舊衣回收竟成智利沙漠非法垃圾？廠商力拼變廢為寶
智利是全球舊衣進口大國之一，但大量未售出衣物因經濟考量被傾倒於北部阿塔卡馬沙漠，造成環境危機。面對非法傾倒與處置難題，當地貿易區內廠商開始尋求新解法。透過新建技術工廠，未售出衣物將被轉化為纖維、毛氈，用於家具、隔熱等用途，避免污染沙漠。同時，智利實施延伸生產者責任新法，要求企業對產品終端負責。這項舉措不僅解決廢棄物問題，更將舊衣回收轉化為商業機會，促進循環經濟發展，創造就業與商機，並為無高學歷者提供就業機會。
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美國總統特朗普對加拿大貨物加徵 50% 關稅 馬克卡尼誓言加強貿易談判
美國總統特朗普對加拿多項進口商品加徵 50% 關稅，卡尼回應將加強貿易談判。新措施適用於葡萄酒、水泥等多種貨物，但能源與礦物等豁免。此舉被視為對美國汽車、乳製品及酒精待遇不滿的報復，並加劇北美國貿易緊張。美國最高法院曾推翻類似關稅，白宮誓言以其他機制執行。加拿大與美國正在努力縮減關稅分歧，但雙方在汽車、奶製品及酒類等議題上仍存爭議。美墨加協定面臨更新議題，特朗普要求修改協議。
閱讀全文2025電動車市場總結：比亞迪達標穩冠 新創品牌逆勢崛起
比亞迪2025年乘用車交付量達454萬輛，年增6.94%，達成下調至460萬輛的銷售目標，但12月交付量較11月減少，反映國內電動車市場價格戰激化與需求疲軟。新創電動車企業表現強勁，零跑交付59.7萬輛、年增近一倍；小鵬交付42.9萬輛、激增126%；蔚來交付32.6萬輛、年增46.9%；小米全年估計超38萬輛；鴻蒙聯盟交付58.9萬輛、年增32%。相比之下，理想汽車交付40.6萬輛，較去年下滑，主要受行銷失誤影響，但12月回升至4.4萬輛。特斯拉在中國1-11月交付73.5萬輛，顯示市場競爭加劇，大眾市場車型透過激進定價策略逐漸主導市場。
閱讀全文半導體關稅延後十八個月 美中貿易關係獲舒緩
美國將於2027年6月23日提高中國半導體進口關稅，稅率至少提前一個月公布。美國貿易代表辦公室文件指出，初始關稅率在18個月內為零，源於一年前啟動的調查，認定中國數十年來將半導體產業列為支配目標，採用非市場政策追求主導地位，從事不公平貿易行為。推遲實施關稅18個月旨在緩和美中貿易緊張關係，額外關稅可能作為未來談判籌碼。此舉與川普和習近平10月達成的貿易停戰協議相關，協議包含美國削減部分關稅及中國稀土金屬出口承諾。新日期為企業提供明確時間表，助其應對供應鏈影響，且此關稅屬貿易法第301條範疇，獨立於其他第232條措施。企業表示正密切關注關稅對業務的潛在衝擊，以規劃長期策略。
閱讀全文南韓與台灣股市標竿指數創下新高 但過度依賴人工智慧贏家引發擔憂
今年南韓與台灣標竿指數因人工智慧贏家帶動創下紀錄新高，但高盛策略師警告市場過度依賴少量 AI 相關獲利者。台積電與三星等半導體龍頭市值佔指數比重極高，導致市場高度暴露於全球 AI 支出循環與地緣政治風險。分析師指出供應鏈中斷、能源進口成本或數據中心支出放緩將加劇波動。雖然南韓市場涵蓋較多元產業，台灣則日益脫離國內經濟。投資人需注意單一主題依賴可能帶來的自強化風險，以及潛在的雙重暴露衝擊。
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