太空經濟蓬勃發展，就業市場競爭激烈，人才缺口成為關鍵挑戰
SpaceX stock has cooled. Hiring for jobs in the space economy hasn't
作者: Paxton Honerkamp | 時間: Sat, 27 Jun 2026 13:17:30 GMT | 來源: CNBC
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太空經濟蓬勃發展，就業市場競爭激烈，人才缺口成為關鍵挑戰
本文探討太空經濟蓬勃發展下的就業現況與挑戰。太空經濟全球年增長率達 9%，美國民間部門 37.3 萬個職位，年輕僱員比例顯著增加。雖薪資具吸引力，但 STEM 專業人才短缺與高離職率為瓶頸。航空航天行業離職率近 16%，面臨多行業人才競爭。僱主需與教育機構合作開發培訓計劃。衛星商業化加速，早期人才投資或許將為市場帶來重要回報。
顯然太空產業有錢可賺。SpaceX 歷史性的首次公開發行將公司市值創造為 2 兆美元。即使伊隆·馬斯克的太空探索技術公司股價從 IPO 高點回落，太空經濟的基本面仍蓬勃發展，為美國創造新的就業市場。
根據世界經濟論壇，太空經濟國內及全球年增長率達 9%。美國太空經濟總產值從 2012 年到 2023 年增加近 515 億美元。太空基金會表示，該部門總價值在 2025 年第二季度達到創紀錄的 6130 億美元新高。
隨著太空經濟增長，它帶動了國家就業創造。單就民間部門而言，根據商務局經濟分析局的最新估算，超過 37.3 萬名僱員從事太空產業工作。這仍是美國民間部門總體勞動力的一小部分，但增長迅速。從 2019 年到 2024 年，太空經濟的就業市場增長了 18%。
尤其是年輕工人特別在這個增長中發揮了重要作用。根據美國人口普查局的數據，太空經濟新增職位中近一半由 35 歲以下工人填補，從 2014 年到 2024 年，年輕工人佔比總計增加 3%。在太空部門大多數主要工作類別中，年輕僱員的佔比都有增加。這意味著該部門不僅在成長，而且違背了其他普查調查部門（包括專業服務和媒體）看到的年輕工人佔比下降的趨勢。
Revelio Labs 首席數據科學家 Dean Boerner 在最近的研究中發現，該行業在提供當前的職業機會方面顯著超過整體勞動力市場。他說：「截至本月的太空經濟運營公司的活躍職位發布量同比增長超過 40%（且與 2025 年相比，整個年份普遍保持高位）。」他補充說：「美國整體職位發布量下降了約 5%，這使得航空航天領域機會的增加顯得特別突出。」
航空航天相關工作的薪酬具有吸引力。民間太空部門的年度總薪資約為 579 億美元，中位年薪因職業而異，但通常在 10 萬至 13.5 萬美元範圍內。然而，基本工資只是民間部門員工薪酬的一部分。大型民間太空市場僱主通常提供股票選擇權，讓員工有機會在未來可能成為主要上市公司時提前入局。在 SpaceX 歷史性的 IPO 案例中，數千名在職及前員工一夜之間因預先持有的股份成為百萬富翁。超過 100 人獲得超過 10 億美元的新資產淨值。
Firefly Aerospace 的人才獲取主管 Dave Baldwin 表示：「這個就業市場很競爭，每個入門級職位往往有數千份申請。」
然而，這些公司在任何給定的一天仍有數千個職位空缺。事實上，儘管該有利潤的領域看起來前景看好，但太空經濟的就業未能與行業擴張同步。近幾年，各種太空部門公司都經歷了漫長的招聘期、高員工離職率和持續的勞動力短缺。其中一個原因是工作高度依賴高技能勞動力，主要集中在科學、技術、工程和數學（STEM）領域。
最新估計表明，民間部門太空經濟職位中超過一半「需要 STEM 技能」，約為全國平均水平的兩倍。STEM 技能至關重要，但構成了希望招募和留住新人才的公司面臨的真正障礙。僅有約四分之一的美國勞動力接受過正式的 STEM 培訓，其中擁有航空航天生產所需特定職業背景的比例更小。對於在太空經濟中立足的僱主而言，這意味著不斷與擁有維持當前業務和長期增長所需技能的工作者小池子競爭。
SpaceX 在 IPO 前的 S-1 登記文件承認此問題是投資者潛在風險，表示：「我們依賴招募和保留擁有先進工程和技術技能員工的能力，對這類員工的激烈競爭可能會增加成本，影響我們滿足開發和生產時間表的能力。」登記文件指出：「目前的緊迫勞動力市場對我們招募合格人員（包括工程師）的能力產生了不利影響，特別是與我們的 AI 部分有關。」
Revelio Labs 的數據顯示了問題的嚴重性，該部門與整體經濟之間的活躍職位發布量存在 45% 的差異（太空職位發布量增長 40%，美國所有職位發布量下降 5%）。
航空航天部門幾家活躍的高知名度僱主在招聘困難方面處於最前列。洛克希德馬丁在所有僱主中擁有第二多的開放職位，高達 10,614 個，較去年此時增長超過 5,000 個。RTX Corp 在全球擁有 12,871 個空缺，領先所有僱主。根據 Boerner 的說法，需求量最大的職位按順序為安全工程師、信息安全、集成工程師、可靠性工程師和硬件工程師，每個職位都需要相關領域的至少學士學位。
2025 年航空航天產業協會（AIA）與麥肯錫聯合進行的報告發現，2021 年至 2024 年間航空航天行業的離職率為近 16%，高於任何其他行業類別 10% 以上。全球所有 AIA 會員組織中，76% 報告在工程師方面「持續面臨挑戰」。
該部門的勞動力挑戰也延伸到關鍵製造職位，56% 的組織報告在招聘和獲取高技能製造人才方面面臨挑戰。太空經濟中近 30% 的工作圍繞著高技能製造勞動力展開，這對於生產太空載具、太空武器和衛星至關重要。
特別是衛星一直在推動最近的增长，因為太空市場至少在短期內正從探索轉向商業化。2024 年，根據太空基金會的估計，商業太空產品和服務行業佔經濟總值的一半以上，這一轉變很大程度上歸因於衛星技術的增強和擴張。全球經濟中衛星數據的價值支持了這一趨勢，例如以前所未有的方式優化車隊路線和改進全球供應鏈，使公司能夠提高工業能力效率並擴大全球消費者範圍。
但該行業對所需的人才並沒有壟斷。Baldwin 表示：「挑戰在於機器操作員、焊接工和技工的有限池子無法滿足需求。」他補充說：「除了航空航天之外，還有多個行業（例如汽車、半導體、生物技術）都在爭奪同一類技能工人。」
對於 Firefly 和同行太空經濟僱主而言，在正確階段投資早期人才是一個關鍵問題。AIA 報告顯示，在招聘和留任方面面臨困難的太空部門公司中，只有 20% 採取了措施開發或擴大培訓計劃。事實上，創建和擴大培訓計劃落後於給現有員工的推薦獎金、增加地理招聘區域和改變薪酬模式。
Baldwin 表示：「商業太空公司與當地高中、社區學院和大學合作開發基於技能的計劃並幫助增加可用技能勞力的供應至關重要。」他在 Firefly 一直在擴大這些努力，提供在已證實的發射、月球和在軌項目上獲得動手體驗的機會。我們還提供培訓和實習，幫助退伍軍人作為國防部技能橋樑計劃的一部分進入勞動力市場。」
Club for the Future 是一家於 2019 年由傑夫·貝佐斯領導的太空公司 Blue Origin 成立的早期教育基金會，其使命是「激發未來幾代人追求 STEM 職業並幫助發明太空生活的未來。」
自 2021 年以來，該基金會與太空慈善機構一起向教育計劃捐資數千萬美元。幾乎所有大型民間航空航天製造商都提供全年的廣泛實習計劃，雖然這些計劃極具競爭力，而且在較小僱主中頻率有所下降。
雖然 SpaceX 很可能保持波動股票，但它正更多地嵌入市場，即將加入納斯達克 100 指數。如果 SpaceX 的多頭投資者正確，早期的教育投資將在未來幾十年為僱主和勞動力付諸於回報。早期 SpaceX 投資者 Ron Baron 表示，公司將比許多人預計更快地成長。這位億萬富翁基金經理最近告訴 CNBC 他沒有在 IPO 中出售股份，預計公司 10 年後價值至少為 2 兆美元。Baron 告訴 CNBC 的 Becky Quick 道：「正常情況，我們的經濟每 10 年左右翻一番。」他表示：「他想的是，通過創新和他所做的工作，他會讓經濟在 10 年內增長 10 倍，而不是翻一番。」