德國車業巨擘福斯集團確認裁員最多 10 萬人，數量為先前公佈數量的兩倍
Volkswagen planning to cut up to 100,000 jobs globally
作者: https://www.facebook.com/bbcnews | 時間: Mon, 13 Jul 2026 16:19:15 GMT | 來源: BBC
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德國汽車巨頭福斯集團（Volkswagen Group）首席執行官證實，公司正檢視裁員方案，預計最多裁減 10 萬個職位，數量為先前所公布的兩倍。
該集團旗下擁有保時捷、奧迪、西雅特、斯柯達等品牌，以及福斯品牌。此前，該集團曾表示將在今後裁減德國境內的約 5 萬個職位。
該公司去年利潤大幅下滑，這是由於主要市場銷量下降，以及中國品牌進入歐洲市場帶來的競爭加劇所致。
在一封廣為流傳給員工的備忘錄中，首席執行官奧利佛·布魯梅（Oliver Blume）指出，該集團的成本比競爭對手企業高出 20%，因此必須進一步削減支出。
他表示，這意味著理論上將在全球範圍內損失 5 萬個職位。
「我們目前正在評估所有品牌、公司和地區的實際必要且可行的調整數量，」他說道。
「我們需要變得更有效率、更穩健且更簡單。我們必須削減成本。」
他補充說，公司無法確認德國四家工廠的其他用途，這些工廠此前曾面臨關停威脅。
其中兩座工廠位於茨維考和埃姆登，用於生產電動車。但與漢諾威和內卡爾蘇爾姆的其他工廠一樣，它們被認為運營成本高昂。
福斯汽車近年來利潤大幅下降。2023 年，其經營利潤為 226 億歐元（約 258 億美元，193 億英鎊）。2024 年降至 191 億歐元，去年則僅剩 89 億歐元。
該集團深受中國市場銷量下跌的打擊，這曾是其主要利潤來源之一。今年前六個月，銷量同比下降 26%。
在美國，銷量下跌超過 7%，部分歸因於唐納·川普政府對汽車進口實施關稅的影響。
同時，中國品牌積極進入國際市場，引入新技術，並享有比歐洲對手更低的生產成本。
這給現有品牌施加了壓力，要求其控制自身成本，並大幅壓縮了利潤率。
2024 年底，在面對大規模罷工的威脅後，福斯與德國工會 IG Metall 達成協議，承諾在 2030 年前裁減其同名品牌的 3.5 萬個職位，並以「具有社會責任感的方式」進行，其他品牌則再裁減 1.5 萬個職位。
目前討論中的計劃似乎進得更遠。
上週，隨著福斯汽車監督委員會會議的召開，在全國各地的福斯汽車工廠發生了大規模抗議活動。
一些行業分析師向法新社表示，福斯汽車可能是故意公佈 10 萬這個數字作為談判策略，最終裁員數字可能會更低。
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