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這杯 5 鎊咖啡,訴說全球經濟動盪的故事

The £5 coffee that tells a story of global economic turmoil

作者: https://www.facebook.com/bbcnews | 時間: Thu, 28 May 2026 06:44:47 GMT | 來源: BBC

清晨九點,倫敦西區的基橋(Kew Bridge),遊客、跑者與牽狗人士正排隊在 Dear Coco 二手義大利咖啡車前。

這是高品質的阿拉比卡咖啡豆,以昂貴的拉馬佐科(La Marzocco)機器沖煮而成——價格也反映出來,冰拉花售價 4.50 鎊,10 盎司拿鐵 4.10 鎊,6 盎司平白(Flat White)3.90 鎊。

這價格標籤若放在過去會顯得異常高昂,但在英國各地,4 鎊的門檻已被普遍打破,包括那些不使用最高等級咖啡豆的連鎖店。倫敦中區的一杯大咖啡,若搭配豆漿或杏仁奶等替代品,現在已接近 5 鎊。

美國星巴克執行長布萊恩·尼克(Brian Niccol)上個月曾因建議其中一家分店的"$9 體驗”屬於“負擔得起的高級體驗”而受到抨擊。

Kew Bridge 咖啡車的工作人員並不同意。他相對幸運,咖啡車只需繳納街頭交易費,而非高漲的租金與商業稅。但即便如此,他仍感掙扎。“我們非常堅持盡量將平白價格維持在 4 鎊以下,”划船船隻從旁經過時,安東尼·達克沃斯(Anthony Duckworth)告訴我。“但情況越來越難,因為供應鏈每個環節都變得更昂貴。我們認為在 4 鎊附近有非常重要的心理門檻。”

咖啡不僅是重複於世界各地的早晨儀式,實際上,它是對現代全球經濟的洞察。拉花(Latte)反映了從商品通膨到貿易混亂的一切;從地緣政治衝突與氣候變遷,到 Z 世代的文化品味。它告訴我們關於中國中產階級狂熱的新需求,以及越戰的長期經濟影響。

所有這些都藏在每一杯泡沫咖啡之中。

現代咖啡之旅始於 1895 年義大利北部的都靈,在一個火車站。蒸汽咖啡機被開發以服務時間寶貴的旅人,通常在米蘭快車上——這是"Espresso"名稱的一個理論來源。這標誌著大規模消費原本作為高級飲品的咖啡。

在都靈環城路旁,一座玻璃與鋼鐵結構的建築內,我與吉塞佩·拉瓦薩(Giuseppe Lavazza)談話,他的曾祖父在 131 年前創立了拉瓦薩咖啡品牌。“生存秘訣是讓公司準備好進行修改,”他拿著他希望是下一次大創新的咖啡餅乾(tabli)對我說,希望能服務於在家煮咖啡的成長市場,無需使用環保成問題的鋁製膠囊。

吉塞佩·拉瓦薩表示,儘管價格高昂,咖啡需求仍保持韌性

近幾年他的行業遇到了嚴重阻滯——影響了世界上最重要的兩種咖啡豆。

市場一端,阿拉比卡豆以甜美和香氣聞名,在巴西、衣索比亞和肯亞的高海拔涼爽地區手工採摘;這是一個細心的過程,甚至比釀造最高級香檳的葡萄採摘更複雜。另一端,羅布斯塔豆以其高咖啡因含量聞名,由機械大量採收。越南自 70 年代戰後便佔領了羅布斯塔市場。

兩年前,氣候事件的匯合將兩種豆的價格推至多年度高位。

2024 年初,越南遭受了數十年来最嚴重的乾旱(降雨量暴跌 30%);然後,在去年晚些時候,收穫期間颶風也打擊了生產。在巴西,農民仍在從 2021 年的嚴寒中恢復,這摧毀了阿拉比卡作物。

因此,阿拉比卡價格去年達到超過每磅綠豆 4 美元(約合 2.97 鎊)的高點,歷史約為 1.20 美元。目前已回穩至 3.08 美元。羅布斯塔豆漲幅更大,達到 2.59 鎊(約合 1.92 鎊),隨後回穩至約 1.56 美元。兩種豆的價格現在都顯著高於 2020 年之前。

拉瓦薩將過去幾年稱為「在複雜性和麻煩方面前所未有的時期」。他說價格不太可能很快下降。“不幸的是,我們至少要等待至少兩年,因為我們需要來自巴西和越南的兩個大產量,在市場上到達才能創造不同的市場狀況。”

拉瓦薩也提到了金融市場的投機。

每天早上 4 點半,數千名越南咖啡農戶檢查他們的智慧手機,查看羅布斯塔豆的價格(以及預測的未來價格)。這已成為了每日儀式。美國政府 foreign agricultural service 的河內辦公室表示,由於價格資訊如此容易線上獲得,許多農民選擇在收穫後囤積而非出售他們的咖啡豆,希望價格會進一步上漲。本質上,他們正在玩市場遊戲。

所有人的目光現在都集中在 7 月巴西的作物上。一些分析師預期阿拉比卡豆將豐收,這應該拉低價格。另一方面,預計今年秋季出現的「超級」尼諾現象——每幾年發生一次的太平洋海洋加溫——可能會導致更多動盪。

當然,還有另一個更熟悉的干擾來源在咖啡市場。

唐納德·特朗普(Donald Trump)去年宣布的「解放日」關稅的一項怪癖,是咖啡生產國家受到嚴重打擊。越南面臨 46% 的關稅,印尼 32%,巴西 50%(在從 10% 升級後)。咖啡帶也成了關稅帶。

這引起了世界咖啡市場的混亂。巴西對美國的出口暴跌,去年夏天減半還多。而較低關稅國家(如哥倫比亞)的咖啡豆價格也上漲了,因為美國供應商競相進口。

美國咖啡消費者也注意到了。截至 3 月的一年內,美國烘焙咖啡價格飆升 17%,而即溶咖啡幾乎創紀錄地上漲 25%——快於汽油價格(事實上,它們是通膨籃子中整體上升最快的單一項目,燃油除外)。2020 年售價 4.30 美元的一袋磨豆咖啡,2024 年已達 6.32 美元,現在是 9.61 美元,正朝 10 美元前進。最便宜的咖啡形式受打擊最深,傷害了較窮的美国人。

特朗普去年對一些咖啡生產國家實施關稅,但後來簽署行政命令給予咖啡豆免稅通行

巴西的出口轉向歐洲,隨著 2025 年德國超越美國成為巴西咖啡豆最大進口商,在一定程度緩衝了歐洲咖啡飲用者。

隨著憤怒的美國選民在超市面對更高價格,去年 11 月特朗普簽署行政命令允許咖啡豆(以及其他如香蕉和牛肉等食品)逃過他的普遍關稅。

對許多人來說,咖啡似乎暴露了白宮關稅政策的缺陷。特朗普說他對「作弊美國」的國家實施關稅——但論證上越南對咖啡生產的主導地位是经济学家所謂的「比較優勢」(主要是氣候和低廉勞動力成本)的結果,而非作弊結果。

特朗普也說關稅將幫助重振產業——但這在咖啡案例中大部分無關緊要,因為咖啡需要亞熱帶氣候。

進口的崩盤和價格激增讓一個相當可預見的教訓落地。

全球貨運混亂也在發揮作用。現在將這些越南咖啡豆運往歐洲的船隻必須繞道非洲南端,以避開紅海南端、也門與東非之角之間的巴卜門達布海峽(Bab al-Mandab Strait)胡塞武裝的威脅。這旅程比 2024 年之前長約 4000 英里。

此外,預計 2026 和 2027 年生效的新歐盟反毀林規則也有影響。為了將咖啡運往歐洲,越南和巴西供應商很快將需要提供其種植園的 GPS 坐標。歐盟官員將使用衛星影像檢查咖啡豆並非來自過去五年內的林地。該政策已多次延宕,但農民的成本已在累積。

但這裡是目前咖啡震動真正有趣的是的地方。目前為止,消費者仍願支付。需求是经济学家所謂的缺乏彈性,意味著它不對價格訊號回應。

拉瓦薩在都靈表示:「我們看到儘管價格高,人們仍然愛喝咖啡。我們在最重要的國家沒有看到顯著減少的量。」

在高價時代,他表示,認識到有「不同接觸咖啡的方式」很重要,例如增加日益流行的冷萃生產。

總體而言,冷萃在年輕人中日益流行的增長人氣可視為所謂的「高級化」的例子,企業使其產品看起來更花哨以證明高價合理。

咖啡行銷自 19 世紀末意大利鐵路上的蒸汽機首次出現服務旅客以來已演變

另一個例子是舊名 Blank Street Coffee 的連鎖店,創立於紐約,由前風險投資家發展。調製師銷售複雜的水果和蛋糕主題混合物,被假設要與顧客連接作為「品牌大使」。它利用這種策劃體驗來證明高價合理。

有些咖啡店變得如此花俏,以至于失去了咖啡本身。相反,抹茶在年輕顧客中走紅。該飲品的鮮綠色吸引了 TikTok 世代,而綠茶粉的溫和咖啡因衝擊適合追求健康睡眠的飲者。Blank Street 去年換牌,從標題中去掉「咖啡」一詞,採用綠色色調。

中國顯示這可能前往何處的版本。Luckin Coffee 由北京創立,正追趕星巴克爭奪世界最大咖啡連鎖店的頭銜。Luckin 發展為科技公司,擁有客戶喜好如何隨日和不同天氣變化的驚人詳細數據。

像 Blank Street 這樣的咖啡連鎖店擁抱了「高級化」,賣體驗不亞於咖啡

它們也準確知道何時顧客手機在資訊亭範圍內。他們的咖啡是個性化服務,允許顧客挑選糖分和咖啡對牛奶比例,並根據陽光或雨水觸發不同建議。他們的咖啡店不設計用於就座,而是用於快速透過 app 訂購配送咖啡因。Luckin 正擴展開美國。

而市場另一端,英國連鎖店 Greggs 透過自動化成功保持價格低。麵包店使用瑞士機器將豆子變成杯子製作出其部分咖啡。常規拉花約 2.40 鎊,遠低於英國其他咖啡店。它現在是英國最大咖啡供應商,門店數量多於 Costa。

本質上,這是一個兩個半部分的 story。

一方面,有一個供應鏈海嘯——涉及氣候問題和地緣政治緊張——推高價格。

但另一方面,有一個愛咖啡的公眾願意支付額外成本。

商品價格激增在超市很重要,但在咖啡店較少,現在咖啡店在賣體驗,而非飲品。

價格會保持黏性,即使巴西和越南的收成正常化,以及生咖啡價格稍微退縮。

這杯 5 鎊大拉花可能將維持下來。

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