博德峰雪崩奪走六名攀登英雄生命 商業化與風險引發登山界深思
The avalanche that killed a climbing legend - and a generation of record-setting guides
作者: https://www.facebook.com/bbcnews | 時間: Tue, 04 Aug 2026 22:09:50 GMT | 來源: BBC
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英國尼泊爾混合血統登山家納爾馬爾·普賈（Nirmal Purja），曾領隊前往廣布峰進行遠征，最聞名的成就是僅用半年多時間就完成「14 座」高峰的攀登。
總共而言，他們多次登頂珠穆朗瑪峰，並完成了許多曾被認為不可能實現的事業壯舉——例如不依靠補給氧氣爬升海拔8000公尺的高山峰嶺，以及在嚴冬時期攀上世界上極度致命的山脈之一 K2（喬格利峰）。
然而除了這些成就之外，去年在巴基斯坦廣布峰的雪崩事故中遇難的六名尼泊爾人，也進一步提升了全世界對尼泊爾登山嚮導——夏尔巴人的關注。此前他們常被視為僅是輔助人員的角色。
其中遇難者包含曾受勳榮耀的英籍尼泊爾登山家普賈，他最廣為人知的成就是在超過半年內完成攀上全球 14 座最高海拔山峰（8000m/26,246 ft）。
他們同為嚮導的人表示，他們的死對尼泊爾的攀登社群造成了毀滅性打擊。
普賈今年43歲，也被稱為「Nims」，是在雪崩發生時所率的10人國際隊成員，負責率領這支前往廣布峰（世界第 12 高山）的大團隊。
goOutside Magazine的資深珠峰報導員本·埃耶斯表示：「納爾馬爾當然具有標誌性且無疑是他同輩中的佼佼者。」
與普賈一同指導廣布峰遠征的基里佩巴夏尔巴（Kili Pemba Sherpa）和普拉·巴哈杜爾古隆，也被描述為擁有堅實履歷的有力攀登者。
46歲的基里佩巴此前剛贏得備受矚目的登山界大滿貫，於今年初七月完成最後一座「8000m 級」山峰的登頂。即使在此之前他已是業界最頂尖之一，他曾加入由普賈領導的尼泊爾團隊，成功完成了2021年 K2 首次冬季攀登。
當時K2（世界第二高峰）是尚未在冬季被征服的唯一一座八千公尺山脈，但海拔8611m，其坡度更陡、變數更多且更為致命。
許多人描述基里佩巴謙虛且對服務客戶有極深承諾。他曾兩度分別引導雙腿截肢者登上珠峰與世界第 7 高山馬纳斯魯峰。
甘揚德拉·施雷斯塔，一位曾於其中一次攀登期間位於大本營的政府官員說：「那對於任何嚮導來說是最高難度的任務，[基里佩巴] 以極大的細心完成了它。」
尼泊爾正哀悼其登山界六位傑出人物的逝去。
37歲的普拉·巴哈杜爾古隆曾攀登過14座高峰中的 12 座，也是僅有少於百名獲得國際嚮導聯會（IFMGA）認證的尼泊爾嚮導之一。
「成為 IFMGA 需要極大的資金、熱情與奉獻。」尼泊爾旅遊部發言人希馬·高坦說：「這顯示出普拉·巴哈杜爾對登山運動熱忱。同時也反映我們在廣布峰失去的不尋常的損失。」
2024 年，普拉曾參與發現珠穆朗瑪峰的百年老靴子團隊，該物被認為是英國攀登者安德魯·艾文在1924年間消失於山裡的遺物。
另外三名上周在博德峰遇難的尼泊爾嚮導中，最佳代表之一是雅勒傑恩夏尔巴（Gyaljen Sherpa），他曾在一個季節內三度征服第三高峰坎杰章布。同事們說這項成就值得吉尼斯世界紀錄認證。
還有36歲的尼瑪·夏尔巴，在2026年獨自攀登四座八千公尺級山峰，以及 20 出頭的納旺·蒂努·夏爾巴，是尼泊爾新一代嚮導中的代表。
尼泊爾的登山嚮導每年春季都會帶領國際客戶攀登該國最高山脈，擔任嚮導或背夫。
當六月至九月雨季降臨時，部分他們會前往巴基斯坦遠北方——那裡擁有世界最高峰之一及五座八千公尺山峰的家園。
儘管對這個險峻地區的國際訪客相對較少，但需求正在增長。每年有超過百萬人冒險遊客造訪喜馬拉雅山區，但位於巴基斯坦的喀喇崑崙山脈僅吸引約 15,000 名徒步者。
關於尼爾馬·普賈是誰？
他曾因在六個月內攀登「八大高峰」的成就（被 Netflix 紀錄片記錄），讓許多嚮導與外國人相信在登山界贏得皇冠是可能的。尼泊爾登山協會代主席伊莎維·包德說：「納爾馬爾的成功給予了許多人勇氣。」
這使巴基斯坦成為尼泊爾夏尔巴人的重要海外基地，協助外國攀登者實現夢想時，許多嚮導自己也完成了 14 座高峰。
埃耶斯稱普賈幫助宣傳登山界的新時代，在一定程度上「民主化」了登山運動，但也推高了商業化和風險。
由於巴基斯坦山區的偏遠性，組織遠征極為困難，這僅有頂尖嚮導能完成，夏尔巴人向 BBC 表示。
「我們必須自己修理繩索、在冰上切割步階並沿途建立營地。」20 歲的尼瑪·林吉夏爾巴（Nima Rinji Sherpa）說：他在2024年創下最年輕攀登者登頂世界14座高峰的新紀錄。
「即使在商業登山時代，我們在巴基斯坦經歷的仍是真實、老式的登山方式。」
位於巴基斯坦的高聳山峰比尼泊爾地區更為偏遠。
但由於該地區難以進入，攀登者每趟行程通常嘗試兩到三座山脈，使路線非常緊湊。
相比之下，在尼泊爾，登山基礎設施發展良好。通往珠峰的主徒步路線沿著家庭經營的旅館排列，提供床鋪、熱飯及各項設施。
緊急撤離在大喜馬拉雅地區一般較容易，那裡有高海拔整合救援直升機網絡與援助前哨站；而隔離程度更高的喀喇崑崙山脈則擁有更少的可進場降落區。
「在巴基斯坦山區，讓直升機到達大本營就已付出極大努力，更別說飛越高處營地。」
因此有能力在高壓環境工作、具有多元經驗與多重技能的嚮導才會在巴基斯坦運作。
儘管博德峰悲劇可能引發加強安全標準的呼籲，許多人認為這不會改變高山旅遊局勢。
「一般而言，這類災難會引起一時的擔憂……但隨後一切又恢復原狀。很難有把握地說任何山區意外都是『可預防』的，因為固有危險性極高……這也是吸引力之一。」埃耶斯說。
登山界被吸引從事高危追求，海拔研究專家梅達維·古拉提（Medhavi Gulati）表示：「往往是死亡與風險吸引人。」
她認為當前這一代嚮導仍會渴望前人所獲得的全球聲譽和世界紀錄。「我認為這種吸引力不會消失。」她說。
我們曾見過像這類悲劇，但一切無改變。專家登山家及作家阿蘭·安德烈特（Alan Arnette）指出2014年 4 月珠峰的冰雪崩奪走 16 名夏尔巴人生命，以及2008 年 K2 大塊冰層脫落導致 11 名攀登者死亡的事例。
他補充說：「鑑於歷史情況，我不認為廣布峰事件會有顯著影響。我希望我錯了。」