總理馬克·卡尼承諾重塑加拿大經濟 目標打造 G7 最強勁體系
Just how much trouble is Canada's economy in?
作者: https://www.facebook.com/bbcnews | 時間: Sat, 27 Jun 2026 01:58:40 GMT | 來源: BBC
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總理馬克·卡尼承諾重啟加拿大經濟，將其打造為「G7 中最強勁」的經濟體。
他在過去一年內花費數週時間出國旅遊，尋求為加拿大作為投資目的地吸引商業興趣。
但毫無疑問，該國經濟正在掙扎，從某些產業的關稅到年輕加拿大人難以找工作或購買住房，一些加拿大人的痛苦感比其他人大。
五張圖表有助於說明加拿大經濟的狀態，以及與其他富裕國家的表現比較。
根據國際貨幣基金組織（IMF）的預測，今年加拿大經濟增長率將為 1.6%，落後於美國但領先於歐洲 G7 夥伴。
隨著該國經濟從美國關稅引發的放緩中恢復，經濟合作與發展組織（OECD）這一有影響力的全球政策小組預測 2027 年國內生產毛額（GDP）將有溫和改善，增長 1.7%。
本月初，該國統計機構的數據顯示，加拿大在 2025 年底和 2026 年初陷入技術性衰退——連續兩個季度 GDP 下降。
財政部長弗朗索瓦 - 菲利普·香普內發言人約翰·弗拉戈斯說：「政府正在應對全球經濟波動和廣泛供應鏈中斷的現實，制定嚴肅計畫擴大出口、創造就業並投資生產力前進項目。」
經濟學家建議不要恐慌，表示該國可能避免長期衰退，尤其是考慮到降幅很小。
CD Howe 研究所主任傑里米·克羅尼克說：「無論選擇預測我們是否處於衰退，這都略過了重點。我的意思是，經濟確實很弱，對吧？」
對於許多加拿大人來說，生活成本是一個主要擔憂。
近期一項民調顯示，約 61% 的受訪者告訴非營利機構安格·里德研究所，生活成本是他們的首要擔憂，領先於住房可負擔性、犯罪和美國關稅。
5 月通貨膨脹為 3.2%，高於 4 月的 2.8%，能源價格上漲，特別是汽油價格，這是伊朗戰爭的後果。這仍然低於 2022 年夏季的 7% 或 8% 的疫情後高點。
大多數其他富裕國家的通貨膨脹模式重複，加拿大的通貨膨脹率與主要歐洲經濟體相似，但仍低於美國。
加拿大代際公平倡導小組創始人、不列顛哥倫比亞大學教授保羅·凱許說：「很清楚通貨膨脹對多種人造成傷害，大多數人在去超級市場時看到我們的能源價格上漲，我們也看到了這一點。」
凱許稱住房成本上漲為「第三種通貨膨脹」——這導致現有房主權益激增，但讓許多人，主要是年輕人，被趕出市場。
他說，加拿大人中有人在過得很好，實際上在這些年較艱難時獲利，並管理著高食品成本和高能源成本帶來的挫折感。
加拿大家庭現在攜帶的債務負擔在 G7 國家中最大。很大一部分是由於按揭債務，分析師認為這有助於增加淨值，其餘為消費信貸和其他貸款。
安格·里德調查表明，十分之七的加拿大人將當前的家庭財務描述為「良好」或「非常好」，而表示財務狀況貧窮的 27% 的人對於財務未來也較悲觀。
該公司的另一項調查表明，超過三分之一的加拿大人表示當前的生活情況的財務方面很難或非常難，租戶則升至 45%。擁有房產和按揭、家庭收入低於 10 加元萬（53,400 英鎊）的人也面臨財務壓力。
加拿大 5 月失業率為 6.6%，而青年失業率為 13.4%——這是自 1 月以來的首次下降，但仍明顯高於疫情前約 10% 的平均水平。
來自代際公平倡導小組的凱許說：「我們處於一個經濟不成比例地不對年輕人、也不對任何年齡層的新移民工作的時刻。」
他認為，卡尼的計劃旨在使經濟更具生產力和韌性，伴隨著基礎設施項目和國防支出的重大投資，無助於目前僅努力維持生計的許多加拿大人。
卡尼承認了可負擔性挑戰，最近向符合資格的加拿大人提供了一次性食品福利付款。
但總理一再敦促耐心。
卡尼本月初說：「政府一直處於為更強勁、更具韌性、更獨立的加拿大經濟奠定基礎的過程中。」
隨著主要投資到位、政府運營方式的重大改變、我們執行重大項目的方式以及與其他國家的新貿易協定，該過程正在此期間穩定下來。
他的自由黨政府計劃在其他行動中，未來十年將通過擴大與歐洲和亞洲的貿易關係，使加拿大對美國以外的出口增長一倍，並加快重大基礎設施項目。
加拿大皇家銀行執行長戴夫·麥凱在本月初由彭博主辦的演講中謹慎表示，時間不多了。
他必須看到這些大念頭中的幾個方面取得具體進展，他說：「資本是沒有耐心的，它將移動到它們認為可以獲得最確定和最快速回報的地方。」
CD Howe 研究所的克羅尼克表示，與加拿大最大貿易夥伴美國的不確定性是另一個逆風。
對於詹姆斯·懷特來說，美國加拿大貿易戰對他的家族企業威爾馬斯特（Wellmaster）影響巨大。
該公司位於安大略省，為鑽井機生產產品，懷特表示公司的利潤率 60% 依賴於進入美國市場。
但自從去年兩個貿易夥伴之間開始報復關稅以來，銷售額下降了 20%。他的業務受到美國對鋼材、鋁和銅等鋼材衍生產品的徵稅以及加拿大類似報復關稅的影響。
他說：「我在投資我的人民、我的技術和我的設備方面的能力被削弱。這在我的競爭對手身上沒有發生。」
與其他國家相比，美國關稅對加拿大的影響略有不同，因為該國與世界最大經濟體接壤。加拿大超過 70% 的出口前往美國，經濟深度整合。
根據美國、加拿大和墨西哥之間的當前自由貿易協定——美墨加協定（USMCA）——大多數產品免除美國關稅，但白宮已對特定部門徵收關稅，包括對鋼、鋁和銅徵收 15% 至 50% 的關稅——這些對懷特來說具有挑戰性——以及對汽車徵收 25% 的關稅。
克羅尼克從經濟思想庫表示：「關鍵是經濟或國家的這些不同部分受到不同影響。」
我們已經看到 [汽車中心] 布倫普頓和溫莎發生了大變化，鋼、鋁和汽車都受到影響。我認為它們經歷的痛苦也許比多倫多市中心的人更劇烈。
渥太華正在與美國談判，以減少這些部門關稅並審查美墨加協定，但尚未達成協議。加拿大的企業僅僅想要確定性。
那麼，加拿大在未來如何定位？
克羅尼克說，加拿大經濟有一些結構問題導致停滯，例如省份之間的貿易障礙——例如不同的卡車要求或專業執照，以及他所謂的「不具競爭力」的稅制。
但也有一些基本優勢。
如果從頭起草一個國家，一個受過良好教育、資源豐富、人口不擁擠的國家是你想要的，對吧？我認為加拿大有所有这些特徵。
我認為我們必須解鎖它們。
由 Nadine Yousif 額外報導