JetBlue 航空宣佈秋季關閉紐華克與拉瓜地亞基地，聚焦佛州市場與利潤策略
JetBlue to reduce Newark, LaGuardia footprint as it forges ahead in Fort Lauderdale
作者: Leslie Josephs | 時間: Wed, 17 Jun 2026 21:20:34 GMT | 來源: CNBC
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JetBlue 航空於週三向 CNBC 表示，將於今年秋季關閉其位於新澤西紐華克自由邦國際機場的機組人員基地，以及該處與紐約拉瓜地亞機場的科技營運基地，此舉旨在削減成本並加強佛羅里達勞德代爾的服務，儘管公司強調不會有員工面臨失職危機。
JetBlue 表示將終止紐華克與洛杉磯及拉斯維加斯之間的季節性航班，並指出員工可競選或轉調至其他基地。
JetBlue 總裁 Marty St. George 與首席營運長 Warren Christie 在員工備忘錄中如此表示，該備忘錄為 CNBC 所見：「我們正處於快速變化的環境，競爭對手不斷因應市場條件調整飛行路線，包括增加、減少及轉移。我們必須保持同樣的靈活性，進佔有潛在機遇的市場，退出不再支持長期目標的市場。在競爭對手採取行動時保持停滯並非選項。」
該航空公司目前已是佛羅里達勞德代爾最主要的運營商，此前曾次於總部位於南佛羅里達的廉價航空公司 Spirit，該公司於 5 月 2 日宣告破產。競爭對手也增加了服務至該地區。
JetBlue 於週三稍早宣布，將於 11 月 19 日擴展每日跨國航班，使用配備平躺商務艙的 Mint 品牌，從佛羅里達勞德代爾飛往聖地牙哥，今冬將增加更多配備 Mint 的航班飛往舊金山及洛杉磯。
這將包含每日最多八班從勞德代爾飛往洛杉磯的航班，以及三班飛往舊金山。
JetBlue 多年來透過削減無利可圖航線和降低成本以恢復穩定獲利。其最後一個獲利季度是兩年前，St. George 於本月稍早告訴 CNBC，大力推動勞德代爾 - 霍里伍德國際機場是其策略的重要部分，他表示也在那裡尋找高端機場休息室的空間。
配備 Mint 的飛機獲利豐厚，這些座位帶有高額溢價。1 月 10 日從勞德代爾飛往洛杉磯單程的 Mint 座位超過 3,000 美元，甚至高達 4,522 美元，而同航線的基本經濟艙機票僅需 244 美元。
JetBlue 高管週三告訴員工，他們知道紐華克的縮減讓人質疑其在拉瓜地亞機場的計劃，當時 JetBlue 收購目標之一的 Spirit 在拉瓜地亞海洋航空終端營運直至關閉。
「未來可能來自拉瓜地亞航權拍賣流程的機遇仍不確定且需要時間發展，」他們表示。「我們必須根據確定會執飛的營運做出決策，而非可能或可能不會在未來實現的潛在結果。」
JetBlue 高管指出在像拉瓜地亞這樣的機場營運成本高。
St. George 於 3 月在摩根大通行業會議上表示：「我們在拉瓜地亞的規模遠小於四年前，因為對我們而言，那裡是每人次起飛費 40 美元的機場。噴泉確實很漂亮，但……我認為人們寧願選擇低票價而非漂亮的噴泉，」指的是機場 B 航站樓的 25 英尺高水景設施。
新澤西與紐約港口管理局，負責運營拉瓜地亞與紐華克機場，未立即發表評論。