瑪麗·波特首訪曼哈頓：奧樂齊廉價堅果醬引發購物革命
How Aldi is taking on US supermarkets with its $4 almond butter
作者: https://www.facebook.com/bbcnews | 時間: Sun, 12 Jul 2026 05:00:15 GMT | 來源: BBC
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瑪麗·波特首次造訪紐約曼哈頓新開設的奧樂齊（Aldi）超市，她一直尋找特價商品，這位紐約長年居民發現了一件她視為顯而易見的零售奇蹟：一罐售價僅 4 美元的堅果醬，而她在鄰近社區的售價為 22 美元。
「奧樂齊有便宜的名聲，所以我來檢查一下，真神奇，太棒了，」79 歲的波特告訴 BBC，驚嘆於儲物籃裡新鮮的菠菜和有機樹莓所帶來的節省。
對於不引人注目的過路人而言，門面完全隱藏， tucked 在 The Ellery 豪華公寓大樓的地下停車場下方，那裡最便宜的租金幾乎每月 5000 美元（約 3,725 鎊）。
實際上，該建築物的官方網站完全從其策劃的線上社區指南中略過這家雜貨店，轉而突出附近較貴的選擇，如全食超市（Whole Foods）和布魯克林美食（Brooklyn Fare）。
但穿過豪華的外觀走進地下室，寂靜消失了。即使在七月初二的下午，明亮的空間充滿高能量，一群紐約午餐顧客緊密地在狹窄的通道中穿過，帶著巨大的帆布袋。
波特的發現是奧樂齊 90 億美元美國擴張計劃的一部分，該計劃計劃在五年內新增 800 間新店，專門針對曼哈頓等密集的都市核心區。這標誌著這家德國超市規模的重大擴大，其於 1976 年首次進入美國，穩步擴大足跡，現在擁有近 2,800 家門店。
激進的房地產攻勢標誌著品牌的鮮明轉變，該品牌傳統上與郊區購物中心和低階消費者相關聯。
當今的美國雜貨零售商可能會對奧樂齊自 1990 年代進入英國市場後所取得的攻勢感到擔憂。
與另一位德國超市利多（Lidl）一起，奧樂齊通過為高品質商品提供更低價格，獲得了巨大地塊市場份額。當時的傳統「四大」雜貨商——特斯科（Tesco）、塞恩斯伯里（Sainsbury's）、阿斯達（Asda）和莫里遜（Morrisons）——對新競爭反應緩慢，讓挑戰者逐漸拿走他們的購物者。
今天，奧樂齊已成為英國第四大雜貨零售商，佔據 10.8% 的市場份額。
其快速增長也在歐洲同步，其上升得益於人們對其僅是低價雜貨商的觀點逐漸緩解，消費者越來越讚賞其產品質量。2020 年代的通貨膨脹生活危機進一步推動了其上升。
然而，當奧樂齊迅速在美國超市意識中上升時，它不是，也永遠不會旨在成為沃爾瑪（Walmart）。
目前，奧樂齊僅佔美國 2.9% 的超市餅圖，而沃爾瑪控制著約 20%。
然而分析師說，保持較小正是奧樂齊獲勝的方式。
地點分析公司 Placer.ai 的數據顯示，奧樂齊正吸引中產階級和高收入購物者，家庭收入介於 75,000 美元至 125,000 美元之間。
多年的持續通貨膨脹迫使富裕家庭積極尋找更便宜的超市。
「那些購物者開始放棄去傳統雜貨店或快速服務餐廳，並開始更頻繁地去奧樂齊，」Placer.ai 分析研究主管 RJ Hottovy 告訴 BBC。他們正在尋找拉伸家庭預算的方法。
對於一些城市通勤者來說，新的城市地點提供比舊格式更好的體驗。通常在新澤西布魯克林的奧樂齊店採購物品的 Kelvin Dozier，最近開始訪問離辦公室對面不久的曼哈頓地點，以便於方便。
「這裡的一個——它更亮，」Dozier 告訴 BBC，並提到他籃子裡的甜納維橙子。布魯克林的那一個有點小。它幾乎看起來像臨時性的，但這裡看起來像是一個永久性地點。
然而，征服習慣於精品品牌的城市 slickers 仍然是一場 uphill battle。Ralph Montenegro，首次造訪奧樂齊，仍堅定忠於競爭對手。
「它比 Target 有更多的多樣性，」Montenegro 說，讚美主糧如麵粉和水果的價格，雖然他補充說他仍喜歡 Trader Joe's。他補充說，奧樂齊對包裝自有品牌加工食品的依賴是其缺點，與他偏好的自然有機選項相比。
這種對有限自有品牌的嚴格依賴正是保持奧樂齊營運成本低的原因，根據 Maryville University 傳播學系助理教授 Dustin York 的說法。
他說，奧樂齊針對的是精瘦且高度高效的模式，提供了傳統大型盒式零售商的約 80% 的商品，但成本低得多。
然而，York 認為奧樂齊不太可能從沃爾瑪那裡奪取顯著的市場份額，因為零售巨頭太龐大。「我將沃爾瑪稱為戰列艦，我將奧樂齊稱為一種潛艇，」他說。
但航過那些擁擠的水域可能帶來顯著的財務危險。
「他們最大的致命弱點是房地產成本，」York 警告，並指向曼哈頓殘酷的零售景觀，平均每平方英尺的問價租金介於 350 美元至 700 美元之間。
除了高昂的租金，曼哈頓的道路提供另一個挑戰。
在 Bloomberg 的 Odd Lots 播客節目中，奧樂齊美國首席商業官 Scott Patton 詳細介紹了曼哈頓門店的補貨需要從康涅狄格州南溫德索用更短的特製卡車運輸庫存，以應對狹窄的城市街道。
「我們在晚上到來，因為交通擁堵，」Patton 說，並指出每輛卡車需要兩人的團隊來應對城市的轉角半徑。一名駕駛員觀察盲點，另一名卸載食品。為了保持曼哈頓地點的貨架補貨，奧樂齊每晚進行 3 到 4 次這樣的旅行，將此營運稱為「物流交響曲」。
由於這些結構限制，擊敗美國最大的零售商幾乎不可能，IHL Group 零售分析師 Jerry Sheldon 表示。
「奧樂齊無法簡單通過價格戰的方式通往王座，因為沃爾瑪用軍火庫作戰，而奧樂齊用手術刀作戰，」Sheldon 解釋道。
沃爾瑪每年投入超過 200 億美元進行業務，其中大部分用於技術、自動化和供應鏈，機器人在倉庫中移動產品，AI 設置其配送路線預測。
此外，Sheldon 指出，沃爾瑪從廣告和會員資格等方面獲得數十億美元，而奧樂齊沒有。
「奧樂齊是單一流程的精美機器，而沃爾瑪是順便銷售便宜食品的賺錢機器。這個差距是整個遊戲，」Sheldon 說。
對於瑪麗·波特這樣的購物者來說，企業棋盤博弈不如直接減輕她的錢包重要。
「我搭地鐵帶著我的大包回家，帶著便宜的食品。我這麼開心。這太棒了，」波特說。