環法賽落幕 波加查奪冠蒙馬特擠滿 18 萬熱情觀眾
Cycling in rude health thanks to Pogacar and testing
作者: https://www.facebook.com/BBCSport/ | 時間: Mon, 27 Jul 2026 15:06:36 GMT | 來源: BBC
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18 萬名觀眾在蒙馬特見證周日盛大的最終站，環法賽迷在巴黎觀賞這場自行車史上最偉大競賽的戲劇性時刻時，選擇多到讓人挑花眼。
他們的注意力是否應全部集中在斯洛維尼亞車手塔代伊·波加查加冕為史上獲勝次數最多的車手之一，擁有五枚環法冠軍獎牌？
但那麼馬修·範德普爾在最後一賽段的超級英雄式勝利，以及在香榭麗舍大道上的精彩結局呢？
又或者是將焦點放在擠滿蒙馬特與聖心堂周圍街道的龐大、熱忱人群所展現的熱情上？
最後這點元素彰顯了這項運動處於蓬勃發展之中，並再次提出了一個問題，為何主辦單位沒有在去年的首次亮相之前，安排傳統的最後一賽段穿越風景如畫的丘陵石板路。
波加查這位罕見戰敗的 27 歲斯洛維尼亞車手，目前廣被視為自行車史上最佳人物。
第五次環法冠軍獎牌在這一層面助了他一臂之長，使他與傳奇車手雅克·安格蒂爾、埃迪·默克許、貝納德·希諾和米格爾·恩杜里恩比肩，但波加查也能指出他在自行車其他巨大賽事中的許多成就，例如單日賽的經典賽事。
比利時猛將默克許以前憑藉車上的類似多變能力獨占鵠鵠，為運動史上最強，有能力在個人計時賽、石板路、高海拔山區甚至一些衝刺賽中勝出。
但或許讓波加查現在位居榜首的是他敬業的風度，在巴黎向每位隊友一一報上名字以示敬意，然後感謝他的家人。
他在本賽季多次在結束自己工作後，還引導年輕的阿布扎比聯名艾美士隊同隊成員伊薩克·德爾·托羅衝過終點線。
波加查在環法賽後半段大多數隊友（甚至可能是他自己）都因疾病受苦的情況下，仍達成所成，這更加令人驚嘆。
畢竟，環法賽仍然是精英體育中最艱難的賽事之一。
波加查現在已經贏了五枚環法冠軍獎牌但也遭部分球迷喝倒采。
環法賽有一段不堪回首的歷史不容忘記。
他知道紀錄是什麼，蘭斯·阿姆斯特朗在周日的結果後在社交媒體上評論，指的是波加查。
這位美國人 1999 年至 2005 年間七次環法冠軍紀錄，在他系統性使用禁藥的曝光後，早已被從紀錄中抹去。
自那以後，運動界的人們相當仔細地避免提及他的名字。
但今年環法賽期間進行的夜間反興奮劑測試，國際測試機構 (ITA) 告知英國廣播公司體育這是一項特殊行動，因為時間緊迫，這再次引發了這項運動不需要的問題，感謝那個黑暗的過去。
在這種不合社會常規的時段進行測試是罕見的，需要額外的許可，一些人的懷疑因素可能是，這導致了瓊納斯·文格豪斯在昨晚 2 點被叫醒後導致環法賽結束的衝撞，以及波加查自己於 5 點。
其他人也在夜間進行測試，所有騎手都在賽程期間接受測試。但國際測試機構在尋找什麼？
他們沒有具體說，但夜間測試職業自行車手的一個可能解釋似乎是收集盡可能多的資訊，以嘗試了解微量服藥。這是指運動員可能會服用極少量的增強表現藥物，例如紅血球刺激劑 EPO 或類固醇，以逃避世界反興奮劑機構認證並在全體自行車項目中使用的運動員生物護照上的檢測。
波加查、文格豪斯或今年接受夜間測試的任何人的情況下都沒有不當行為的跡象。
世界反興奮劑機構過去的調查結果表明微量服藥可能逃避檢測方法，因此在職業體育中作弊的空間仍然存在，意味著必須採取所有措施以確保沒有人戰勝系統。
國際測試機構無法確認環法測試結果何時公佈，但 EF Education-Easypost 老闆瓊納森·瓦特斯告訴英國廣播公司體育：「懷疑？實際上 [那些測試] 解決了我的懷疑。」
瓦特斯在他騎乘職業生涯期間曾使用過禁藥，現在已改邪歸正。
他在本賽季賽事中說：「如果我們在 2001 年 EPO 測試首次引入時有 24 小時測試，我們會排除大量選手離開這項運動，包括我。這將拯救 25 年的戲劇性。」
「所以我意味著我們不需要經歷蘭斯·阿姆斯特朗，問題在 2000 年就會立即解決。」
「如果你想觀看乾淨的運動，觀看自行車，大多數其他運動的測試是個大笑話。」
「為什麼自行車如此高度關注？歷史。這是人類 F1 賽車；這是人類表現的邊緣；界限總是被推展。」
許多騎手和團隊老闆不會靠近「D」字，共識是當波加查加速贏下比賽，有時僅以分鐘之差，以及當其他人也在鞍座上展現非凡成就時，「相信你看到的一切」。
蒙馬特擠滿 18 萬熱情觀眾，數以萬計的人確實相信你看到的一切。
大約 50 萬名觀眾周日晚在巴黎現身，單是蒙馬特就有 18 萬名觀眾。
這不僅僅局限於環法賽，因為日曆上許多較大的比賽都有明顯增加的數字。
「你再也無法到達某些地方去觀看比賽了，每個人都來了整整一天，特別是在這一年，」四月的巴黎 - 魯布瓦記者說。
「交通這麼多，人這麼多。」
許多球迷也注意到人數的增加。
估計另外有 50 萬名民眾排在上周五到達阿爾佩迪休茲的路上，因為社交媒體上出現了群眾在前幾天就搭營、比賽前喝酒和慶 PARTY 的影片。
在周五賽段的結束，Movistar 的哥倫比亞登山手埃納·魯比奧甚至捲入了一起可怕的事故，他在服務車後面撞倒了波加查車隊的其中一台服務車，打破了玻璃。
這輛車在一名觀眾立刻落入其路徑中時被迫急停。
魯比奧被迫放棄比賽，因為他在醫院裡接受了 20 針縫合。
周日在香榭麗舍大道上，英國女子環法冠軍莉齊·戴根和紀錄環法賽段冠軍馬克·卡文迪許的出現，及時提醒英國將主辦明年夏天的男子和女子環法自行車賽的六個賽段。
明年夏天，英國球迷希望英力士車隊的新投資將產生成效——在他們今年未能贏得任何賽段之後——以及湯姆·皮科克等車手可以在家鄉照亮比賽。
根據英國自行車協會，過去一年英國有約 3020 萬人至少騎過一次自行車，這是自 2019-20 年以來最高數字。
到明年夏天，距離英國車手贏得環法將接近十年。
雖然波加查或許無法保持絕對統治至 2027 年，但許多英國人仍預計會湧向觀看比賽。