兩千台格克 + 機器人部署英國十地：解決零售業自動化挑戰
The Chinese robot army transforming the UK's retail industry
作者: https://www.facebook.com/bbcnews | 時間: Wed, 29 Jul 2026 22:08:29 GMT | 來源: BBC
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兩千台格克 + 機器人部署於英國十個地點
每當您在線下單點擊「購買」時，您的購物訂單通常在幾分鐘內就開始處理。
愈來愈多情況下，這段旅程始於一台低矮的銀色地面機器人滑過倉庫儲位架下，將貨架吊起並運送至等待的工人處。
在 BBC 造訪過的中國合肥格克 + 工廠，機器人在此組裝與測試，再運送至全球各倉儲中心。
英國部分大型零售業者，包括樂購、阿司達與奈克特，現已採用該公司技術。
格克 + 表示，透過自動化這些重複作業，零售業者能提升撿貨速度，利用人類難以觸及的空間儲存更多貨物，並減少錯誤。
與傳統依賴固定輸送帶系統與永久基礎建設的倉儲自動化不同，自動移動機器人只需使用地面 QR 碼標記及安全圍欄即可部署。
格克 + 於 2025 年在香港上市，是 2025 年最大機器人股銷售之一，已成長爲全球最大自動移動機器人供應商。
格克 + 正在開發用於撿貨與包裝的人形機器人
英國已超過十年面臨生產力成長疲軟問題，經濟學家表示，企業若要提升效率，廣泛採用機器人技術至關重要。
經濟合作與發展組織在 2026 年《英國中小企業技術採用》報告中表示，機器人等技術是提升生產力的關鍵。
經合組織指出，鑑於英國的製造業遺產，該國對機器人採用率低令人「驚訝」，英國企業雖已接受成熟的數位技術，但在機器人與自動化方面仍落後。
這爲格克 + 這類公司帶來機會。英國擁有歐洲最大的電子商務與物流部門，但許多倉儲仍处于自動化初期。
英國已成爲格克 + 最大的歐洲市場，英國夥伴 MotionTech 已在十個倉儲地點部署超過 2,000 台機器人。
MotionTech 客戶經理巴里·彭伯頓說：「客戶希望快速部署解決方案。他們需要大量、高儲存量、快速撿貨... 最終在較小佔地面積下減少人力。」
「我們似乎目前面臨非常嚴重的英國勞動力短缺。這些技術對於保持企業繁榮並滿足需求至關重要。」
代表近 600 萬英國工人的英國工會大會表示，應利用機器人提升生產力與改善工作環境，而非單純削減人力成本。
針對政府關於新人工智慧與創新戰略諮詢的回應，該會呼籲部長確保員工參與自動化決策，且僱主投資再訓練。
工會在其報告中表示：「與技術專家、工人與工會合作，有助於引導英國研發創新朝向員工關乎的自動化優先事項... 避免裁員與低生產力自動化。」
格克 + 機器人可移動貨盤與整個貨架於倉庫內
在習近平主席推動發展其稱爲「新質生產力」的政策下，機器人技術已成為北京戰略優先事項。
隨著中國適齡人口萎縮，政策制定者愈來愈視自動化爲提升生產力與維持製造優勢所必需。
布魯金斯學會研究員凱爾·陳表示：「機器人故事直接建立在中國電動車生態系上。」
爲電動車開發的電池、馬達、相機、感測器與半導體逐漸應用於中國機器人部門，形成其所述的「重疊產業生態系」。
引領該跨界的公司是中國電動車製造商小鵬汽車，該公司去年推出了其人形機器人「鐵人」。
創辦人何小鵬表示，他不再將小鵬僅視爲汽車製造商。
他告訴 BBC：「我們希望小鵬成爲高科技公司。未來，任何汽車公司都會轉型爲汽車與機器人公司。」
領先電動車製造商小鵬汽車目前正開發人形機器人
分析師表示，中國機器人推動可能遵循其全球電動車成功的類似路徑，本地玩家利用製造優勢、密集的供應商網絡與快速產品開發建立領先地位。
陳表示：「中國正刻意利用這些優勢，進入從人形機器人到工業機器人再到配送機器人的新領域。」
特斯拉正透過其 Optimus 機器人追求類似的願景，埃隆·馬斯克曾表示 Optimus 最終可能成爲比造車更大的業務。
但中國主導全球機器人產業的雄心本週受美國禁止進口新製先進機器人的打擊，理由是國家安全。
華盛頓中國大使館回應稱，北京長期反對美國「政治化」貿易問題及基於「無理藉口」的制裁。
目前在英國倉庫運作的中國製機器人旨在解決貨物移動問題。格克 + 表示，公司下一個目標是自動化其他所有內容。
格克 + 發言人劉彥宇說：「我們正致力於... 端到端無人倉儲解決方案。」
這意味著自動化撿貨、處理及最終包裝貨物。
在中國，包括愛吉博特與宇樹科技在內的公司正投入數十億資金發展人形機器人。
愛吉博特正開發用於工廠人類所執行任務的人形機器人
但人形機器人的商業案例不如現有的倉庫機器人明確。如果輪式機器人能以低成本、可靠且高效地移動貨物，或僅具手臂的機器人能執行其他自動化任務，那麼人形機器人解決了什麼問題？
開發者表示，工廠、醫院與辦公室都是爲人設計的，因此最終可能無需重新設計工作場所即可在各種環境中工作。
但專家與開發者一致同意，當前技術尚不適合需要更多靈巧性的某些重複性任務。
彭伯頓表示：「我認為人形機器人不會改變技術類型或實施的自動化格局。它們肯定會起互補作用。」
中國公司已佔據全球人形機器人部署的大多數，但他們要進入倉庫常見還需數年。
對於面臨生產力壓力與勞動力短缺推動自動化需求的英國，該國倉庫已成爲中國下一大技術出口的早期測試場。
額外報導來自賈爾森·阿卡納斯·丘馬爾