豐田在美銷售逼近通用汽車 混合動力普及助陣純電遇挫
Toyota gains on General Motors in new U.S. sales forecast: 'GM may be looking over their shoulder'
作者: Michael Wayland | 時間: Wed, 24 Jun 2026 16:39:43 GMT | 來源: CNBC
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底特律——豐田汽車在美國市場的銷售量顯著追趕美國的最大的汽車製造商通用汽車，隨著混合動力車型越來越普及，純電動車銷售卻表現疲軟。
根據周三科克汽車（Cox Automotive）發布的一項新預測，這家日本汽車製造商預計今年上半年的美國銷量將成長近 1%，達到 125 萬輛，而通用汽車則預估將下滑 7.2%，至 133 萬輛。
“以目前的速率，以及我們現在看到的銷售速度，到今年年底時，通用汽車可能會留意後方狀況，Toyota 有可能超越他們，成為美國市場上銷量最高的製造商。”科克汽車高級经济学家兼行業洞察高級主管查爾斯·切斯布魯（Charlie Chesbrough）在媒體活動上表示。
切斯布魯表示，他目前尚未預測豐田會超越通用，但他指出這些趨勢令“通用汽車感到擔憂”。
預計今年上半年兩家公司之間的車輛銷售差額為 83,255 輛，這是自 2021 年豐田首次在該地區超越通用以來，兩者之間最窄的差距。部分原因是冠狀病毒大流行期間的供應鏈問題。
當時，豐田總裁兼公司家族成員豐田章男在得知勝利後表示跳了一支“快樂舞”，但高管表示公司並不期望這種情況可持續。除該年外，通用汽車自 1931 以來一直是美國銷量最高的汽車製造商，這是行業數據所顯示的。
豐田之所以能取得收益，是因為該汽車製造商持續推出新車款，包括純電動車，同時繼續在混合動力車型上加倍投入，這是該廠商多年來領導的領域。
通用汽車同時大量投資純電動車而非混合動力車型，許多時候將其稱為過渡性技術。底特律汽車製造商唯一的混合動力車型為 科尔维特，而它為豪華品牌凱迪拉克提供全套電動車產品線，以及為其他品牌提供眾多車型。
“故事是混合動力車型正在迎來它們的時刻。”科克行業洞察主管史黛芬妮·瓦爾德斯·斯特雷蒂（Stephanie Valdez Streaty）在周三的活動上表示。
科克預計整體美國新車銷量將比去年下滑 3%，其中第二季度將下滑 0.5%。
該公司預測今年上半年電動車銷量將下降 23.3%。混合動力車型銷量，同時預計將增長約 10%。
本田、大眾汽車和斯特蘭蒂斯（Stellantis）預計第二季度將錄得銷售增長，而科克則預測特斯拉、福特汽車和通用汽車的銷量將大幅下降。