美聯航上季財報強於預估 高油價持續重擊獲利
United earnings top estimates but airline expects $6 billion in added fuel costs
作者: Leslie Josephs | 時間: Wed, 15 Jul 2026 21:00:11 GMT | 來源: CNBC
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美聯航上季業績優於華爾街預估，但額外燃油成本繼續拖累獲利，該航運商週三表示。
美聯航預測第三季調整後每股盈餘介於 2.50 美元至 3.50 美元之間，低於分析師對每股 3.60 美元的預估。其預估全年調整後每股盈餘介於 9 至 11 美元，高於其 4 月預測的調整後每股 7 至 11 美元範圍的上限。當時該公司於 2 月下旬美以襲擊伊朗後調降了其 1 月的預測。
根據產業團體「美國航空」(Airlines for America) 出版的 Argus 數據，僅在 7 月週二前，美國主要機場的噴氣燃料價格已上漲 34%，美國與伊朗之間的衝突升溫與緩和如同坐雲霄飛車。噴氣燃料是航空公司的第二大成本，僅次於人工。美聯航表示，較高的燃油價格使今年的費用比去年初預估多出近 60 億美元，且第二季燃油成本較去年上漲 84%，達 23 億美元。這些預估是基於週二的燃油價格做出的。該公司表示，本季度將抵消高達 90% 的額外成本，第四季度將全額抵消。
競爭對手達美航空也表示將更多成本轉嫁給乘客。航空公司表示，儘管票價上漲，需求仍維持強勁。美聯航表示將更新預測，以納入最新燃油價格，因為成本極其波動。該公司表示，自 7 月初以來，燃油價格已使第三季調整後每股盈餘減少 1.12 美元。該航運商表示，由於今年燃油成本較高，可能會進一步削減運力規劃。
美聯航第二季飛行次數增加 3.5%。營收從去年同期上漲 16% 至 176.7 億美元，總單位營收第二季較去年增加 12.1%。FactSet 表示，這是自 2023 年初以來最高的單位營收成長。該航空公司表示，高級、商務及無附加費基本經濟型機票營收均上漲，國內與國際航程的單位營收亦隨之上升。淨收入下跌超過 17% 至 8.05 億美元，每股 2.46 美元。調整一次後，該公司報告淨收益 6.49 億美元，每股 1.99 美元。
美聯航高層將於週四上午 10 點 30 分 (美東時間) 舉行財報電話會議。