美伊協議宣布後，美國主導海軍聯盟降級霍尔木茲海峽威脅
Strait of Hormuz threat level downgraded after Iran deal, says U.S.-led maritime security group
作者: Spencer Kimball | 時間: Wed, 17 Jun 2026 18:46:12 GMT | 來源: CNBC
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隨著伊朗協議的宣布，經過霍尔木茲海峽的船舶所面臨的威脅已有所減輕，由美國領導的海軍聯盟本周向貨主發出通告指出。
聯合海洋情報中心（JMIC）在週二發布的諮商備忘錄中，將霍尔木茲海峽的威脅等級從「嚴重」降級為「重大」。該中心是總部位於巴林的一個海洋安全組織，負責協調中東地區的盟軍海軍與商船。
然而，JMIC 在其通告中表示，貨主仍需留意，「當航行於該海峽時，攻擊仍是強烈可能性的」。水雷也仍是威脅，「對於所有進近航道都應保持謹慎」。
但 JMIC 表示，隨著美伊協議的宣布，伊朗革命衛隊的行為「已變得較少波動」。通告指出，美國海軍繼續「提供穩定監督」。
自週日美伊宣布協議以來，經過霍尔木茲的油輪交通並未顯著增加。根據 Kpler 分享的數據，週二有 13 艘商船經過该海峽，其中包含 6 艘油輪。戰爭爆發前，每天超過 100 艘船隻通過該海峽。
「霍尔木茲海峽的交通流量仍顯著減少，」JMIC 在其週二通告中表示。
直到 6 月 4 日，JMIC 發布的最高威脅等級仍將霍尔木茲的安全狀況分類為「危急」。油輪公司 Frontline 的執行長上週告訴 CNBC，部分貨主正在等待威脅等級降級後才通過該海峽。
Frontline 執行長 Lars Barstad 表示：「當這些紅燈變成橙色或黃色時，你會看到業主開始通話並通過霍尔木茲海峽的動作相當迅速。」
美伊協議承諾向商業船舶開放霍尔木茲，並解除對伊朗的軍事封鎖。華盛頓和德黑蘭計劃於本週五在日內瓦正式簽署協議。
2 月 28 日美國和以色列攻擊伊朗後，霍尔木茲的流量暴跌。德黑蘭反擊，鎖定通過海峽的船隻，實際上關閉了航道，引發了歷史上最嚴重的石油供應中斷。戰爭爆發前，約有 20% 的全球石油供應通過霍尔木茲。
全球航運貿易團體 Bimco 週一表示，在霍尔木茲的流量恢復戰前水平之前，需要伊朗和美國提供「可信的承諾」。
Bimco 首席安全與保安官 Jakob Larsen 表示：「由於缺乏細節且過往過於樂觀的保證，我們認為航運業的安全狀況仍然充滿不確定性，我們仍認為船隻在當前階段開始通行風險極高。」
「該地區的水雷威脅無論是立即還是日後都是關注點，需要建立無水雷航道，」Larsen 表示。