全球電動車銷售保持強勁，中國儘管補貼終止仍創新高
Global EV sales stay strong, China hits record despite end of subsidies
Reuters
November 14, 2023 1:07 PM GMT+8
路透社11月14日報導，電動車在全球市場持續表現強勁，中國在補貼結束後仍在10月創下歷史新高的銷售紀錄，這是市場研究公司Rho Motion的調查結果。
中國在2022年結束了為期11年的電動車購買補貼計畫，但一些地方政府為了吸引投資，仍然提供了一些援助或減稅措施，以及消費者的補貼。
中國是全球最大的汽車市場，其電動車銷售在9月份的年度累計增長率達到了29%。全球電動車市場在同一時期的增長率為34%。
中國正進入了一年中車輛銷售季節性高峰的最後兩個月，根據Rho Motion的說法。
「值得注意的是，即使補貼被削減，中國的電動車需求仍然持續創下歷史新高，2023年將是中國電動車銷售的又一個豐收年，」這家市場研究公司表示。
歐洲市場的電動車銷售增長了26%，但補貼的削減已經影響了需求，例如在德國，商業補貼在9月份就已經取消，這是Rho Motion的調查結果。
「這（補貼）是德國市場的一個重要因素，因為近三分之二的乘用車註冊是商業性的，」這家市場研究公司說。
特斯拉（TSLA.O）、梅賽德斯-奔馳（MBGn.DE）和大眾（VOWG_p.DE）都警告說，高利率和低迷的市場環境讓消費者望而卻步。
北美的電動車銷售在今年截至目前增長了78%。
「北美市場在2023年仍然保持強勁，特斯拉仍然佔據了需求的大部分份額，而傳統汽車製造商則降低了擴大產能的野心，」Rho Motion說。
不過，根據經銷商服務公司Cox Automotive在10月份的一份報告，儘管降價，特斯拉在第三季度的市場佔有率滑落到了歷史最低水平，約為50%。
本文由Arsheeya Bajwa在班加羅爾和Paul Lienert在底特律報導，由Shounak Dasgupta編輯。