Stellantis 第二季扭虧為盈，股價大跌遭分析師質疑成長
Jeep maker Stellantis swings to profit on rising demand in North America
作者: Sam Meredith,Michael Wayland | 時間: Thu, 30 Jul 2026 15:02:17 GMT | 來源: CNBC
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汽車巨頭 Stellantis 星期四宣布第二季扭虧為盈，得益於北美需求上升，且公司顯示出初步受益於執行長安東尼奧·菲利索 (Antonio Filosa) 扭轉局勢計劃的跡象。
這家擁有吉普 (Jeep)、道奇 (Dodge)、菲亞特 (Fiat)、克萊斯勒 (Chrysler) 和 Peugeot 等知名品牌的多國跨國企業，第二季淨利為 2.93 億歐元（3.353 億美元），而去年同期虧損 18.7 億歐元。
第二季調整後營運利益成長超過三倍以上，從一年前的 2.13 億歐元增加到四至六月時期的 7.73 億歐元，但仍低於路透社分析師共識預估的 9.14 億歐元。
Stellantis 於密爾安和紐約上櫃的股票對此消息反應劇烈大跌，義大利股票在虧損減少前跌幅超過 8%。美股在星期四早盤交易時也大約下跌 3%。
儘管錄得獲利，華爾街分析師在星期四質疑，為何在大幅降價並推出新款車型（如吉普切羅基 SUV）後，該公司在美國未見更多成長。
菲利索指出，切羅基由墨西哥製造，目前正提升產能，但公司會出於考量美國關稅成本而刻意限制部分車型，預期今年的關稅成本將至少增加 10 億歐元。
他在公司季度財報電話會中針對切羅基表示：「這非常受關稅影響。所以我們正在平衡產量與獲利生成。」他表示，透過限制部分規格並混合最高利潤等級的車種來達成目標。
菲利索多次指出，他的 FaSTLane 2030 扭轉局勢計劃已穩步進行，但「路還很長」，公司需要時間讓策略完全落實。
Stellantis 在六月底公布 10 億歐元的工業自由現金流，高於花旗銀行 6 億歐元的預測。
華爾街銀行的分析師指出，儘管這數據反映了營運績效改善，但該汽車巨頭的調整後營運利益邊際仍保持在「很低」的 1.8% 水平。
花旗銀行在給客戶的研究报告中指出，正向自由現金流固然受到歡迎，「不過我們預期投資人在重新評估 STLA 之前，將等待更多關於營運績效轉好的證據。」