塞拉利昂漁民表示漁獲量下滑 指稱外籍拖網船非法入侵
The African fishermen who blame Chinese trawlers for their woes
作者: https://www.facebook.com/bbcnews | 時間: Sun, 05 Jul 2026 23:30:40 GMT | 來源: BBC
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村民們在拉繩拖網，發出吶喊聲，將漁網從海中拉回岸上。
把扭動的石斑魚、鯖魚、旗魚、魷魚以及更多魚類拖上沙灘，需要十幾個人齊心協力的集體努力。
這種岸邊捕魚這樣的傳統，在位於西非、首都弗里敦以南約 75 英里（120 公里）的塞拉利昂謝爾伯島。但當地居民表示，近幾年的漁獲量下降，他們都指責同一件事——大型外籍漁船。
其中一位女士瑪麗·皮埃爾，正從廢棄的水母中撿拾沙丁魚。她表示，儘管有官方劃定的禁區旨在驅離它們，國際底拖網船隻仍不斷以更大的數量非法進入沿海水域。
漁夫穆薩·卡西莫甚至指控了更黑暗的行徑。他表示：「我們在傍晚撒網，然後返回岸邊。到了深夜，拖網船就會來（並）故意割斷繩線。」
他指向地平線上那些大型的外籍船隻。他說，每次替換漁網成本高達 250 美元（189 英鎊）。
商業日報：誰在製造塞拉利昂的非法漁業問題？
西非仍是全球非法漁業的震中。根據 2024 年全球報告，估計全球 40% 的無許可漁獲可追溯至其水域。
該研究估計，這使西非國家損失了高達 100 億美元的收入，並危及數百萬人的粮食安全。評論員說，情況在隨後兩年仍未改善。
塞拉利昂漁民聯盟主席湯瑪斯·圖雷表示，近幾年他的成員平均漁獲量下降了約 40%。他毫不懷疑責任歸咎於何處。
他表示：「非法漁業太多了，」他說，「海洋屬於我們，但對外國拖網船而言，他們會在深夜進入並違反七英里排除區，他們直接來到我們這裡的岸邊。」
當我們在弗里敦附近的陶莫港談話時，他指向地平線上幾艘大型拖網船。他說這些船隻會停泊在排除區外，但幾乎每晚都會進來。
隨後，他讓我見到了幾位漁民，許多人都有一段故事可以講述。
70 歲的阿布·瓦伊西塞描述了一起攻擊事件，他說有多艘小型本地漁船漁網被割斷。55 歲的穆罕默迪·卡馬拉告訴我，一艘大型國際拖網船在碰撞中損壞了他的船隻。
中國拖網船曾在世界其他地區被指控過度捕魚。
那麼，在塞拉利昂外海的國際船隻的國籍是什麼？
全球行動組織環境正義基金會的首席執行長兼創始人史蒂夫·特倫特表示，絕大多數來自中國。
他表示：「過去，我們在那裡看過韓國船隻，我們看過台灣船隻，我們在那裡看過歐洲船隻做壞事。但現在如果你查看該地區，這主要是中國。」
卡馬拉說當地漁民「確實會投訴（給漁業部），但我們的聲請沒有下文。沒有人聽」。
圖雷指責官方腐敗。他表示：「政府當局不敢幫助當地漁民，」他告訴我，「我知道有人在從事這種非法業務的人有錢賄賂和支付。」
塞拉利昂漁業部董事謝庫·塞伊強烈否認這些指控。他表示：「我們的非法漁業，以前是個大問題，」他說，「但我们已實施措施，所以情況正在減少。」
塞伊指出，目前所有國際船隻都必須攜帶追蹤其移動的信標傳輸器，並且有政府檢查員經常檢查它們。
當我指出世界各地的船舶反覆被指控關閉傳輸器時（例如以避免國際貿易制裁），塞伊告訴我這在塞拉利昂水域不會發生。
他也堅持認為，違反七英里國際排除區的財務處罰提供了強大的阻嚇，儘管他無法指出一旦十年前有任何處罰實際應用的例子。
塞拉利昂中國商會未回應 BBC 的評論要求。然而，上個月關於中國在拉丁美洲水域非法漁業的指控引發了中國外長的全面否認。
聲明中說：「中國是一個負責任的漁業國家，嚴格執行其遠洋漁業活動的規定，並根據國際法與相關國家進行互惠互利的漁業合作。」
與國際船隊的巨型拖網船相比，塞拉利昂的漁船簡直是微小的。
來自環境正義基金會的特倫特表示，中國政府採取了頭埋沙中的態度。
他表示：「他們繼續這樣做簡直不可信。中國直到現在，仍然沒有盡到足夠的精力來控制其船隊。事實上，我認為他們正在通過補貼、缺乏監管和控制來助長這種情況。」
特倫特表示，解決方案需要來自對商船的更好追蹤，以及對北京包括消費者在內的國際壓力。他指出，從西非富饒沿海水域獲取的魚類正在被銷售供世界各地消費。
他表示：「你可以選擇，你想買那種被非法捕撈、可能是不可持續、從貧困第三國家偷來的產品，還是你想要一種你實際享受吃的產品？」