特朗普宣佈對胡塞爾海峽徵收 20% 費用並自稱守護者
Trump proposes 20% toll on cargo through Strait of Hormuz; restarts Iran blockade
作者: Kevin Breuninger | 時間: Mon, 13 Jul 2026 22:24:15 GMT | 來源: CNBC
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唐納德·特朗普總統於週一表示，美國將在霍尔木茲海峽徵收費用，「針對所有運出貨物徵收 20%」，此前美國已宣布自己是這條主要石油航運路線的「守護者」。
特朗普在 Truth Social 帖文中表示，美國還將再次對海峽附近的伊朗港口實施封鎖，這是美國迅速升級與德黑蘭戰爭的焦點。美國中部司令表示，封鎖將於週二美國東部時間下午 4 點恢復。
特朗普於週一傍晚在白宮接受記者採訪時表示：「我們今晚將對他們發動攻擊，並剝奪他們涉及該海峽的所有能力。我認為最終我們會掌控整個局勢。」
美國已拒絕伊朗自行對通過海峽的船隻徵收通行費的计划，海洋專家、監管機構甚至高層特朗普政府官員均表示，這違反國際法。
然而，特朗普的帖文並未呼籲恢復海峽戰前免費國際航道地位，反而主張試圖通過的商船如今必須向美國支付保護費。
特朗普宣佈後，油價上漲，股票指數下跌。
該海峽在二月初戰爭爆發時貿易一度停滯前，曾佔世界石油貿易的 20%。」他寫道：「無論是否有伊朗，它都是『開放』的，並將保持『開放』狀態。」
特朗普寫道：「除伊朗外，所有國家都將『公平且開放地』使用該海峽。」這種聲稱出現在美伊之間新的交火中，這使得和平協議的期望更加遙遠，同時再次使海峽油輪交通降至涓流。
「從此刻起，美國將被稱為『霍尔木茲海峽守護者』，」他聲稱。「但基於此及公平考量，對於為提供此世界極度波動區域的安全與保障所產生的一切必要成本，將對所有運出貨物徵收 20% 作為補償。」
他補充道：「程序與部署將立即開始。」
特朗普在致參議院日期為 7 月 10 日的信函中表示，美國於 7 月 7 日開始對伊朗採取新的軍事行動。該信函是根據總統在《戰爭權力決議》下的要求發出。
根據該項決議，國會上月批准一項措施，要求終止美國在伊朗的敵對行動，但該步驟主要具象徵意義，並未迫使特朗普撤軍。
關於擬議補償政策的部分內容尚不清楚。白宮未立即回應 CNBC 就特朗普帖文提出的問題。
伊朗外長阿巴斯·阿拉格奇在週一中午透過 X 貼文表示，控制海峽的是伊朗而非美國，伊朗有資格「為提供此服務獲得補償」。
「20% 當然是太多了。我們會公平處理，」阿拉格奇寫道。
聯合國國際海事組織（負責監管海洋運輸）在特朗普帖文後表示，其「堅決反對對通過用於國際航行的海峽的通行徵收費用」。
該組織對 CNBC 發表聲明表示：「僅為了通過海峽而引入強制通行費沒有法律基礎。」
這一立場呼應美國國務卿馬科·魯比奧上月所言：「沒有一個國家允許在國際水道上徵收通行費或費用。這是現行國際法。」
美國向波斯灣船隻提供保護服務並非前所未有——例如它在 1980 年代曾為受伊朗襲擊的科威特船隻提供保護。
但向船隻徵收 20% 費用被稱「極為勒索式的程度」，尤其是「尚不清楚美國能否確保安全通行」，Goldwyn Global Strategies 總裁、奧巴馬政府時期美國國務院特使大衛·戈德溫在接受 CNBC 電話採訪時表示。
「如果美國能夠安全護送船隻並保證不受伊朗威脅，過去幾週我們應該會看到這種情況，」戈德溫對 CNBC 說，「所以我認為這其實只是虛張聲勢。」
特朗普在週一上午的福斯新聞採訪中洩漏了政策公告，當時他說美國將「獲得看守海峽的報酬」。
「我們會控制海峽，而且我們可能會管理它，」特朗普說。
「我們將成為海峽的守護者——也許我們可以稱之為海峽守護天使，」特朗普對福斯說，「我們應該因此獲得補償。」
「我們不能像過去多年一樣白做，」他補充道。「我們過去為看守它白幹，現在我們要看守它，我們要為看守它收費，賺大錢。」
自衝突開始以來，伊朗已表示計劃對通過該航道的船隻徵收通行費或其他費用——美國拒絕了這一情況。
美國和伊朗於六月中旬簽署的臨時停火協議明確禁止德黑蘭對通過海峽的商船徵收任何費用。
但由於區域內不斷遭受襲擊，該協議已被破壞至此，特朗普上周宣佈停火「結束」。
特朗普此前曾提及美國可能對通過海峽的商船徵收費用的可能性。
在 60 天停火協議簽署數天後，特朗普在 Truth Social 上寫道，不會徵收通行費，「除非是由美國政府針對協議未完成的情況，為對中東國家提供守護天使服務而徵收，目的是為過去、現在和未來的成本費用進行補償。」
他最近的評論顯示，在停火被侵蝕後，他繼續強調這種可能性。
該報導得到 CNBC 的斯賓塞·金伯爾和艾米莉·威爾金森的貢獻。