日從艾哈邁達巴德起飛途中飛往倫敦時不久後墜毀的確切原因，已引發廣泛猜測。飛機在距機場約 6 公里（3.7 英里）處墜毀，撞擊比拉姆吉·吉爾吉博伊醫學院與文明醫院用作醫生宿舍的大樓，並引發爆炸。
事件造成 19 名地面人員死亡，機上 241 人不幸喪生。死者中，169 名為印度國民，53 名為英國公民。僅有一人生還，來自萊斯特（Leicester）的維什瓦庫馬爾·拉梅什（Viswashkumar Ramesh）。
AAIB 在最新聲明中表示：「過去一年來，調查團隊對與事故相關的所有相關技術、運營、組織和人員因素進行了廣泛而嚴格的審查。」「在飛機系統、飛行記錄器數據、發動機相關部件、維護和運營記錄以及其他與調查相關的證據的審查和分析方面已取得重大進展。」聲明接著指出：「最終報告將於所有調查活動及所需的國際審查和諮詢程序完成後發布。」並補充：「事故各方面將以最嚴謹和細心的態度進行審查。」聲明向死者家屬及親友致以 AAIB 的哀悼，並強調「事故調查的唯一目的是通過汲取教訓和安全建議來提升航空安全，而非歸咎責任或追究法律責任」。
根據國際航空規則，AAIB 須在事故一週年時提供更新。
人們對其最新報告能否得出結論存有廣泛疑慮。5 月時，印度民航部長在接受記者採訪時表示，空難調查已進入「最後階段」，最終報告「將主要在一個月後」發布，這讓外界疑慮加深。
去年 7 月 12 日發布了初步報告，發現起飛幾秒鐘後，燃料控制閥門突然切換至「關閉」位置，導致引擎斷油並引發動力完全喪失。
機艙音頻錄音捕捉到一名飛行員詢問另一名飛行員為何如此做，對方回答自己並未如此。調查人員尚未識別出是哪位飛行員做出了上述任一陳述。報告發布後幾天，輿論焦點轉向飛行員。《華爾街日報》和新聞機構路透社報導稱，調查中的新細節正將注意力轉向駕駛艙中的資深飛行員——機長蘇梅特·薩巴爾瓦爾（Capt Sumeet Sabharwal）。路透社報導引用匿名消息來源稱，去年墜毀的印航班機「兩名飛行員之間的機艙對話錄音」支持了「機長切斷了流向飛機引擎的燃料」這一觀點。
這些媒體報導引發了印度飛行員協會的強烈反響，該協會批評報導內容，駁回資深飛行員導致空難及 AAIB 的說法。本週，薩巴爾瓦爾的父親告訴 BBC，他決心在面對指控時保護其子的名譽。「你看，每次發生事故，飛行員都背鍋。為什麼？這是結案的最簡單方法。他已不在人世，無法為自己辯護，」90 多歲的普什卡爾·拉杰（Pushkar Raj）說。