英國電動車傷害賠償突破 1 億 1000 萬英鎊，MIB 呼籲加強監管
E-bike injury payouts top £110m and push up insurance premiums
作者: https://www.facebook.com/bbcnews | 時間: Tue, 07 Jul 2026 09:57:27 GMT | 來源: BBC
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阿利森相信沒被這場車禍殺死是走運
英國 BBC 獲悉，因電動滑板車與電動車導致英國受傷者需支付的損害賠償已超過 1 億 1000 萬英鎊。
它只是發生七年前的首宗申索，最大個別賠償為 2000 萬英鎊。此類申索也導致駕駛員保費上升，以實質上支付保險商的帳單。
阿利森（非真實姓名）在去年於考文垂穿越馬路時被私人電動滑板車撞擊，造成骨盆、手腕與手指骨折，以及割傷與瘀青。她希望獲得受傷賠償。
「那天是個美好的晴天，所以我們心情都很好，」她說。「然後下一秒我知道，只有碎石，我就躺在地上。那是瞬間的疼痛，你知道電視畫面變成灰階雜訊時那種感覺嗎？我的眼睛當時也是那樣。我在一個斑馬線上。我認為很安全，你無法預料這種事。」
監視器影片顯示，47 歲的考文垂人特雷沃·錢德勒直接騎著電動滑板車撞向她和她朋友，他們當時正穿越馬路，他隨後離開現場。
錢德勒腿部骨折但幸免，最終被逮捕並因 15 個月的監禁入獄。他的車輛被摧毀。
處理類似阿利森申索的組織——汽車保險商局（MIB），希望對此類車輛的銷售進行更好監管，在某些情況下禁止銷售。
專家說，賠償成本是公眾成員年費率增加的主要貢獻因素。
它們已成為英國街道常見景象，但也成為重大危險。
微型移動車輛（包括電動滑板車、電動自行車、行動滑板車以及現在電動獨輪車）已成為人們在鎮和市中心導航時的關注焦點。
電動滑板車允許在正式試驗進行的城鎮和城市使用，但只有參與運營商計劃的車輛可以騎行。
私有的電動滑板車只能在業主許可的私人土地上合法使用。
警察定期執法行動導致每年數百輛被沒收和摧毀，以及數百輛經適應後速度超過時速 15.5 英里的電動車被沒收。
MIB 向被電動滑板車受傷者支付的首筆申索發生於 2019 年，而被電動車受傷者的首筆申索則發生於 2020 年。
MIB 是一個非營利組織，向涉及未保險車輛事故受害者支付賠償。主要保險公司向其繳納附加費，這意味著支付汽車保險的每個人保費都更高。
2025 年，涉及這兩類車輛的事故申索有 168 件，是目前最高數字。在最嚴重的單一案件中，一名兒童遭受災難性的改變生活的傷害，並獲得 2000 萬英鎊賠償。
過去 12 個月，累計支付總額從 5100 萬英鎊上升至 1 億 1000 萬英鎊。
格洛麗亞·史蒂芬森於 2025 年 5 月在桑德蘭穿越馬路時遇害。
在其中最令人震驚的案件之一，19 歲的比利·斯托克在 2025 年 7 月於桑德蘭用電動車撞擊 86 歲的格洛麗亞·史蒂芬森後，將其判監六年九個月。
斯托克使用手機並吸食大麻，被判犯有危險駕駛致死罪。
他的案件正根據過輕判決計劃進行審查。
在考文垂，阿利森認為自己沒被殺死是運氣。她的骨盆狀況好轉，但告訴她手腕將永遠無法完全活動。
她說她無法理解為什麼電動滑板車仍可在線上和店鋪銷售，因為私人擁有的車輛在法律上路和人行道上是不合法的。
「想到他們無意中將這些東西交給沒有駕照、沒有保險、一無所有的人，還讓他們離開，這令人害怕，」她補充道。
MIB 的海莉·蘇克利夫表示，他們超過一半的申索來自行人。
MIB 認為，至少需要更多工作來提高法律意識。
該組織已捐贈資金給一些警隊，用於執法使用的車輛。
斯塔福德郡警方針對非法使用微型移動車輛的國家執法行動期間，MIB 的海莉·蘇克利夫在斯托克城發表演講，概述了受傷者提出的申索成本增加如何影響每個人。
「雖然我們將賠償任何電動滑板車或電動摩托車受傷受害者的傷害，但每個人都必須為此付費，」她說。
「這對遵守法律的公民也有巨大影響。」
警長湯姆·科德爾經常參與斯塔福德郡警方的執法行動。
他說法律無知不是藉口，但他相信大多數騎電動車的人都知道不應該在人行道上和馬路使用。
「我認為絕大多數人都知道它們是非法的，」他說。
「它們已經存在了很長很長時間了。這不是一個今天才出現的新東西。」
政府聲明屢屢重申現行法律。
然而，本年初接受 BBC 採訪時，交通大臣海蒂·亞歷山大表示，「瓶中的精靈出來了」，如果議會時間允許，可以引入新法律。