國際海事組織暫緩中東船隻疏散 阿曼灣襲擊後確認安全保證
UN agency pauses Hormuz ship evacuation plan after first vessel attack under peace deal
作者: Anniek Bao | 時間: Fri, 26 Jun 2026 02:07:59 GMT | 來源: CNBC
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國際海事組織（IMO）在阿曼灣發生襲擊事件後，暫停了旨在疏散被困於中東波斯灣內船舶與海員的努力。
此暫停措施源於週四一艘貨櫃船在靠近阿曼海岸時遭不明物體擊中，美國官員隨後向 MS Now 透露，伊朗為該次襲擊的幕後推手。
聯合國專屬機構國際海事組織（IMO）秘書長阿爾塞尼奧·多明格斯在聲明中表示，疏散計畫將暫時暫停，「以再次確認我們疏散名單上的船舶以及該地區所有船舶的安全保障措施持續到位。」
針對襲擊一事的回應，一名美國官員表示：「我們已知悉這些報告並正在調查中。特朗普總統已明確表示，伊朗無法顛覆該海峽的通航自由。」
國際海事組織週二啟動的該項行動，旨在支持數百艘擱淺船舶及數千名海員駛離波斯灣，路線可透過伊朗水域北行或美國監督下的阿曼水域南行，該組織於本週早些時候說道。
美伊簽署暫停敵對行動 60 天的臨時和平協議後，船東們曾試圖穿越霍尔木茲海峽，同時也在推動永久和平協議談判。霍尔木茲海峽的通航量雖有部分恢復，但仍遠低於戰前水平。
根據勞合社（Lloyd's List Intelligence）資料，停火後的一週內有 125 艘船隻通過該海峽，這是自今年 2 月底戰事爆發以來，每週最高通航量的水準。
週三，伊朗軍方警告船舶勿使用經國際海事組織批准的南部路線，並稱任何未經其批准的穿越霍尔木茲海峽的新路線均「無法接受且危險」，此舉旨在鞏固其對該關鍵能源水道管制的立場。
根據勞合社資料，在伊朗堅持船舶使用德黑蘭批准的路线後，至少兩艘船隻在離開波斯灣途中進行了調頭。這兩艘船均使用靠近阿曼海岸線的南部路線。
被襲擊的船隻懸掛新加坡國旗，由貨運巨頭長榮集團（Evergreen）擁有，根據勞合社資料顯示。多明格斯在聲明中表示，該船並未按國際海事組織的疏散架構進行通關。
長榮集團、新加坡商務及產業部以及外交部均未回應 CNBC 的置評要求。
— CNBC 的阿克雅·加德納、林慧潔和丹·馬根貢獻了此項報導。